Análisis de la situación

Tema creado por el 06/12/2010 21:32
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Respuesta de Anónimo el 06/12/2010 21:32

Bueno, pues además de lanzar exabruptos y panfletos políticos por el foro creo que es mas productivo analizar la situación creada y sacar conclusiones de la que se avecina.

Desde mi punto de vista, el hecho de sacar el RD el viernes anterior al puente es una provocación clara del Gobierno que pretendía que se produjera una situación como la que ha acontecido. Hay unos cuantos indicios que apuntan hacia esta posibilidad:

– Zapatero no fue a la cumbre Iberoamericana y las explicaciones que ha dado son bastante débiles (tenía que analizar medidas económicas).
– El impacto mediático del parón justo antes del mayor puente del año es enorme, con lo cual se pueden justificar medidas mas drásticas. Lo podían haber hecho fácilmente en el Consejo de Ministros del viernes anterior puesto que los problemas de falta de personal ya se conocían desde hacía días.
– El espacio aéreo no lo cerraron los controladores, realmente lo cerró Aena.
– Se dio a entender que los controladores se habían marchado de sus puestos cuando, en realidad, simplemente se negaron a autorizar salidas.
– Militarizaron al colectivo apenas 3 horas y media después del plantón. Una rapidez inaudita para asesorarse, tomar la decisión y preparar el RD.
– El estado de alarma en estas fechas asegura que, con una prórroga de 15 días, cubre todas las navidades.
– El presidente del Gobierno no dio ni siquiera la rueda de prensa en la que se decretaba el Estado de Alarma, seguramente para no desgastarse.
– Estaban absolutamente todos los ministros implicados en Madrid en vísperas de un largo puente.

Las dos últimas las pongo a parte porque son difícilmente demostrables:

– Algunos policías de los cuerpos especiales fueron alertados antes de que empezara el plantón.
– Un buen número de controladores aéreos tiene los teléfonos pinchados desde hace meses. Se sabe porque se han dicho cosas únicamente por teléfono que al poco tiempo la empresa parecía conocer.

En fin ,me parecen demasiadas casualidades.

Respuesta de Anónimo el 06/12/2010 21:57

Se me olvidó comentar algo respecto a la situación post-estado-de-alarma.

Creo que con todo esto el Gobierno se ha pasado de frenada y no ha calculado bien las consecuencias de sus actos.
Seguramente ellos tendrían previsto, mediante Aena, expedientar a algunos controladores y, por la vía penal, condenar a los «cabecillas» para dar la carnaza que la opinión pública le está pidiendo (cuando los romanos iban al circo querían sangre de verdad).
Ahora bien, seguramente lo que no tendrían tan previsto era la reacción de la gente afectada (demanando por la vía penal), la de los abogados oportunistas (ya he visto a dos saliendo por la tele) y la de los políticos oportunistas (tipo Paulino Rivero de Canarias). El resultado puede acabar con mas controladores en la cárcel o sin licencia de los «previstos» lo cual puede que, lejos de mejorar, haga que el problema se complique enormemente puesto que puede darse el caso de que no haya controladores suficientes para cubrir los servicios y mas con incrementos de tráfico previstos del 10% para el año que viene.

En fin, al que haya llegado aquí, gracias por leerse este tocho de post.

Respuesta de Anónimo el 06/12/2010 22:02

Completamente de acuerdo contigo. Un saludo, Zirco.

Respuesta de Anónimo el 06/12/2010 22:07

Tu fumas alucinógenos Zirco?????

Respuesta de Anónimo el 06/12/2010 22:23

No, algún ser malvado le metió un porro en la copa… «Habráse visto!».

Respuesta de Anónimo el 06/12/2010 22:52

Pues hace tiempo que lo dejé.

Si no te convence solo tienes que leer la noticias de esta misma tarde en las que el Gobierno va rebajando el tono. De momento ya han dicho que van a evitar la vía penal militar (mucho mas contundente) y segundo, Blanco se ha centrado en los «cabecillas», cosa que deja entrever que no van a caer mas que los que a ellos les convenga, principalmente gente del sindicato.

Respuesta de Anónimo el 06/12/2010 23:16

Por cierto, parece que se aproximan negros nubarrones por el norte.

http://www.ifatca.org/press/061210.pdf

Respuesta de Anónimo el 07/12/2010 00:00

Upsss cierto…ojala los pilotos tuviesemos un organismo parecido, solidarios de verdad.
Gracias por la aportacion Zirco.

Respuesta de Anónimo el 07/12/2010 00:54

Si, ahora,no? en estos momentos de crisis tooodoos solidarios.Amigo ahora es demasiado tarde,los tiempos han cambiado y es gracias al primero que pagó por volar y los demás no hicieron nada por impedirlo y como la diferencia entre piloto y controlador es poca se va ha intentar igualar sueldos…de hecho un piloto «por fin» ya puede ser controlador sin ser diplomado en filología…

Respuesta de Anónimo el 07/12/2010 01:10

El análisis de la situación es bien fácil de hacer.

Los cabecillas actuales y los que promovieron la parada seran fumigados. Solo falta poner el cartel «Reward» con la foto.

No conozco al detalle el tema pero creo que la militarización puede ser indefinida con lo cual los controladores serán militares hasta que empieze el cambio.

El ATC español tal cual lo conociamos hasta ahora toca a su fín. Viene ya la privatización de sectores completos con varios aeropuertos incluidos.

De hecho ya hay un operador, que yo sepa quizas sean más, con la licencia para ofrecer el servicio.

Objetivo: control a precio razonable + productivo – conflictivo.

Que nadie descarte que se forme una unidad militar completa con capacidad para ejercer en los sectores críticos.

Que se olvide nadie que se incorpore a la profesión de los 200.000 euros. Eso lo cobrarán los que quedan mientres queden porque también los pueden hechar.

Saludos. No creo haber dicho algo que todos no esperemos.

Respuesta de Anónimo el 07/12/2010 01:21

Ah! y se me olvidaba.

Lo peor que le va a pasar a la profesión, aunque ya ha pasado, es que dado que ahora todo el mundo piensa que se puede colocar en esto cobrando un pastón van a empezar los tráficos de influencias.

Es decir los sobrinos del ministro, el amigo del presidente de la concesionaria, el hijo del director del aeropuerto…..etc etc …la lista sería interminable.

Tampoco quiere decir esto que no haya sucedido ya porque sinceramente te echas a cada controlador a la cara que te entra hasta miedo a volar.

O sea que privatización mezclada con mamoneo pues que cada uno se lo imagine si puede.

Esto ya había pasado con los pilotos…mejor ni hablar.

Saludos.

Respuesta de Anónimo el 07/12/2010 12:45

Habéis mordido el anzuelo como pardillos que sois. ¿Creéis que esto no estaba planeado? Les ha salido redondo. Actualmente la opinión pública está totalmente en contra vuestra, y hemos dejado de hablar de la crisis, ahora sois los culpables de todo, gracias a vuestra pardillez y a este gobierno.

Respuesta de Anónimo el 07/12/2010 14:56

N71001: Creo que los que han mordido el anzuelo son los Españolitos de a pie, que eran las presas, los Controladores solo han sido el cebo. 🙂

Respuesta de Anónimo el 07/12/2010 19:42

Estoy contigo, el Gobierno ha usado a los controladores para que una buena parte de la sociedad, que no todos, caiga en la trampa.

Es curioso que alguien que reconoce que es una trampa del Gobierno (que le a llevado a pasarse la Constitución por el forro) siga estando en contra de los controladores, tanta envidia y odio se puede tener?

Respuesta de Anónimo el 07/12/2010 22:05

Zirco, nada mas lejos de mi intención de verdad, simplemente quería exponer que el gobierno tenía muy bien calculado todo lo que iba a suceder, os puso el cebo, picasteis, y os ha echado encima a la opinión publica. Que es el objetivo que tenían para distraer a la opinión publica y tapar sus muchas incompetencias no soloen AENA. (siento lo de los acentos, en este teclado no se como van)

Respuesta de Anónimo el 08/12/2010 06:42

En primer lugar yo no soy controlador, pero estoy bastante bien informado creo.

Para los que se creen a Pepiño y a Lema, aquí teneis una nómina real de un controlador del ACC Canarias y tened en cuenta que los controladores de centro ganan mas que los de torre:

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1963599

Donde están los 200.000€ de los que hablan?

Respuesta de Anónimo el 08/12/2010 19:39

Por lo que cuentas parece que todo estaba bastante bien urdido. Merito del gobierno, no? tal vez no.
Pero mi pregunta para completar el plan magistral es:
¿Como consiguieron ponerles al 70% de la plantilla de acuerdo para no trabajar, sin previo aviso? teniendo en cuenta que no se llevaban demasiado bien con el gobierno.
Por que no creo equivocarme, pero no les pusieron una pistola para dejar de trabajar. Tampoco para que se volvieran a sentar. Eso lo hicieron solitos. Bueno el USCA ayudo a que se volvieran a poner a trabajar.
Sólo ellos saben a quien dar las gracias, al USCA? a sus «amigos» del parlamento con los que se habian reunido dias atrás? ¿quien les hizo la cama entonces?

El tiro les salió mal y el sindicato les vendió a la primera de cambio. Eso es algo que se ve a la legüa.

Las coincidencias sobre por qué ZP y los ministros estaban en su sitio en vez de estar uno en Argentina y los otros en la playa me parecen que es algo que los ATC buscaban para dar un vuelco al Gobierno. Bien pensado pero mala suerte.
No entro en si estuvo bien o no lo que hicieron los ATC/Gob, tengo mi opinión y los fiscales la suya. Pero la ley es para todos, la civil al menos. El delito de sedición lo es tambien en el codigo civil.
Justo es reconocer que han ganado por la mano.