De Vueling a Norwegian

Tema creado por el 30/01/2014 14:56
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Respuesta de Anónimo el 30/01/2014 14:56

Hola compis,

Llevo varios años volando siempre en Vueling siempre pense que la aviacion era algo diferente , y lo debe ser, pero no en vueling. Aqui han convertido la profesion de Tcp en una humillacion en todos los aspectos.El trato al tcp desde jefatura es despota y prepotente,siempre nos han tratado como un numero y como material de produccion. Y ultimamente la obsesion por la puntualidad supera los limites presionando al tcp en todo y no dejando espacio ni preferencia por la seguridad. Todo esto y muchisimas cosas mas despues de casi 5 años en esta compañia sumado a las condiciones precarias en todos los aspectos hacen que quisiera dejar la profesion.

Pero ha aparecido como de la nada Norwegian, una gran compañia con mucho futuro y donde lo mejor de la compañia por lo visto es el trato al Tcp se respira buen rollo en las tripulaciones y sonrien con naturalidad y lo quesorprende mas es que nadie habla mal de Norwegian ,no como en Vueling donde al entrar a firmas ya se respira una tension y un mal rollo vomitivo y donde casi todos los tcps odian ir a volar en este ambiente.
Aunque estoy fija en Vueling, me aconsejais dar el salto a Noruegian? Ademas van a abrir base Madrid de donde soy yo
Noruegians , que me aconsejais porfa?

Respuesta de Anónimo el 30/01/2014 15:44

Hola skymar. Yo no he volado en Norwegian, pero tengo muchos compañeros que se fueron desde air europa cuando abrieron base Málaga y están contentísimos. Hablan las mil maravillas de la compañía, el único pero es que están contratados por adecco. El sueldo según me han comentado es más bajo que el de Air Europa pero más alto que el de vueling seguramente.

Además confirman que van ha hacer largo radio desde España a new York y san Francisco el año que viene… Así qué pinta bien.

Suerte!

Respuesta de Anónimo el 30/01/2014 16:02

Hola skymar 🙂

Yo no he oído nada malo de nax, al contrario, los t ps hablan rosas de esta cia. También opino que dejar un contrato antiguo fijo para irte con adecco es algo… Arriesgado, has pensado en pedir una excedencia de un año?

Por lo que tengo entendido las larga las harán tripus de USA , les sale más barato.

Respuesta de Anónimo el 30/01/2014 20:21

A sí? No sabía q tendrían bases en usa. Joder cn los noruegos.. Van a por todas.

Respuesta de Anónimo el 31/01/2014 06:14

Muchas gracias, creo que me decantare por arriesgarme. No soy nada feliz donde estoy ahora y espero que crezca mucho noruegian para que de mucho trabajo bueno de calidad a mucha gente.

Respuesta de Anónimo el 03/02/2014 08:51

Alguien sabe cuando abren la siguiente convocatoria y que bases abren?

Respuesta de Anónimo el 03/02/2014 10:13

Disculpen, dónde mandaron el CV para Norwegian ? Gracias !

Respuesta de Anónimo el 03/02/2014 21:17

Aqui salen las convocatorias

Respuesta de Anónimo el 03/02/2014 21:18

Por lo que me han comentado las convocatorias salen publicadas en este apartado. Hay que chequearlo periodicamente

http://www.norwegian.com/about-norwegian/jobs-in-norwegian/

Respuesta de Anónimo el 04/02/2014 12:12

Buenas tardes, yo me encontre en la misma situacion que tu y actualmente puedo disfrutar de NAX.

He de decir que lo que voy a contar a continuacion de VY no tiene nada que ver con estar en NAX, lo he dicho mientras estaba dentro, cuando estaba sin volar y ahora que estoy en otra cia lo sigo manteniendo.

Vueling es actualmente la peor compañia española, hablando de condiciones laborales:

– El sueldo aproximado en base BCN es de 1600 1700, ESO SI VOLANDO 100 HORAS EN 28 DIAS o en su defecto mas de 100 en 31. (hablo por experiencia propia). En Norwegian se suele volar sobre las 80 o 90 horas con un salario bastante parecido. VOLANDO 6 DIAS Y DESCANSANDO DOS, lo cual para la salud no puede ser muy bueno!!!

-La fatiga esta a la orden del dia entre las tripulaciones, con lo cual la carencia en la seguridad es patente.

-La obsesion por la puntualidad ya esta desde hace tiempo, no es solo de ahora, de hecho el comandante que saque los aviones en hora tiene un plus por puntualidad a final de mes, los tcps trabajan como locos mientras el que se lleva la pasta es el!!! todos los que hemos volao en vy sabemos que mas de una vez se ha empezado a embarcar sin tener el material de emergencia chequeado , o metiendote prisa desde el puesto de sibre cargo con lo cual tu chequeo no puede ser nunca el adecuado.

-PERO SIN DUDA ALGUNA LO PEOR DE TODO ES EL AMBIENTE EN EL TRABAJO, todo el mundo es el chivato de la compañia, muchos compañeros reportan a la compañia sobre los vuelos y la gente en el trabajo.

LA POLITICA DEL TERROR ESTA INSTALADA EN LOS AVIONES!!!! Te hacen saber desde la propia compañia, que hay gente de oficinas que viajan como pasajeros y te reportan por hacer algo fuera del manual!!!! Y LO PEOR DE TODO ES QUE LA PALABRA DEL INFORME VALE MAS QUE LA TUYA PROPIA!!!

-La compañia tiene la potestad de nombrar sobrecargos a quien quiera y me parece bien, lo que no me parece correcto ni apropiado es que haya gente que solo ha volado un año en su vida y sean sobrecargos, puesto que bajo mi punto de vista y opinion no estan preparados para alguna emergencia o situacion extraña en el avion.

Ahora bien si miramos como esta el panorama nacional y viendo que es la unica cia española que estaba llamando años atras……………..es normal que la gente acepte trabajar en estas condiciones.

No hay compañia perfecta, ni NAX es lo mejor del mundo ni VY es lo peor. Pero si comparamos el entorno laboral, la tranquilidad a la hora de ir a volar y que nadie te molesta en tu trabajo……………. sin duda alguna Norwegian gana en este sentido.

Y puntualizar un par de cosas solo, olvidate de la base de MAD esta mas que seleccionada la gente que la abrira, que es gente que hay dentro ya, de distintas bases que tiene la cia abierta ya. Primero dan prioridad para la gente de dentro y luego los demas que van llegando mas tarde a la cia. Lo que no implica que mas adelante se pueda acceder a dicha base.

La larga distancia a dia de hoy no la haria gente española, es mas la cia de larga distancia es independiente a la que opera en españa y en escandinavia. Asi que dudo que en el futuro sean tripulaciones españolas, aunque yo no tengo la verdad absoluta sobre el tema, es una opinion personal.

Mi opinion y mi consejo, no dudes en cambiar de cia, no conozco a nadie aun que este arrepentido de haber cambiado a esta cia, asi que adelante y con ganas.

Un saludo

Respuesta de Anónimo el 05/02/2014 13:06

Muchas gracias por los consejos. La verdad que somos varios en esta reflexion y ya tenemos claro que Vueling no es sitio para ser feliz ni como Tcp …ni como pasajero!!
La gota que colmó el vaso fue una carta de animos del lumbreras del director del departamento Miquel Martret donde hacia hincapié en : 1) la puntualida y los posibles errores en conteo de los tcps y demas que puedan retrasar los vuelos y 2) amenaza de la figura de MISTERY SHOPPER!!!! En los vuelos aumentando el miedo de las tripulaciones .
Entre otras iluminadas tonterias….
Lo mas curioso de todo es que en toda la carta , bastante larga, NO salia ni una sola vez la palabra SEGURIDAD!!!!
Increible pero cierto, que triste ignorante. Asi van las cosas en la compañia.

Lo unico bueno de todo esto que por una vez los TCPs de vueling estamos unidos y no vamos a ceder en nada para el proximo convenio.
Todo lo contrario, lucharemos y lograremos mejoras para un colectivo pisoteado por toda la compañia.

Respuesta de Anónimo el 05/02/2014 18:25

Yo también he estado en Vueling y la verdad que tanto los contratos como las tripulaciones dan mucho que desear… si es cierto que he tratado con gente encantadora, a la vez que con gente que abrirías una puerta y la empujarias al vacio sin rampa. Sumandole también la famosa moda de cuanto mas reportes a tus compañeros, más posibilidades tienes de subir en la compsñia o continuar. Que es esto señores?? que ahora para mantener un trabajo o ascender tenemos que pisarnos la mangera unos a otros? donde a quedado el compañerismo? yo recuerdo un par de reportes que me hicieron por gilipolleces como una casa de grande. Que se está volviendo una compañía exigente?? venga porfavor… si luego te encuentras a mas de un@ con la camisa echa un guiñapo, sin maquillarse, con la cara mas blanca que la de crepúsculo, de metro 50, cuando luego dicen de una altura minima… enfin. Supongo que será la grata bienvenida a las low cost…

Respuesta de Anónimo el 04/05/2014 20:30

Hola compañeros, alguien podría decirme cuales son las condiciones de trabajo en NAX en base BCN? Me refiero a cuantos días libres, como es el tema de las imaginarias, si se duerme alguna vez fuera de base?? Os agradecería mucho esta información 😉 . Un saludo!!!

Respuesta de Anónimo el 06/05/2014 05:49

Actualmente, NAX base barcelona sigue un patrón de 3 días de vuelo 2 imaginarias 2 libres. El sueldo son 1100e para tcp y algo más para sobrecargos así q es bastante bajo… Se gana bastante más en Vueling. Yo este mes tengo programadas 60h. En fin, creo q es difícil elegir xq en una eres fijo y en la otra se está bien pero ganas poco.
Suerte con la decisión q tomes!

Respuesta de Anónimo el 06/05/2014 06:14

Y con respecto a dormir fuera de base? Son todo idas y vueltas o también se duerme de vez en cuando en algún destino?

Respuesta de Anónimo el 06/05/2014 14:26

A veces de duerme fuera pero hasta ahora en Oslo y Torp, todo en Noruega. El problema es q sólo te pagan 30e x dormir fuera y a mí el otro día x comerme un bocadillo y una coca cola en el aeropuerto me cobraron 20e.

Respuesta de Anónimo el 11/05/2014 18:09

Ni te lo pienses skymar…..pide una excedencia y pírate de ahí. Suscribo totalmente lo que dices tú y perico de los palotes. Es tal cual lo describen. Conozco a personas excelentes profesionales que los han despedido por partes y chivateos haciendo reportes para perjudicar a otros compañeros, por lo menos en la base de Madrid. No cometas el mismo error que yo cometí. Me quedé más tiempo del que se merecían y me ha ido fatal. Te recomiendo que pruebes en Norwegian te aseguro que no te arrepentirás, pero de quedarte en VY seguro que sí. Mucha suerte.

Respuesta de Anónimo el 11/05/2014 18:23

Ni te lo pienses skymar…..pide una excedencia y pírate de ahí. Suscribo totalmente lo que dices tú y perico de los palotes. Es tal cual lo describen. Conozco a personas excelentes profesionales que los han despedido por partes y chivateos haciendo reportes para perjudicar a otros compañeros, por lo menos en la base de Madrid. No cometas el mismo error que yo cometí. Me quedé más tiempo del que se merecían y me ha ido fatal. Te recomiendo que pruebes en Norwegian te aseguro que no te arrepentirás, pero de quedarte en VY seguro que sí. Mucha suerte.

Respuesta de Anónimo el 11/05/2014 18:32

Ni te lo pienses skymar…..pide una excedencia y pírate de ahí. Suscribo totalmente lo que dices tú y perico de los palotes. Es tal cual lo describen. Conozco a personas excelentes profesionales que los han despedido por partes y chivateos haciendo reportes para perjudicar a otros compañeros, por lo menos en la base de Madrid. No cometas el mismo error que yo cometí. Me quedé más tiempo del que se merecían y me ha ido fatal. Te recomiendo que pruebes en Norwegian te aseguro que no te arrepentirás, pero de quedarte en VY seguro que sí. Mucha suerte.