Se intenta averiguar si ha cedido irregularmente parte de su producción a Naysa

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA (EXTRACREW.COM)- El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) ha creado un equipo de trabajo para identificar posibles irregularidades en la transferencia de producción desde Binter Canarias a Naysa, que ha provocado hasta la fecha la extinción del contrato de 41 pilotos, el 40 por ciento de los 101 que integraban la plantilla de la línea aérea a finales de 2006.

Según los pilotos, en 2007 Binter Canarias comenzó a subcontratar vuelos a Naysa, una compañía de aerotaxi que comparte con aquella sus principales accionistas. En este periodo  Naysa ha pasado de no tener ningún a contar  en la actualidad con 12 aviones de ese modelo en su flota. De ellos, cuatro formaban parte de la flota de Binter Canarias. Por su parte, Binter Canarias ha pasado de tener 13 aviones también de este modelo, en 2007 a sólo siete en la actualidad.

El equipo de trabajo investigará la legalidad de la cesión de los contratos de arrendamiento de los aviones  -wet lease- entre las dos compañías así como la conexiones entre diferentes sociedades propietarias de los aviones, encargadas de la gestión del alquiler de la flota  o de su mantenimiento.

El objetivo de los responsables sindicales es conocer si se ha producido esta cesión irregular de la producción y, si fuera el caso, demandarlo. Por otro lado, se pretende iniciar las acciones necesarias para igualar las condiciones profesionales y laborales de las tripulaciones de ambas compañías, aplicando las condiciones en vigor actualmente en Binter Canarias.