Segun la revista de Turismo PREFERENTE,- Bankia pone a la venta su parte de IAG

Moncloa espera que Bankia venda sus acciones de IAG a extranjeros

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Actualizado 26 junio, 2013

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Bankia ha puesto a la venta la participación del 12,09% que tiene en el capital de International Airlines Group (IAG), el ‘holding’ resultante de la fusión entre Iberia y British Airways (BA). Bankia Bolsa y Merrill Lynch están realizando una colocación privada entre inversores cualificados de un paquete de 224.253.361 acciones de IAG representativas del 12,09% de su capital social, según un comunicado remitido por este último a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

El Gobierno de España se había opuesto a que acabe en manos extranjeras el 12% de las acciones del grupo IAG, del que forma parte Iberia, que actualmente posee la entidad financiera nacionalizada Bankia. El Ejecutivo de Mariano Rajoy consideraba estratégico que se mantenga la españolidad del 12% de acciones de Bankia para que, llegado el año 2016 en que finalice la vigencia de los acuerdos de salvaguardia en IAG, se mantenga cierto control sobre el holding bajo el que se halla la mayor compañía aérea nacional.

Ahora, la colocación se llevará a cabo mediante un procedimiento conocido como “colocación acelerada” y está previsto que tenga una duración no superior a un día. Durante este periodo, las entidades colocadoras desarrollarán actividades de difusión y promoción de la colocación con el fin de obtener indicaciones de interés o propuestas de adquisición de las acciones por parte de potenciales inversores.

La decisión, según recogen varios medios. es “un paso más” en el proceso de cumplimiento del Plan Estratégico 2012-2015 que el Grupo BFA-Bankia presentó el pasado 28 de noviembre. Este plan establece, entre otros aspectos, la desinversión de activos considerados no estratégicos, entre los que se incluye la cartera de participadas.

Mi impresión es que, de estar gobernando ahora el PSOE y estando el PP en la oposición, el asunto de Iberia se habría utilizado partidistamente esgrimiendo la bandera del patriotismo y el futuro estratégico de España.

Sin embargo, estando el PP en el Gobierno y no habiendo oposición (ni del PSOE ni de ningún otro partido), estamos asistiendo al derrumbe del patrimonio de nuestro país. Un ejemplo lo tenemos en Iberia, que tantos años de trabajo e inversión nos ha costado.

Si el Ejecutivo de Mariano Rajoy considera estratégico mantener la españolidad de la participación de Bankia en IAG ¿qué narices ha estado haciendo hasta ahora y qué espera hacer en un futuro inmediato?

Y profundizando más, si no ha servido de nada tener el 12% de IAG en manos del Gobierno, puesto que los ingleses han hecho lo que han querido con Iberia, ¿qué espera que ocurra el 2016?

España es un país soberano. Ana Pastor es la Ministra de Fomento, y Mariano Rajoy el Presidente del país. ¡Que hagan su trabajo!

IAG, Iberia y BA son empresas privadas propiedad de sus acionistas. El Gobierno; Doña Ana, y Don Mariano, tienen que gobernar y ser exigentes en los cumplimientos legales de las entidades nombradas, pero nada más pueden hacer. ¿No estamos en un mundo Globalizado? ¿No estamos en la Comunidad Europea? ¿No cremos en el libre Comercio?.
Cumpliendo la legalidad y pagando los impuestos correspondientes, cada uno con su dinero y bienes puede hacer lo que quiera.
Cuando se entra en un Club, toca cumplir las normas. Europa es esto Señores, y algunos se sintieron muy muy muy europeos cuando España entro en la Comunidad, porque ya se sabia que con el anterior regimen, eramos ciudadanos de segunda ¿Oh No?.

Hombre, no se trata de decir ahora que con Franco vivíamos mejor… Los euroescépticos son los ingleses, que les sirve para beneficiarse de lo bueno y pasar de lo malo.

Desde el Ministerio de Fomento se pueden hacer muchas cosas, todas ellas legales, a favor o en contra de Iberia.

No se trata de si PP o PSOE (ni mucho menos!), sino de salvaguardar uno de los pilares de nuestra industria. Eso tiene que ver con la soberanía de un país que se llama España.

Pues eso de los pilares, se lo cuentas a los Suizos, cuando en el pasado Swisair, era la primera Empresa del Pais, y la tuvieron que convertir en un sucedaneo llamado Swis-Air. Lo mismo para Sabena.
En todo caso, si esto es cuestion de politica de gobierno, en el proximo Gobierno,que no sera el actual, que henchido el corazon y erguido el pabellon, reconquiste a Iberia de la perfida Albion.

Con Iberia está pasando lo mismo que pasaba con Spanair, nos está costando dinero a los españoles. Hay un montón de necesidades en la sociedad española, gente que no tiene para comer y debe recurrir a Cruz Roja para poder tener alimentos, ancianos que deben pagar por sus medicinas, pensionistas que deben mantenerse así mismos e hijos agobiados por hipotecas, estudiantes que no pueden estudiar porque no tienen dinero para pagarse los estudios, etc etc etc.

Me parece un vergüenza que se hable de lo que se está hablando en este post en favor de un patriotismo, patrimonio, pilar de la industria…por la Compañía Aérea Ibería. Ibería y todos sus implicados han tenido ya demasiado tiempo y siguen….El único bien que puede hacer a la sociedad es su desaparición y dejar que nuevas Compañías competitivas y adaptadas a los tiempos actuales sigan el negocio.

No espero que alguien-trabajador de Ibería lo entienda ni comparta. Y, mucho menos, un piloto de Ibería.