Tema creado por el 16/02/2010 14:28
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71 respuestas
Respuesta de Anónimo el 23/02/2010 12:32

si es verdad que hay corte de edad es una verguanza.
Eso en otras sociedades mas avanzadas es discriminacion, como en USA, pero claro ya sabemos como somos nosotros no?. De igual forma sucede en algunos lados donde piden fotografía con el cv.

Respuesta de Anónimo el 23/02/2010 14:33

limaeco

Respuesta de Anónimo el 24/02/2010 07:11

Hola a todos:
Ya veo q han empezado a llamar

Alguien sabe hasta q dia estan llamando?
Cuando finalizan las esperanzas a los que no hemos recibido na?

Un saludo

Respuesta de Anónimo el 24/02/2010 07:21

El examen era hoy, como no haya otra entrega..

En otros foros se comenta, que uno de los puntos a tener en cuenta en cuanto a preseleccion, es la edad. Segun dicen han llamado a jovencitos (unicamente). Que edad teneis los convocados?

Respuesta de Anónimo el 24/02/2010 07:31

Hola,

A mi me han convocado y tengo 28. Pero no he ido ya que
nadie sabia explicar las condiciones.
Uno menos, ya contareis los que habeis ido.

Saludos!

Respuesta de Anónimo el 24/02/2010 15:08

Va no os habeis perdido nada, habia mogollon de gente mas de 500 personas pero vamos, de risa la cosa. El examen 5 pruebas 4 psicotecnicos y 1 de ingles.
Lo mas gracioso de todo que han dicho que marcasemos las respuestas en la tipica hoja en lapizzzzz asi si nos equivocasemos podiamos borrar y marchar la pregunta buena. Y ahora bien, quien me dice ami que no van a modificar los examenes de la gente que les de la gana vamos de risa la cosa.

Respuesta de Anónimo el 24/02/2010 17:16

Hola. Yo apliqué hace dos semanas y el lunes pasado (22 de febrero) recibí un sms y un e-mail en el que me comunicaban que había sido seleccionado para las pruebas psicotécnicas y de inglés. Os copio el e-mail que recibí:

Estimado Sr./ Sra.:
En relación al proceso de selección para 44 becas de
formación OPERADORES AFIS, nos complace convocarle a la
realización de las pruebas psicotécnicas y de idioma
inglés (escrito) que tendrá lugar en MADRID el próximo
miércoles día 24 de febrero de 2010 a las 09.30 horas en
la Escuela de Ingenieros de Caminos de la Universidad
Politécnica de Madrid, calle Profesor Aranguren s/n,
Ciudad Universitaria, 28040 Madrid (metro más cercano
Ciudad Universitaria).
Deberá acreditarse mediante DNI, NIE o Pasaporte en
vigor y deberá llevar lapicero y goma de borrar.
La duración estimada de las pruebas es de unas dos horas
aproximadamente.
Le agradecemos mucho su interés y participación.
Atentamente.
RAY HUMAN CAPITAL, S.A.
Este mail ha sido generado automáticamente. Por favor no
responda. No se podrá atender ninguna comunicación
mediante él.

Respuesta de Anónimo el 24/02/2010 18:20

Igualmente espero que tengas suerte aniki.
Pero claro, estas 500 personas se supone que ni tienen
trabajo fijo no? Por que vas a dejar tu trabajo sin saber lo
que te van a ofrecer?

Saludos!

Respuesta de Anónimo el 24/02/2010 20:44

Nadie habla de los psicotécnicos ni de la prueba de inglés… ¿Hay pánico? xDDD

Supongo que lo tendrán corregido en breve, al ser todo informatizado, y esperemos que convoquen a la gente con antelación para que puedan desplazarse y organizarse el viaje a madrid aquellos que son de fuera.

Saludos y suerte a todos!

Respuesta de Anónimo el 25/02/2010 08:01

Hola a todos, yo hice ayer el «examen» para el curso AFIS, la verdad que no dijeron casi nada, bueno, nada de nada, así que no se sabe si cuando pase la gente el corte hay otro examen o una entrevista o que. Lo único es que como no se den prisa nos va a pillar la segunda parte con el inicio del curso y hay gente que no es de Madrid y necesita buscar sitios donde dormir. Esta siendo todo demasiado precipitado. SI alguien va sabiendo algo de los de RAY HUMAN que lo publique para que los demas podamos pensar en lo que hacemos ahora

Respuesta de Anónimo el 25/02/2010 08:10

Si pasas el corte te llamarán para volver a Madrid a hacer la prueba oral de ingles. Si pasas el corte te llamarán para la entrevista personal, y si vuelves a pasar el corte te llamarán para que te vayas a Madrid a hacer el curso.

Sueldo aprox de un operador AFIS que tiene previsto Fomento > 25.000 brutos al año

Periodo de iniciación de actividades de operadores AFIS en españa, puede ser nunca.

Así que yo aunque haya pasado el corte, no pienso gastarme ni un euro mas en billetes para algo que por descontado estaba elegido a dedo de antemano.

Por cierto, al primera promoción de AFIS, el proceso de selección fue un sorteo entre 60 personas, literalmente, lo echaron a suertes entre ellos mismos.

Respuesta de Anónimo el 25/02/2010 08:37

Como sabes todo eso??? y lo del sueldo donde lo has sacado?? y porque dices que no empezaremos nunca?? joe no me enterado de nada

Respuesta de Anónimo el 25/02/2010 10:00

Pues para la titulación que exigen y sólo tener que hacer un curso de 3 meses (independientemente que la selección se haga como se haga y posterior desarrollo del trabajo) me parece un sueldo algo por encima de lo que está pagando la Administración General del Estado a los funcionarios con esa titulación y que han debido pasar una oposición estudiando un temario (en este último caso se cumplen los principios de igualdad, capacidad y meritos para el acceso). 25000 € anuales supone unos 1400 € limpios al mes (aprox) y teniendo en cuenta que serán en aeropuertos con tráfico inferior a 50 movimientos (es decir ciudades que no van a ser ni Madrid, ni Barcelona) el sueldo lo creo competitivo.
Un saludo

Respuesta de Anónimo el 25/02/2010 10:44

La información de las distintas fases de evaluación para acceder a la beca las lei en este mismo foro ya que uno de los asistentes llamó a Ineco directamente y se lo explicaron.

En cuanto al sueldo, tengo familia metida en SENASA y AENA y eso es lo que se comenta.

En cuanto a lo de empezar a trabajar como operador AFIS, pues de momento seguro que no se pueden poner a trabajar por que aun no hay aeropuertos preparados para ello. Y lo que tardarán en hacerlo puede ser un proceso largo de narices, aunque quizas al final no lo sea. Dependera del gobierno y de AENA me imagino.

Por cierto, los aeropuertos en España que en teoria podrian hacer uso de este nuevo sistema de «control» son La Gomera, El Hierro, Ciudad Real y 2 o 3 más. En España no hay mucha salida para todo esto por lo que parece.

Respuesta de Anónimo el 25/02/2010 11:55

hola a todos, yo me presenté ayer a las «pruebas» de selección y no dijeron casi nada, había unas 500 personas y el examen había que hacerlo a lápiz como ya comentó alguien ayer. Esta mañana llamé a rey human y me han dicho que han comenzado a llamar hoy y terminarán de llamar mañana para el inglés oral y la entrevista. ¿alguien sabe algo? suerte…

Respuesta de Anónimo el 25/02/2010 11:57

A mí me acaban de llamar, convocándome para mañana.
En fín!
Veremos si hay suerte

Respuesta de Anónimo el 25/02/2010 13:01

Pues mucha suerte!! a mi no me han llamado, que se le va a hacer!! cuando te hagan la prueba, comenta si te dicen algo más del curro. Suerte y al toro

Respuesta de Anónimo el 25/02/2010 14:00

Eso suerte, que a mi tampoco me han llamado, xD

Respuesta de Anónimo el 27/02/2010 19:44

Un gran problema es que algunas inforaciones, en vez de hacer eso, despistan y confunden a la sociedad.

Ver zona sombreada final

El sistema de técnicos Afis (Servicio de Información de Vuelo de Aeródromo) … y cuenta con las mismas garantías de seguridad, …

INEXACTO. Es legal, punto. ¿Seguro? El tiempo lo dicta, a base de sustos o muertos. ¿Antes del 11-S era seguro volar con la puerta sin blindaje y blocaje? No, aalguine nos hacía creer que sí. Hoy día nadie discutiría que sí lo era. La seguridad es una sensación, nunca un concepto mesaurable, como pueden ser las medidas de seguridad. El riesgo es superior, indudablemente.

Fuentes de Aena han precisado que el número inferior a 50 operaciones no es el único requisito para implantar el sistema, sino que también se tendrá en cuenta la seguridad de la navegación.

Más de lo mismo. Aena o Fomento podrán llegar a un acuerdo sobre lo que consideran legal, pero nunca tendrán el don de saber qué es seguro o no, pues es una sensación.

La duración de la formación es de siete semanas, frente a los casi dos años que se requieren para ser controlador.

Con esto ya está dicho todo. El periodista se queda tan ancho afirmando que es igual de seguro, incluso cuando refleja la abismal diferencia de formación. ¿Será que todos esto años se ha estado tirando el dinero en la formación del ATC?

Cualquiera que tenga algo de sensatez en su cerebro, podría concluir que la calidad del servicio, nunca podrá ser igual con personal de tan diferente formación. COn esa baza juegan. Saben que no todos los cerebros de la población responden igual.

Respuesta de Anónimo el 03/03/2010 07:46

Hola alguien que haya hecho la entrevista que vaya comentando que dijo en cuanto al suelo y que esta dispuesto a cobrar. se esta hablando de 1400 a 1600 euros al mes, aunq aun no se sabe nada yo les dije que queria cobrar mas, aunq no se sabe en que condiciones ni nada, xo amos que yo no voy a estar ahi con la responsabilidad que se tiene por esa cantidad en el culo del mundo. Que os parece a vosotros?