¿Qué se puede hacer hoy con un Golden Eagle?

Tema creado por el 07/03/2014 16:14
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Respuesta de Anónimo el 07/03/2014 16:14

Hola amigos, hacía un montón de meses que no me pasaba por aquí.

El caso es que tengo un amigo que quiere ver que posibilidades hay hoy de vender un Cessna 421B. Parece ser que está bastante bien y con algo más de mil horas de potencial en ambos lados. Creo que es un bimo bastante glotón. ¿Conocéis algún sitio o broker en el que tengan experiencia en estos aparatos? ¿Tenéis idea de alguna transacción que conozcáis para tener una orientación de precios?

Gracias.

Respuesta de Anónimo el 07/03/2014 17:02

Pues me temo que no puedes hacer nada. Hace años habían un par de empresas que las usaban como aerotaxis, no se si la volaban sus dueños o para alquiler. Una de ellas se estrello en un monte en Vitoria. Lo dicho, creo que nada de nada. Pregunta a alguna empresa de fotografía aerea vertical, hace mucho que me fui de ese mundillo, no se como estará el tema. Suerte

Respuesta de Anónimo el 07/03/2014 18:57

Creo que te refieres…..no estoy seguro…¿ Accidente de Mayoral Aviación? en la Sierra de Tajonar ( NAVARRA), haciendo una aproximación instrumental a Noaín?

Si me equivoco, que me disculpen los de Mayoral.

Respuesta de Anónimo el 08/03/2014 08:47

No era Mayoral, eran unos de Madrid, pero si fue ese accidente

Respuesta de Anónimo el 08/03/2014 14:03

El accidente del que habláis fue en Un monte cerca de Labiano en Navarra, se trataba de una C-421C con matrícula EC-JAX abanderada en Aerovalles. Tenéis el informe que hizo la CIAIAC publicado en su web.

En cuanto a la 421, yo personalmente la he volado tanto en aerotaxi como en trabajoso e fotografía vertical, y en contra de lo que dice mucha gente para mi es un gran avión, muy versátil en fotografía aérea y para mi gustó un gran avión para taxi de corto recorrido si no fuera por la poca cultura aeronáutica que hay en este país, que parece que la gente si no ve una turbina se pone nerviosa o el problema que supone reportar en muchos aeropuertos, sobre todo en África por falta de 100LL. En USA se sigue utilizando mucho como taxi aéreo y tiene bastante éxito.

Lo que sí debéis tener en cuenta es que se trata de un avión muy delicado. Hay que mimar mucho los motores para que no te jueguen una mala pasada y seguir los procedimientos siempre. Al tener motores tan potentes para ser un pistón, tiene el inconveniente de que consume mucho, lo que encarece bastante la operación.

Esperó que mi opinión os sirva de algo.

Un saludo

Respuesta de Anónimo el 08/03/2014 20:13

Efectivamente era Aerovalle, no me acordaba. Cuando he dicho que poca cosa se puede hacer, me refiero a lo que has dicho, la poca cultura aeronáutica, aerotaxi creo que poco vas a poder hacer, y fotografía, como dije anteriormente creo que el tema esta muy mal. Lo dicho, mucha suerte, y da pena de un avion como la 421 ver que no tiene prácticamente salida en este país, ojalá y las cosas fueran de otra manera