Buenas noches camaradas,
Me ha saltado bastante a la vista una escuela de aviación llamada Ibertour. El curso integrado (De 0 conocimientos de aviación hasta ATPL) cuesta 35.000€.
Qué os parece? Por cierto, para pagarme esto, ni con ese precio me llegaría. Antes tendría que intentar encontrar un trabajo para pagarme el título.
Qué me recomendáis, FP de informática (Administración de sistemas informáticos en red) o una carrera? (Escogería ingeniería informática). Tened en cuenta que la carrera se alargaría 3 años más. También tendría como tercera opción el ejército para pagármelo, al »estilo americano». (Aquí en España veo que se hace poco).
PD: Soy de España, la academia está en Barcelona y vivo muy cerca, no haría falta ningún alquiler de habitación ni nada por el estilo.
La ATPL: http://www.ibertour.com/index.php/pilotos-mobile/131-jaa-piloto-lineas-aereas-ppl-atpl.
Muchísimas gracias de antemano!
Editado: Por cierto, si por cualquier razón fallara el curso, se tendría que volver a pagar?
Buenas.
Soy Nuevo en el foro y por estos lugares pero te comento lo que yo se en primer lugar y mi opinión en segundo lugar.
Te recomiendo que curses una carrera paralelamente a tu licencia de piloto pues como sabrás hoy en día hay mucha competitividad en el mercado laboral. Escucharas y leeras muchas cosas, sobre la frustración el enchufismo. En mi caso tengo 23 años termine mi licencia de piloto CPL/ATPL en septiembre y un grado que cursé por mi cuenta. Actualmente tengo trabajo de piloto volando un Multi Engine Piston fuera de España (Sin echufes y sin pagar, con mucho esfuerzo).
Referido al curso que mencionas, no me suena nada pero me parece muy barato, no se con que escuela será por ese precio, ten en cuenta que hay muchas estafas y cosas raras. En Barcelona conozco dos escuelas que son fiables y no es esa, pero ya te digo soy nuevo en el mundillo.
Te deseo mucha suerte.
Un saludo
Si yo supongo que compaginar carrera y licencias de piloto sería muy buena idea, pero la pregunta es:
¿De dónde saco el dinero? O es muchísimo más barato hacérselo por modulares? Porque como ya he dicho anteriormente, no nos sobra el dinero.
E hiciste alguna carrera?
Por cierto, si lo deseas puedes mandarme el nombre de esas escuelas de Barcelona por MP.
Muchísimas gracias por tu ayuda 🙂
Buenas.
Una es Aerolink y la otra Dream Flyers. Como ya te digo llevo muy poco en este mundillo por lo que seguro que encuentras a alguien que te asesore mucho mejor que yo y más en Barcelona pues yo no conozco aquello, yo lo hice todo en LECU. Pero se que esas dos escuelas responden pues tengo a conocidos de instructores por allí.
Modular o integrado, bueno habrá mil opiniones yo lo hice integrado y no me arrepiento para nada tiene sus ventajas y sinceramente yo no le vi inconvenientes.
Referido a la carrera yo estudié un grado por mi cuenta a la vez mientras hacía el curso integrado, un poco paliza pero bueno hay que hacer esfuerzos y si algo te gusta es todo de otra manera, creo que en la UAB de Barcelona tienes opciones muy curiosas y alguna escuela de por allí también te ofrecerá doble titulación.
Respecto al dinero… «¿De donde lo sacas?» No lo se eso ya es tema de cada uno. Hoy en día es un gran esfuerzo económico y hay que sopesar muy bien si te va a merecer la pena o no pues es mucho dinero por lo menos en mi caso lo fue y un gran esfuerzo en casa para hacer cumplir mi sueño. Pero esto es como todo hay a gente que le supone mucho esfuerzo y a gente que no, esto ya cada uno. Pero hay que ser muy consciente donde te metes y tener una buena planificación pues todos sabemos como está el mercado laboral y la inversión que hay que hacer.
Te recomiendo lo sopeses mucho y te informes muy bien en donde metes tu dinero.
Un saludo
Yo te digo una cosa 35.000E por lo que los demas ofrecen por 60.000 me da que pensar….nadie da duros a cuatro pesetas
Hola RobMagnus,
He visto el enlace que has puesto. Lamento decirte que esa escuela no está ofreciendo un curso integrado, aunque ellos te lo quieran presentar así.
1) Dicen que primero haces el PPL y luego haces el IR, CPL… En un curso integrado no haces algo primero, empiezas de cero y cuando termines te lo dan todo de golpe.
2) Un curso integrado debe incluir obligatoriamente un MCC, cosa que parece que ellos no ofrecen.
En mi opinión es un curso modular y me da que en el camino vas a tener bastantes sorpresas, por ejemplo, te falten horas para conseguir la siguiente licencia o habilitación, etc etc.
Ojo, no estoy debatiendo si es mejor modular o integrado. Yo lo hice modular, sino que te den la información completa. Que no te vendan algo integrado cuando a todas luces parece que es modular.
Como ya te han dicho, nadie da duros a cuatros pesetas.
Muchísimas gracias a todos, ya me temía yo que fuera tan bonito. Entonces, el precio del curso supongo que se iría de 60.000€ para arriba…
Y pagarse lo que faltara en ese curso de 35.000€ de Ibertour, a cuánto ascendería el precio?
Qué es más recomendable?
Reitero mis agradecimientos a todos vosotros.
Modularmente y haciendo horas en Estados Unidos, el precio con todo ronda los 35000 euros. Más o menos este sería el desglose de lo que a mi me costó:
PPL 6000 euros
100 horas en EEUU 7000 euros
ATPL 5500
IR 9000
CPL 2800
ME 2500
MCC 3000
Gastos varios 2000
TOTAL 37.800
Ten en cuenta que ese bloque de 100 horas en España me habría salido no menos de 12.000 euros. Así que a todas todas, ese precio que te han dado es imposible en España. Seguro que hay algo oculto detras
Y sólo necesitaría ese presupuesto de 35.000 a 40.000€ en USA? Pero la habitación y todo también? Esto es una «ganga» comparado con España. Pero he leido por ahí que la ATPL en USA no es la misma que la de Europa y por lo tanto no se podría pilotar en líneas aéreas europeas. Es cierto esto?
A ver, a USA vas simplemente para hacer las horas de vuelo que necesitas para hacer el CPL ( sales del ppl con 45 tendrías que hacer 105 supuestamente que son entre 6 mil y 8 mil euros) cuando llegues de nuevo a España cuando ya tengas el ATPL evidentemente.
Y no, no puedes volar en España con la licencia de USA es más, no hay ATPL por así decirlo. El curso completo allí cuesta unos 25 mil euros y es 1 año o menos, súmale unos 400 al mes en alojamiento, comida y viajes. Además de tener que hacer después aquí el ATPL y convalidar el MECPL+IR que son unos 10 mil ( por poner algo, depende donde te vayas pues te sube o baja ).
Hola,
El curso que ofrece Ibertour es un modular, en ningún sitio pone que sea integrado si miráis la web pone claramente que incluye todos los modulares para obtener la licencia.
El curso incluye todas las horas necesarias para obtener la licencia, como podéis ver son 200 horas totales, cualquiera que haya hecho un ATPL modular sabe que son las horas necesarias para terminar los estudios.
Ese curso se esta ofreciendo hace años y ya son muchos pilotos que han terminado y tienen la licencia con ese curso, lo mejor que puedes hacer es preguntar a todas las escuelas y comparar. Verás que casi todas incluyen las mismas horas de vuelo.
Saludos.
Hola a todos, lo siento por no haber contestado antes pero es que estoy en época de exámemes. Bueno, en primer lugar, agradeceros a todos muchísimo vuestra ayuda. Entonces, más o menos, resolver unas cosas:
Ser piloto cuesta unos 40.000€ por modulares (más o menos) yendo a USA a hacerse horas de vuelo. Pero, y después? Cuando salga con la ATPL y las 200h, tocará hacer más horas? O se empieza ya en una compañía tipo Ryanair (Lowcost de lo más tirado)
Después con MUCHÍSIMA suerte te puede coger una compañía. Lo más normal es que trabajes en otras áreas en plan instructor o algo por el estilo, cojas horas y al final entres en compañía porque tengas más horas.
Yo no soy piloto, apenas quiero empezar como tú… a estudiar. Pero sí te puedo decir, y aplica para cualquier cosa en la vida, que «de lo barato, hasta el pobre desconfía».
Integrado ni jarto de vino
