Compañeros y Compañeras de profesión, he decidido escribir un post aquí ante la GRAVEDAD de la situación que estoy atravesando y me consta que muchos otros compañeros TCPs también.
También para que, aquellos que no estén informados acerca de este tema, puedan saber lo que está sucediendo, que mi, como suele pasar, me ha llegado de CASUALIDAD.
La historia es la siguiente: por una nueva normativa que salió el 8 de Abril de este año, TODAS AQUELLAS LICENCIAS ESPAÑOLAS QUE HAYAN CADUCADO HACE MÁS DE 5 AÑOS NO TIENE VALIDEZ, y aquellas personas que estén en posesión de una Licencia caducada deberán VOLVER A REALIZAR EL CURSO INCIAL DE TCP.
Exacto. No hay equivocación. Lo que habeis leido es tal cual. 🙁
Esta normativa no ha sido publicada en ningún sitio, ni siquiera las escuelas de TCPs lo saben y me consta que tampoco la gran mayoría de compañías aéreas.
De hecho hay en este momento TCPs que estaban realizando el curso de AirEuropa en Mallorca porque les habían cogido en la última convocatoria, y les han dicho que no pueden seguir hasta que no actualicen su situación!!!
Gente con el viaje pagado, el alquiler del coche, la casa, gente que ha dejado trabajos para ir a hacer este curso. Es una vergüenza.
Yo en mi caso hice varias entrevistas en los últimos meses (PVG, AEA) y me alegro ahora mismo de que no me hayan cogido en ninguna ya que no vuelo en una compañía española desde hace más de 6 años (he estado trabajando en compañía inglesa) y, por supuesto, mi Licencia está caducadísima.
Esa misma Licencia que TODA LA VIDA nos dijeron que en cuanto te contrataran de una compañía Española automáticamente se re-activaba…si, esa misma. Ahora mismo si caducó hace más de 5 años NO SIRVE DE NADA.
Me he acercado hasta AESA para certificar la información que os estoy contando, y para saber si sirve de algo el haber estado volando (aunque fuera en una compañía extranjera) hasta hace poco.
La respuesta es NO.
De todas maneras voy a intentar hablar con mi última compañía para saber si hay algo que se pueda hacer, ya que la Licencia que ahora te convalidad en AESA es un LICENCIA EUROPEA.
Lo dicho Señores, aquellos que estén buscando trabajo con la Licencia caducada, tener en cuenta esta situación.
Si la teneis caducada hace más de 5 años estais igual de jodidos que un servidor.
Si no es el caso y todavía estais a tiempo de actualizarla (tendréis que haceros el CIMA y demás requicitos) ir corriendo a hacerlo antes de que vuelvan a cambiar la puñetera normativa.
PD: dicho esto, me gustaría crear un grupo de AFECTADOS por esta situación, bien en Facebook, en Twitter o donde haga falta. No puedo creer que la única solución que me den es que vuelva a hacer el curso de TCP como si nunca en mi vida me hubiera subido a un avión.
Eso si decir, claro está, que para hacer un curso de TCP debes tener tiempo y dinero. 🙁
estoy en esa situaciòn. después de años peleando por una nueva oportunidad, mas cerca de los 40 k de los 30 me dan el gran disgusto…. deberíamos hacer un grupo y denunciar una ley k es injusta y que se aplica con caracter retroactivo.. algo alucinante!!!! no dejemos k jueguen con nuestra vida y el pan de nuestros hijos!!!!!
Hola EC-FVB,
Sabrías los «demás requisitos» que se necesitarían para renovar la licencia española y si el CIMA tiene que ser también español? Llevo bastante tiempo volando fuera de españa y mi CIMA está en activo aunque no es español … Mi licencia española hará 5 años en septiembre y no tenía ni idea de la nueva normativa, muchas gracias por avisarnos.
Te agradecería la ayuda ya que iré a españa en un par de meses y me interesa intentar renovar la licencia.
Muchas gracias de antemano.
Un saludo.
…
Creo que los requicitos no son mucho más que pagar una tasa (en el banco debajo de las oficinas) , tener el CIMA en vigor (no sabría decirte si los análisis no son españoles) y presentar la licencia.
De todas formas puedes mirar la web www.aesa.es
Saludos
EC-FVB post=405628 wrote: Creo que los requicitos no son mucho más que pagar una tasa (en el banco debajo de las oficinas) , tener el CIMA en vigor (no sabría decirte si los análisis no son españoles) y presentar la licencia.
De todas formas puedes mirar la web www.aesa.es
Saludos
Entonces… ¿Cuál es el problema si la puedes renovar tu mismo previo pago de una tasa? No entiendo el revuelo.
Y, en el caso de que esto sea tal como lo pintas, ¿sabes cuales van a salir perjudicados también? Los centros de formación.
A mi me dicen que me tengo que gastar 3.500 € en un curso (bastante largo y pesadito por cierto) para obtener un a licencia para trabajar que sólo me va a servir durante 5 años si no consigo trabajo en ese plazo…. y le digo: El curso lo va a hacer Rita la Cantaora.
Lo dicho anteriormente, si tu licencia ha caducado hace menos de 5 años no tienes problema alguno.
En mi caso. y en el de mucha otra gente que, como yo pensaban que la Licencia se reactivaba automáticamente cuando te cogían de una compañía española, ahora que tenemos la Licencia caducada hace más tiempo (6 años en mi caso) y que NADIE HA PUBLICADO NADA (tanto que ni las compañías aéreas lo saben…) nos dicen que lo único que se puede hacer es volver a dar el curso de TCP, como si nunca en la vida te hubieras montado en un avión….
En mi caso es aún peor, una de las opciones que barajaba era dar clases en una escuela de tcp, y ahora resulta que las clases me las tienen que dar a mi.
Una vergüenza.
Todo se solucionaba haciendolo oficial y publicándolo, y si no te enteras ya es otra cosa…pero así, esto de hala saco una normativa de la manga y que les jodan a todos…así no se hacen las cosas.
EC-FVB post=405633 wrote: Lo dicho anteriormente, si tu licencia ha caducado hace menos de 5 años no tienes problema alguno.
En mi caso. y en el de mucha otra gente que, como yo pensaban que la Licencia se reactivaba automáticamente cuando te cogían de una compañía española, ahora que tenemos la Licencia caducada hace más tiempo (6 años en mi caso) y que NADIE HA PUBLICADO NADA (tanto que ni las compañías aéreas lo saben…) nos dicen que lo único que se puede hacer es volver a dar el curso de TCP, como si nunca en la vida te hubieras montado en un avión….
En mi caso es aún peor, una de las opciones que barajaba era dar clases en una escuela de tcp, y ahora resulta que las clases me las tienen que dar a mi.
Una vergüenza.
Todo se solucionaba haciendolo oficial y publicándolo, y si no te enteras ya es otra cosa…pero así, esto de hala saco una normativa de la manga y que les jodan a todos…así no se hacen las cosas.
Pues lo tienes a huevo, plantea un recurso contencioso-administrativo frente a AESA exponiendo tu planteamiento, y, como seguramente no se van a desdecir de lo dicho, (hoy no se puede decir blanco para mañana decir negro) una vez te han desestimado el recurso, vete a al Juzgado.
No necesitas más. Sólo esa resolución de AESA donde se pone de manifiesto esto que comentas y un buen abogado. No necesitas ni apoyos ni leches en vinagre, que luego la gente a la hora de la verdad se raja, se caga, y te quedas en bragas tu solo ante el peligro. (Lo sabré yo…… 👿 )
En serio es un sin sentido. Consulta un abogado.
Hola compañeros afectados por la ley de 8 de abril,acabo de mandar una reclamación aesa, por correo ordinario,y estoy a la espera de la contestación quepor lo que me han trasladado por telefono no tiene pinte de arreglarse,ya que la ley retroactiva se la pasan por el forro,asi que yo voy a denunciar esto,,el que se quiera apuntar,,,
Sinceramente me gustaría saber cuantas tcp´s estamos con este problema en Espàña porque parece que solo somos una minoría,o lo mejor es que aún ni se han enterado,que será lo más probable, y desde luego flaco favor le hacen a las escuelas
Me gustaría contactar con alguien que de verdad quiera luchar por esto ya que yo si que me he puesto en contacto con abogados y tengo una ligra idea de como abordar este tema
Yo estoy en la misma situación, la mía caduco hace 5 años y medio!! Me parece muy fuerte que nadie haya avisado de esto y ahora uno se encuentre con el problema. Encima y para colmo hace 1 año me gasté 140 duros en el puñetero cima! Que podemos hacer??? Hay posibilidades????
Hola!!! Yo cuando me entere de eso estaba haciendo el curso de una aerolinea española y por poco me sacan del curso. Llame a AESA, y por lo que yo entendi, los 5 años para q te caduque el TCP empizan cuando caduca tu ultima licencia, ya sea española o europea. Yo me libre por escasos meses.
Aunque de todas formas clama al cielo q no lo publiquen en ninguna parte. Mucho animo a todos los afectados.
De hecho de ese cursos e Air Europa que has hecho o del siguiente han expulsado a gente estando allí por estar en esa situación.
Cierto o no?
Saludos
Buenos días a todos!
Yo me sumo a cualquier protesta que se pueda hacer, contarme para lo que sea!
Sigo pensando que a esta altura de mi vida, con casi 10 años de experiencia en aviación y varias compañías en mis espaldas, hacer el curso inicial de TCP es ridículo, y mucho más teniendo en cuenta lo que duran y lo que cuestan!!!
Si les parece bien podemos hacer un grupo en FB para ver realmente cuantos afectados hay (aunque estoy convencido que mucha gente se verá afectada por esto pero todavía no se ni enterado…) y mover un poco más rápido algunos hilos para ver qué se puede hacer.
Saludos!
Hola, lo primero que he hecho yo es poner una reclamación a AESa, quejándome de la falta de información y de la ley de carater retroactivo que se nos está aplicando,,a la espera de respuesta por parte de AESA eztoy,y desde que tenga el resultado,me pondré en contacto con un abogado para ver el camino a seguir.
De hecho y sin ir mas lejos ayer mismo me comunicaba una compañía aérea española que no tenía ni idea de est norma y que se estaba enterando por mi
¿Alguien puede poner el texto de esa norma por favor? O el enlace para que la podamos leer. Es que me suena todo tan absurdo que no se si creérmelo hasta que no lo lea con mis propios ojos. A ver si va a ser un bulo….
Real Decreto 1178/2011
mloa post=405710 wrote: Real Decreto 1178/2011
Suponiendo que la norma a la que os referís sea esta:
Reglamento (UE) n o 1178/2011 de la Comisión, de 3 de noviembre de 2011 , por el que se establecen requisitos técnicos y procedimientos administrativos relacionados con el personal de vuelo de la aviación civil en virtud del Reglamento (CE) n o 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo Texto pertinente a efectos del EEE.
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:32011R1178:ES:NOT
Suponiendo que sea esta, tiene ya un tiempo, y si ni los profesionales del sector conocen las normas a las que están sometidos, apaga y vámonos… Si el mandato viene de una norma europea la autoridad española no puede sino acatarla. Pensé que AESA se había sacado esto de la manga, pero si se trata de adaptar la normativa española a la comunitaria a fin de armonizarla me temo que poco se puede hacer.
Confieso que no me he leído todo ese tostón, entre otras cosas porque, además de largo, remite continuamente a otros reglamentos que sinceramente no me apetece buscar ahora. Pero por lo poco que he leído por encima creo que sólo se refiere a pilotos.
En cualquier caso, informaos bien antes de meter la pata, y sobre todo, cuando pongáis información de este tipo, citad la norma correctamente, y si es posible, enlazando la fuente.
Seguiremos esperando la circular de AESA, o la orden del ministerio o lo que quiera que sea, donde se dice todo esto, si alguien la ha leído ya, que haga el favor de ponerla.
