Hola,
Me gustaria hacer una comparacion entre el precio de volar en USA y en España, y entender porque es mas caro volar en España. Pondre un ejemplo y añadire los datos que yo tengo (de USA). Si alguien tiene la amabilidad de aportar datos reales de España podremos encontrar las razones.
Pongamos que alguien se compra un avion del estilo de una C172 o una PA28 para uso personal (privado).
-EL coste del avion (muy variable evidentemente, dependiendo de horas de motor, instrumentos, etc…). En USA entre 30.000 y 45.000 dolares. Una PA28 del 74 instrumentada y con 500 horas de potencial de motor por 30.000$. Las C172, para mi gusto, estan sobrevaloradas.
-Seguro privado (no para alquilarlo a terceros, que sube mucho…). EN USA unos 500$ anuales.
-Rampa. Desde 80 a 180$, dependiendo donde lo tengas… Por ejemplo en Florida, la rampa en FXE te cuesta 190$ (en el mejor FBO de USA…), pero si te vas al interior, por ese precio alquilas un hangar…
-Mantenimiento. La hora de mano de obra sale a 60$. Una inspeccion anual suele andar desde los 1500$ si todo esta bien a los 3000 o 4000 si encuentran algo raro…
-Combustible. De nuevo, en FLorida, si buscas un poco en self service encuentras el galon a 4.5$.
-Tasas de aeropuerto, en USA, de momento no hay.
Y creo que no se me olvida nada. El gasto en aceite es despreciable. EN Florida no hay property tax, y la matriculacion es muy poco…
Y ahora si vosotros, desde España, me podeis dar datos de los costos alli, igual podemos llegar a alguna conclusion.
Un saludo y muchas gracias!
Pues dentro de Europa es el sitio mas asequible si mal no recuerdo junto con Portugal, solo que hay que buscar las ofertas y hacerse modular.
Pero vamos en EEUU el coste es de la mitad o menos , yo tambien lo vi y lo de las tasas pff a años luz , de echo por las tasas me acabe yendo ahi a hacer hrs para la parte de hrs con viajes no arruinarme y darle dinerito a los miserables que nos han llevado a esta crisis .
Ya no hablemos de la burocracia y lo rapido que se vuela alli, aqui te tiras meses entre unas cosas y otras alomejor sin volar .
Ah no solo eso llegar a aerodromos y tener tu sala para pilotos no tiene precio…, cosa que en España brilla por su ausencia y hasta puedes pillar wifi gratis por si el pc no va para ver el radar y otras cosas.
Tampoco tenia precio eso de repostar la avioneta como si llenases el deposito de tu coche en la gasolinera en españa , te valia lo mismo xD a mi eso me dejo a cuadros .
Se rumoreaba en pprune que las Piper Cub salen tiradisimas de coste por hr de vuelo pero no encontre sitio donde alquilarla , en dry muchas avionetas ligeras tipo cessna te salian por 30-40 dolares la hr , eso ponian los anuncios de los que las vendian luego todo vete a saber porque las escuelas te lo vendian a 90-120 dolares con todo.