holaa a todos!!

os habéis enterado de que hay un OPEN DAY en el Hotel Meliá Bilbao el día 3 de diciembre a las 12.00 h?
Lo acabo de ver en su facebook!
Para gente sin licencia también, decídselo a los amigos!!

Holaaa! Que buena noticia. En que pagina lo as visto exactamente? Como hay que apuntarse?

Para todo aquel que le pueda resultar de utilidad:

Aquí podéis encontrar toda la información: https://www.facebook.com/events/499312170166792/

NOTA: la selección va dirigida a candidatos sin formación previa, que quieran obtener la titulación de TCP asegurándose previamente un puesto en Vueling Airlines.

Un Saludo.

Yo como todo buen Espanolete orgulloso de este «PAIS DE EXCREMENTO» me queda solo decir que «YO VOY A BUSCAR HIERRO A BILBAO HOSTIAS»

VIVA NUESTRO REY «GRANUJA», VIVA LOS NUESTROS AMADOS POLITICOS «VIVA LA PEPA», VIVAN NUESTROS EMPRESARIOS «SABANDIJAS», VIVA LA ESPANA DIVIDIDA Y DESTRUIDA POR ESTA «FALSA DEMOCRCIA»…..

Por curiosidad, ¿conocéis a alguien que haya entrado a trabajar en Vueling u otra Cia por este procedimiento? Jornada de puertas abiertas vinculada a curso, ¿y que esté contenta o aún esté trabajando ahí?

Es la primera vez que he oído una forma de proceder semejante.

Intuyo que si al seleccionado se le obliga a pagar un curso de 2900€ pero Vueling le firma una carta de intenciones por la que se compromete a firmarle un contrato de trabajo de 6 meses, si por lo que sea se le larga antes de esos 6 meses se le indemnice por lo escrito en el contrato.

Es decir, que tendrán un poco de paciencia por si el primer día estás algo nervioso y lo habitual.

Gracias y un saludo.

Hola a todos/as!

Cushion, antes de nada, a pesar de que no trabaje para Vueling (lo cual me encantaria) si te puedo casi asegurar que dudo muchissimo que no te den «margen de error» los primeros vuelos, porque entienden, y sobretodo si antes no has trabajado antes de cara al cliente/en la aviación, que estes nervioso y nadie nace aprendido ya que la mayoria de nuestro trabajo se coje con la rutina.

Ahora, presupongo que te refieres a «errores triviales» como ser por ejemplo lento, estar algo tenso en el trato con el pasajero, etc.
Porque claro, una cosa son esos «errores» por asi llamarlos, y otra muy distinta es llegar tarde a la hora de firmas (por lo que se produce un retraso para mucha gente), abrir varias veces la puerta estando la rampa armada, insultar a algun pasajero y ese tipo de cosas.

Volviendo al tema B)
Yo tambien estaria muy interesado en entrar en Vueling ya que ando algo cansado de volar en el extranjero y quiero volver a mi hogar, alguien sabe si se tiene alguna posibilidad ya teniendo ese curso hecho y la licencia entre manos? porque bueno, como comprendereis, teniendo la licencia en manos como que no estan las cosas para volver a pagar el curso :laugh:

Muchas gracias de antemano y mucha suerte a los que vayan!

Sandher yo estoy en una situacion parecida…tengo la licencia de vuelo y me gustaria saber si hay opciones para gente con experiencia. Aunque se que lo de manana es para la cae me voy a presentar igualmente haber si hay suerte. Hay alguien mas en mi misma situacion que haya conseguido entrar de esta manera?

Loz88, solo queria desearte mucha suerte mañana! A ver si no ponen impedimentos por tener la licencia y experiencia previa!

Te deseo lo mejor para mañana! Ya contaras a ver que tal :laugh:

Como persona que estuvo varios años en esa «compañía», y sin ánimo de desanimar a nadie, el único consejo que puedo dar a los futuros tcp’s es que sean muy pelotas, que se hagan notar, que se pasen por oficinas a pelotear e incluso llevar obsequios a la jefa de tcp’s….
En Vueling no cuenta hablar inglés perfecto y saber más idiomas, currar, currar y currar, no parar de arriba a abajo del pasillo, no comer apenas en todo el día..Sale mucho más rentable intentar ponerte delante con el sobrecargo y no parar de reírle las gracias, etc….
Me van a llover críticas, pero cualquiera que haya estado en ese sitio sabe de lo que hablo….

Buenas tardes!

Aunque pueda parecer injusto, desafortunadamente Montador, el peloteo es la medicina que hay que tomar hoy en dia en cualquier cia. para aguantar y aspirar a un contrato fijo.

Estuve 2 años trabajando para AirBerlin por ejemplo, y hoy en dia no se, pero de aquella cuando les tocaba decidir si te hacian fijo o no llamaban a los sobrecargos los cuales tenian que decir SI o NO, y si se te juntaba un cierto numero de NO estabas en la calle, lo mismo con el jefe de base, el cual se supone que valoraba tu trabajo, cuando lo unico que hacia era dar su opinion personal a raiz de si le caias bien o no. Como os podeis imaginar el peloteo fue enorme, e inlcuso algunos compañeros llegaron a hacer cosas de las que no se sienten orgullosos solo para tener el beneplacito del jefe…

Y en la cia. en la que estoy actualmente (tambien extranjera) pasan 3/4 partes de lo mismo, acaban de pasar la criba 15 compañeros/as de los cuales 6 no fueron seleccionados porque se negaron a asistir, por ejemplo, en sus dias libres a fiestas de la empresa, o que no cojian el telefono estando de vacaciones habiendoles necesitado la empresa, o que no le regalaron nada a la jefa de base el dia de su cumpleaños, y asi un largo etc.

Tampoco quiero escribir esto para desanimar a nadie, sino para que vean que eso no solo pasa en España, que nuestro trabajo lamentablemente vive de la falsedad, porque o lames culos, o por arte de magia (a pesar de hacer un muy buen trabajo) acabas en la calle antes de que te des cuenta.

Pues vaya tela..Esa es una de las cosas que más me molestan de este mundillo, porque, lo siento, pero ser pelota es algo que nunca he podido hacer.
A ver, que nadie piense que quiero desanimar a los candidatos, porque no me parece una mala opción para empezar, pagas el curso pero te aseguras seis meses de contrato, con lo cual ganas experiencia y recuperas el dinero, pero que tengan claro que si no siguen el código de peloteo de la compañía se quedarán en seis meses sólo…
Por otra parte me parece fatal que ahora casi la totalidad de gente que entre en Vueling lo haga pagando y sin experiencia, me parecen unos caraduras, y los sobrecargos están hasta los cojones de volar con tripulaciones enteras nuevas…
Está bien dar oportunidades a la gente nueva pero cuando sólo se hace por temas económicos, para sacarles el jugo seis meses y a la calle, no es muy ético, así que intentad sacad el jugo vosotros a la compañía y no a la inversa…

Desafortunadamente, montador tiene toda la razón, vueling es una compañía en la cual no se valora como trabajes, CRM, conocimientos o idiomas, se valora el nivel de peloteo y lo lameculos que llegues a ser. Está a la orden del día pisar a compañeros con tal de que la sobrecargo haga un buen informe básicamente porque si le caes mal puede poner lo que le de la gana que en oficinas siempre creerán a un jc, lo mejor es no fiarse ni de tu sombra y no entrar a bases pequeñas ya que si no vas a sus fiestas o bbq en el siguiente contrato estas fuera. Y sobretodo que esta gente nunca os desanime al no renovaros porque según ellos «no valeis» para este trabajo, hay muchas otras compañías que os podéis sentir mas agusto, os valoren mas, o simplemente que te valoren por se Tcp y hacer tu trabajo bien no por reírle las gracias a amargadas y locas

Toda la razón compañeros, pero se os ha olvidado agregar un pequeño detalle a lo del peloteo, el comprarse unas buenas rodilleras es imprescindible si quieres conservar tu pusto, ya me entendéis. Que gusto de cia oye!

Sí, efectivamente a eso me refería Sahnder. En situaciones de estrés el pánico nos puede llegar a desbordar a la gente nerviosa y pensaba en el tema de armado y desarmado de rampas.

No obstante, intuyo que a medida que cojas soltura trabajando te desenvuelvas mejor y mecanices mentalmente los procesos.

Te deseo mucha suerte Sahnder y a todos, sin embargo, a tenor de lo que ponéis en este hilo y este otro antiguo https://www.extracrew.com/es/foro/17-tcpscabincrew/384421-la-verdad-sobre-vueling me estoy pensando muy mucho el quedarme en mi casa.

Porque si además de ser “pelota”, tienes que desembolsar 2900€ por el curso para desempeñar un trabajo de 6 meses y, asimismo, es muy difícil que te renueven tras ese tiempo, no veo que vaya a ahorrar nada.

montador post=410769 wrote: Pues vaya tela..Esa es una de las cosas que más me molestan de este mundillo, porque, lo siento, pero ser pelota es algo que nunca he podido hacer.
A ver, que nadie piense que quiero desanimar a los candidatos, porque no me parece una mala opción para empezar, pagas el curso pero te aseguras seis meses de contrato, con lo cual ganas experiencia y recuperas el dinero, pero que tengan claro que si no siguen el código de peloteo de la compañía se quedarán en seis meses sólo…
Está bien dar oportunidades a la gente nueva pero cuando sólo se hace por temas económicos, para sacarles el jugo seis meses y a la calle, no es muy ético, así que intentad sacad el jugo vosotros a la compañía y no a la inversa…

¿Realmente recuperas el dinero? De todas formas, si Vueling no paga las pernoctaciones en hoteles ya me dirás dónde está el ahorro en sólo medio año.

Suerte al resto de candidatos, dudo que vaya.

Cushion, yo no quiero desanimar a nadie, si realmente necesitas ganar experiencia como tcp puede que esto no sea una opción tan mala, yo te animaría a que asistieras a ver qué pasa, que en principio por ir no pierdes nada. Como habrás podido ver yo no simpatizo mucho con está compañia, pero seis meses de vuelo…son seis meses, y ahi ya tienes cartas para aplicar a otra cia. Mi consejo, si puedes pagarte el curso y te aseguras un trabajo, hazlo. Pero yo, por dignidad propia, a los seis meses saldría de allí corriendo. Y sí, yo creo que en seis meses la inversión la recuperas. Un saludo y mucha suerte.

Pienso igual que borntofly..Hazlo como una inversión, pensando en ti, nunca en la compañía porque no se merecen nada…
Son seis meses de experiencia que te llevas y luego a otra cosa..
Toma muchas vitaminas y tú a lo tuyo a aprender y a ganar experiencia pero no des nada más a esta gentuza, porque son gentuza, es lo que hay…
Podría contar muchas cosas, pero como muestra un botón…Tuve una rotura de tímpano por volar con un resfriado (para no pillar la baja) y como no paraban de acosarme telefónicamente y presionarme, sólo estuve de baja 15 días y no me he llegado a recuperar…
Podría escribir un libro sobre esta gentuza y sus abusos…Yo creo que es mejor Ryanair (no he estado), pero por lo menos sabes lo que hay desde el principio, pagas el curso pero luego te lo devuelven casi todo, tienes estabilidad (cosa que Vueling ya no ofrece) y además pagan más..Eso sí, en las dos vas a volar hasta no acordarte ni de tu nombre en el último salto, pero al menos en Ryanair ya lo sabes, yo sabía que las condiciones en Vueling no eran para tirar cohetes, pero tampoco lo que me encontré y sufrí durante años..Eran los tiempos del «Vueling spirit», de la «new generation airline» y de cara a la galería era una compañía guay y había muy buen rollo, todo el mundo besándose y abrazándose en el bloque técnico del aeropuerto del Prat (no hubo sala de firmas hasta mucho después)..Bueno, por no tener no teníamos ni zapatos, ni convenio ni ni….

Habéis sido todos muy amables y explícitos. Os agradezco vuestros ánimos y vuestras palabras, pero considero que no voy a trabajar en algo que no me aporte recorrido y en lo que no se valore el factor humano.

Seguiré con mi Grado y optaré por postular en Ryanair en cuanto reciba un capital proximamente (quizás vuelva a curtirme en algún trabajo duro en el extranjero antes).

Algo que me vaya a dar unas migajas para hoy, y hambre para mañana retrasándome de mi objetivo final, que es el de ser un buen lingüista y traductor sin aportarme conocimientos especializados en algún sector concreto, no me merece la pena.

Si queréis seguir abriéndoos y contando vuestras experiencias negativas acerca de Vueling, sois libres de hacerlo, mientras éstas sean verdaderas nadie os puede denunciar por injurias o calumnias, y así abriríais los ojos a jóvenes ilusionados para que piensen muy bien en donde se van a meter.

Como tú montador con lo del tímpano, que me parece de juzgado de guardia lo que te hicieron.

Saludos y hasta pronto, amigos.
😉

Yo antes de hacer el curso en CAE, me sacaría el titulo te tcp en alguna escuela, que cuesta mas o menos lo mismo, ya que vlg también contrata gente con titulo de tcp mandando el cv a sus oficinas y la situación es la misma solo que al no ser renovable seguirías teniédo tu titulo de tcp y podrías intentarlo en otra cia, si no entiendo que el titulo de CAE solo serviría para vueling.

El que te saques el título en una escuela no te asegura el conseguir trabajo, aunque muchas juren y perjuren que sí (en este mundillo también hay mucha palabrería…ya sabéis). Sin embargo CAE por lo menos te garantiza seis meses de trabajo asegurados. Que el título te valga solo para Vueling te da igual, porque a la hora de irte a otra cia no les importará el título que tengas, sino tus horas de vuelo y tu experiencia. En realidad lo del título de TCP que otorgan las escuelas es una inventiva más para recaudar dinero (por muy homologadas que estén), ya que esto es algo que solo existe en este país, y que no tiene mucho valor fuera (por no decir ninguno). Véase compañías como Ryanair, Easyjet, etc…son ellas mismas quienes imparten los cursos de formación (licencias, certificados, títulos…) al igual que hace Vueling con CAE.

Si, el titulo de tcp es útil siempre que lo que busques es trabajar en cias españolas, por supuesto que nadie te garantiza trabajo, pero me imagino que cualquier persona antes de gastarse 3400e en un curso se informa de los requisitos que piden en España y siendo objetivo y realista con su edad, altura, idiomas, estudios…
Imagino que si te seleccionan en un open day de CAE también darás el perfil en las convocatorias de vlg, y cuando te den la patada pues al menos tienes tu titulo y puedes entrar en otras cias.
Yo nunca me he arrepetido de haber tenido el titulo ya que mi objetivo siempre a sido trabajar en España, y por el momento he estado en 3 cias españolas , aunque en bases diferentes siempre he podido volver a mi casa de extra y eso se agradece mucho, cosa que en compañías extranjeras es imposible. Para trabajar en España es obligatoria tenerlo, es decir que si que importa otra cosa es si quieres trabajar en el extranjero, que la historia es totalmente diferente
Pero claro eso varia depende de la situación de cada uno…