Buenas ADVOLO, los exámenes serán la segunda semana de Noviembre y tendrán el mismo precio publicado en la página del COPAC, ya que los exámenes se realizan a través de esta entidad. Además si lo necesitases tenemos diferentes cursos de preparación para el examen.
Para cualquier otra consulta puedes contactar con nosotros a través de nuestra página
Saludos!
Buenas de nuevo. Únicamente recordaros a todos que la semana que viene tendrá lugar una convocatoria para realizar los exámenes de Competencia Lingüística en nuestras oficinas de Sevilla.
Hasta el Martes día 12 se aceptan solicitudes.
Saludos y buenos vuelos!
http://www.aerotablada.com/es/competencia-linguistica
Sin ánimo de ofender, me parece una vergüenza que la tarifa de 150 euros del COPAC sea precisamente la tarifa que deben coger los pilotos que se están formando, ya que lógicamente no van a estar colegiados si aún no tienen la licencia.
Ya podrían poner la tarifa de 90 euros a todos los colectivos, que 150 euros por un examen es un robo. Tremendo negocio han hecho algunos con esto de la competencia.
Buenas de nuevo a todos.
Comunicaros y recordaros que la semana del 27 al 31 de Enero de este nuevo 2014 tendrá lugar una convocatoria para realizar los exámenes de Competencia Lingüística en nuestras oficinas de Sevilla.
Hasta el Viernes día 24 se aceptan solicitudes.
Saludos y buenos vuelos!
A mi lo que me parece increíble es que el COPAC, que tanto se rasga las vestiduras con la formación aeronáutica, se mezcle con unos señores que venden paquetes de horas compartidas en USA!!, algo que es totalmente ilegal en Europa, después de todo lo que hemos tenido que aguantar sobre la formación a los señores del copac.
Cordobesvolador eres un pesado con el tema de que no se puede… Perdona en Usa y en todos los paises que se rigen por las normas FAR sob permitidas esas horas… Una Cessna no es mono piloto!!! por eso tiene dos mandos!! en cambio un rans es monopiloto porque solo tiene un mando de control. Un F-18 es monopiloto una cessna 172 150 y todoas las cessna del mercado sob multipilotos.
Dile al COPAC que dejen de ser unos rastreros y no cobren a los alumnos pilotos 150 euros por un examen de poca monta.
Boeing767 post=411906 wrote: Cordobesvolador eres un pesado con el tema de que no se puede… Perdona en Usa y en todos los paises que se rigen por las normas FAR sob permitidas esas horas… Una Cessna no es mono piloto!!! por eso tiene dos mandos!! en cambio un rans es monopiloto porque solo tiene un mando de control. Un F-18 es monopiloto una cessna 172 150 y todoas las cessna del mercado sob multipilotos.
Estoy de acuerdo contigo, todos los países que se rigen por las normas FAR permiten esas horas, pero para obtener una CPL europea, las normas no son las FAR, son la Air Crew y no permiten esas horas.
Saludos
cordobesvolador post=411924 wrote: pero para obtener una CPL europea, las normas no son las FAR, son la Air Crew y no permiten esas horas.
Seguro que un connaisseur como tu de AESA y la normativa europea no tendra ningun problema para darnos el enlace donde aparece eso que dices.
Espero ansioso,
Saludos!
tgp post=411926 wrote:
pero para obtener una CPL europea, las normas no son las FAR, son la Air Crew y no permiten esas horas.
Seguro que un connaisseur como tu de AESA y la normativa europea no tendra ningun problema para darnos el enlace donde aparece eso que dices.
Espero ansioso,
Saludos!
Desde que hemos empezado este debate no haces más que pedirme que te busque enlaces y definiciones, deberías buscarte una secretaria, yo no tengo que buscarte nada y menos para ayudarte a salir de tu reconocida (por ti mismo) ignorancia, lee y estudia.
Pero es que además, me pides que te explique cosas tan obvias como que para obtener una CPL europea debes tener en cuenta las EASA AIR CREW y no las FAR, ¿que cojones de enlace quieres sobre eso?
Búscame tu un enlace que diga literalmente que está prohibido pegarle a tu tía abuela mientras te tiras un pedo y te comes gominolas, y te puedo asegurar que ESTA PROHIBIDO. Si encuentras un enlace con esa precisa información quizá te busque algo.
espero ansioso!
Saludos.
Para los que han pillado este hilo bastante avanzado:
Comunicaros y recordaros que la semana del 27 al 31 de Enero de este nuevo 2014 tendrá lugar una convocatoria para realizar los exámenes de Competencia Lingüística en nuestras oficinas de Sevilla.
Hasta el Viernes día 24 se aceptan solicitudes.
Saludos y buenos vuelos!
cordobesvolador post=411944 wrote:
Búscame tu un enlace que diga literalmente que está prohibido pegarle a tu tía abuela mientras te tiras un pedo y te comes gominolas, y te puedo asegurar que ESTA PROHIBIDO. Si encuentras un enlace con esa precisa información quizá te busque algo.
.
Bueno, prohibido no esta; en todo caso estara castigado o penado, pero prohibido…que mal te expresas.
Me pides enlaces. Yo te doy mas. Articulo 147 y siguientes del Codigo Penal español. Te metes en google y listo.
Te toca.
Saludos.
tgp post=411950 wrote:
Búscame tu un enlace que diga literalmente que está prohibido pegarle a tu tía abuela mientras te tiras un pedo y te comes gominolas, y te puedo asegurar que ESTA PROHIBIDO. Si encuentras un enlace con esa precisa información quizá te busque algo.
.
Bueno, prohibido no esta; en todo caso estara castigado o penado, pero prohibido…que mal te expresas.
Me pides enlaces. Yo te doy mas. Articulo 147 y siguientes del Codigo Penal español. Te metes en google y listo.
Te toca.
Saludos.
Venga va, fíjate en esta definición:
La mayoría de las prohibiciones son fijadas por el Estado a través del Poder Judicial, encargado de sancionar las leyes. Estas normas jurídicas indican qué se puede hacer y qué no en el marco de una sociedad. Robar, asesinar, conducir un vehículo sin registro o licencia y vender drogas ilegales son apenas algunas de las conductas y acciones que se encuentran prohibidas por la ley.
Lee todo en: Definición de prohibido – Qué es, Significado y Concepto http://definicion.de/prohibido/#ixzz2qPj6TYsD
Yo creo que eres tu el que tiene un problema con lo que se puede hacer y con lo que no, fíjate que hasta no entiendes que esta PROHIBIDO circular a mas de 120 por autovía.
Saludos
Uy!
Para buscarme esa definicion si encontraste tiempo… Para el asunto que tratamos no?. Curioso.
Saludos!
tgp post=411963 wrote: Uy!
Para buscarme esa definicion si encontraste tiempo… Para el asunto que tratamos no?. Curioso.
Saludos!
Me temo que tu problema va más allá de la ignorancia, deberías dejar de hacer el ridículo.
Saludos
Buenos días a todos!
Recordaros que este Viernes es el último día para apuntarse al examen de Competencia Lingüística que tendrá lugar la semana que viene en nuestras oficinas de Sevilla.
Quien esté interesado puede contactar con nosotros de las siguientes formas:
Tfno: 955762578/691201821
Email: info@aerotablada.com
Saludos a todos y buenos vuelos!
Buenas tardes a todos los foreros.
Para los que pudierais estar interesados comentaros que aún quedan plazas para la convocatoria de examen inicial y renovación de competencia lingüística que tendrá lugar en nuestras instalaciones en Sevilla la primera semana de Febrero.
Para cualquier duda o información no dudéis en poneros en contacto con nosotros mediante cualquiera de las siguientes formas:
Tfno: 955762578/691201821
Email: info@aerotablada.com
Saludos a todos y buenos vuelos!
Buenas de nuevo a todos.
Para los que puedan estar interesados comentar que el próximo día 23 de Marzo (Domingo), tendrá lugar una nueva convocatoria para realizar los exámenes de Competencia Lingüística en nuestras oficinas de Sevilla.
Hasta el Miércoles día 19 se aceptan solicitudes.
Saludos y buenos vuelos!
Hola:
Aunque parece que este hilo ha perdido un poco su intención original, para los que os examinéis de competencia por la zona de Madrid, hay un nuevo centro examinador autorizado en Cuatro Vientos, Cinetic Plus.
Siguen los protectores y garantes de la profesión de piloto comercial, es decir, el tan afamado COPAC cobrando a los alumnos pilotos la tarifa más cara por el examen??? 150 eurillos de nada…