Buenas!

Llevo varios meses buscando un programa de habilitación + LT que me diera la seguridad de no ser una estafa ni nada parecido.

Hace un mes encontré la empresa Alpha Aviation Group, que se ha asociado hace poco con Air Arabia, para hacer un programa MPL Ab Initio para nacionales de Emiratos. Pues resulta que esta empresa también hace un programa de HT en el A320 y un paquete de 500 horas con Air Arabia.

Lo que me llama de este programa y lo diferencia de los demás que he visto, es que Air Arabia esta actualmente en expansión y no para de crecer, tiene pedidos 27 A320 y si buscáis noticias parece que va a pedir más pronto. Por lo que es probable que ofrezcan un contrato al acabar las 500 horas, ya que este es su requisito mínimo para contratar.

Bueno al grano, que llevo en contacto con esta gente de AAG un mes y me dicen que me están buscando un compañero para hacer la habilitación, pero nada, hoy me han llamado y me han dicho que no hay nadie para hacer la HT del A320, que me avisarán cuando encuentren compañero.

Si alguien del foro está interesado en hacer un programa de este tipo, poneos en contacto conmigo y os paso la información, precio y los mails que me han mandado de Alpha Aviation Group.

Un saludo a todos

«Llevo varios meses buscando un programa de habilitación + LT que me diera la seguridad de no ser una estafa ni nada parecido.»

Si pagar por trabajar no te parece una estafa…

Luego no vengas llorando.

Está claro que pagar por trabajar es una estafa, ahí estamos todos de acuerdo.

Pero me gustaría que esto no se convirtiera en un hilo sobre la moralidad del P2F.

Gracias por el aporte y un saludo!

Buenas, puedes dar más info?. Tipo precio, comienzo,duración…
Gracias.
Un saludo

Buenas,

El TR son 13000 libras sin MCC, 14300 con MCC.

Se hace en los simuladores de CAE en Gatwick.

500 horas 30.000 Euros con Air Arabia en Dubai.

2500 libras para Air Arabia por «gestión».

La fecha de inicio según los de AAG sería en cuanto seamos dos para hacer el TR. Mandame un privado y te paso el mail que me mandaron con toda la info.

un saludo!

Realmente no se como os calentáis con cosas como estas con las convocatorias que se rumorea que están a la vuelta de la esquina, y sin adelantar los 50.000€ que comentas…

Según se comenta, ahora nadie entra con 500 horas, eso era antes, ahora hay que pagar 1000.

mglcarr22 post=405930 wrote: Está claro que pagar por trabajar es una estafa, ahí estamos todos de acuerdo.

Pero me gustaría que esto no se convirtiera en un hilo sobre la moralidad del P2F.

Gracias por el aporte y un saludo!

Pués ya sabes, no vengas a un foro donde hay gente que está buscando trabajo -muy posiblemente en Air Arabia- y a ellos no le hacen ni la entrevista porque «supuestamente» no cogen gente con cero horas en tipo. Pero no hay ningún problema con que tengas cero horas en tipo si estás dispuesto a comprar el sitio.

Eres un mierda. Tú ya lo sabías y ahora lo sabemos los demás.

PS,Por cierto, si movieses más el culo para buscar ofertas de trabajo en vez de P2F…sabrías que hay una convocatoria de Air Lingus.

Menuda banda…pagaréis también por la comida a bordo?

Y extracrew.com es cómplice por no censurar este tipo de hilos.

Estos son los Copilotos del mañana y un día quizá sean Comandantes. Qué pena en lo que habéis convertido esta profesión. Sí. Vosotros.

Patético.

Buenas yo estaria interesado.a ver si me puedes mandar la info.ya q yo ando en indonesia y necesito mas de 250 horas en tipo por ser extranjero

Hola!!! Que mínimos te piden para hacer la ht + line training?? Porqué estaría interesado hacerlo ,pásame info compañero gracias. Y para los que estén desacuerdo un trago de agua con un poco de ajito picado.

Buenos días. Viendo que el tema ya es un poco antiguo no estaba seguro si aún alguien estaría interesado pero dado que tengo información privilegiada sobre esto quizás le sirva a alguien.
Para poner os en perspectiva, llevo 6 años en Air Arabia, así que se de lo que hablo.
Efectivamente, el programa de Alpha es legítimo, es decir, obtienes tu licencia MPL ( restringida a solo Air Arabia) con un HT de 320 y vuelas aquí. Pero deben darse cuenta de varias cosas.
Unos es el precio exagerado que piden, te cuesta más que tu curso ATPL + HT. Dos, la licencia es GCAA (UAE ICAO) es decir, no te vale para trabajar en Europa, es más ni siquiera en cualquier otra compañía hasta que tengas 1500 horas en 320 y te saques el ATPL normal. Tres, no tienes garantía de volar 1500 horas y si por casualidad te ‘dejan ir’ antes de eso, no tienes ni licencia realmente ya que el MPL no lo acepta nadie. Cuatro, en caso de que todo te vaya bien y te ofrezcan contrato permanente, el salario será la mitad de lo cobran el resto de FO que entraron con experiencia, y eso no te da más que para un pisito en Ajman ( Little Mumbai) y mal vivir con la comida de la cafetería.
Tenemos un montón de gente de esta manera pero la mayoría vienen de familias que viven aquí y tienen mucho dinero, ves a gente conduciendo Q7 y Caymanes con salario que no da ni para un alquiler en Dubái. Además de que aquí se trabaja duro (900 al año con la mitad o más de noche), y si cobras una miseria como la que te dan por todo ese trabajo pensaras en irte tan pronto puedas ( Emirates, Qatar, etc.) pero ahí está la trampa. NINGUNA aerolínea grande de la región siquiera te considera para el puesto si se entera que te sacaste el MPL primero. Quieren gente que recibe una enseñanza tradicional, CPL/ATPL y luego horas.
Personalmente cuando me vine aquí la compañía estaba muy bien, el salario era bueno y la gente agradable. Pero últimamente con el negocio de los MPL han visto que se puede hacer un montón de dinero y hacen lo que quieren. Si uno tiene dinero para gastar en la carrera sin necesidad de ir al banco pues piénsenlo. De lo contrario jamás pagaran los gastos que hagan aquí.
Todo esta muy caro aquí aunque te digan lo contrario. Para llevar un estilo de vida bueno necesitas al menos el doble que en europa y si además tienes familia e hijos ya es la ruina. Para poneros en perspectiva:
Colegio para hijos como 9 mil USD al año por cabeza.
Alquiler, varia de 10 a 15 mil USD en Ajman a 30 a 70 mil en Dubái dependiendo si es piso o villa ( pueden mirar los precios en www.dubizzle.com)
Gasolina esta muy barata pero las distancias largas, asique gastas unos 200 usd al mes.
Comida, dependiendo de la cantidad pero en mi caso familia con hijos, unos 2 mil usd al mes
Si tienes cualquier hobby, aquí te cobran un riñon por todo asique puede salir muy caro dependiendo de lo que hagas( salvo algunas excepciones).
No hay plan de jubilación, asique lo que te ahorres e inviertas es lo que te llevas después a casa. Poca gente se queda más de unos pocos años salvo que ya te pasan a capitán y etc. (aún no hay ningún MPL que lo haya hecho). Y generalmente si tienes que malvivir aquí solo para volar yo digo que no merece la pena. Llevo mucho tiempo aquí y si no fuera porque veo cerca mi upgrade ya me habría ido hace tiempo.

Gracias por aportar tu perspectiva de la situación.

mas claro imposible…gracias por escribirlo. (chaala)