Buenas,

Quiero renovar mis Licencias de Piloto Comercial y Piloto Privado asi que esta semana he ido a preguntar sobre la renovacion de las mismas a una escuela. Al tenerlas caducadas hace más de dos años, me han dicho que con la nueva normativa (abril de este año) tengo que hacer un minimo de horas. Me han enseñado la nueva normativa y para mis caso (más de 2 años caducadas) debería de hacer en total 14 horas (horas de examen incluidas). Me han dicho que renovar la parte de Comercial tendría un coste de 3000 euros y si también quiero renovar la de Privado serían 1000 euros más, en total 4000 euros por todo.

Quería saber si estos precios que me han dado están bien o distan mucho de la realidad, ya que esta es la primera vez que voy a renovar las Licencias y estoy un poco pedido respecto a precios.

Muchas gracias.

Supongo que te refieres a renovar el monomotor visual por un lado y quizá el multi yo el IR por otro ya que no hay renovación de privado o comercial como tal. Ahora al haber entrado la nueva normativa se ha complicado, si te caducó hace más de tres años la cosa se ha complicado y hay que hacer unas horas dependiendo de cuantos años lo dejaste caducar, en cualquier caso 14 horas me parece excesivo, consulta en más escuelas. De momento creo que sólo hay dos o tres que ya son ATO pero dentro de poco habrá más.

Buenas,

Con la nueva normativa cada ATO tiene sus propias horas certificadas por el manual de operaciones para renovar las licencias. Puede ser que sí preguntas en otros sitios encuentres que son menos o más horas, con su correspondiente precio.

Saludos!

500 AGL post=406395 wrote: Supongo que te refieres a renovar el monomotor visual por un lado y quizá el multi yo el IR por otro ya que no hay renovación de privado o comercial como tal. Ahora al haber entrado la nueva normativa se ha complicado, si te caducó hace más de tres años la cosa se ha complicado y hay que hacer unas horas dependiendo de cuantos años lo dejaste caducar, en cualquier caso 14 horas me parece excesivo, consulta en más escuelas. De momento creo que sólo hay dos o tres que ya son ATO pero dentro de poco habrá más.

Si, perdon que me he expresado mal me refiero al monomotor visual por un lado, y el multi y el IR por otro. En total son 14 horas las que tengo que hacer y el precio que me han dado es el citado anteriormente 3000 para el multi/IR + 1000 para el monomotor visual. Lo que no se si estos precios son normales o muy elevados.

Hola! En Canavia, escuela en Gran Canaria, podrás renovar el SEP y el IR, para lo que necesitaras probablemente 5 horas de entrenamiento y 2 de examen, costando unos 1600 €. Llámales al 928 939 369 o envia email a info@canavia.es y te informarán exactamente. Son muy solventes y ajustan mucho los precios.

La nueva normativa busca mejorar la capacitación de los pilotos que tengan poca práctica de vuelo reciente, y en un buen curso de renovación, la práctica que recibas merecerá seguro el gasto.

Saludos

Hola,

En Madrid tienes AVIATION VIP para renovar el PPL(A). Son muy flexibles y baratos.

Saludos,

Jajajaja demasiado comercial veo yo aquí… que no os engañen, en todas las escuelas vas a necesitar unas horas mínimas que están el en FCL, en tu caso 3 para el SE y 3 para el ME IR más los dos exámenes.
Un saludo.