Espera, que habla Don abcd, una eminencia en el Reglamento de la Circulación Aérea y la Ley 48/60 de Navegación Aérea! Menudas perlitas que sueltas por el foro teniendo muy poquita idea…
te copio lo que no me contestaste aún COMANDANTE de flight simulator
Que atrevida es la ignorancia.
«Yo como Comandante» de que? del Flight Simulator?
Porque cualquiera de los que estamos volando hoy en día sabemos que a pesar de estar todo el día peleando con ellos (que si no me dan directos a las 4 de la mañana, que si te hacen hacer esperas, no te perdonan ni un minuto con el slot, etc.), a pesar de todo ello. Son imprescindibles para la operación Segura y Ordenada.
Pero tú que te crees que es el espacio aéreo y las aerovías? La Nacional II? Te crees que, cuando te autoriza a despegar el no tiene la responsabilidad de separarte del precendete? Te crees que cuando te meten con pinzas en una ILS con otros 4 tráfico en el localizador, no es responsable de tu separación?
Una pequeña clase de Legislación Aérea (ya la verás si algún día vuelas), los servicios ATS dependiendo del tipo de espacio aéreo en el que vueles tienen más o menos responsabilidades. En los espacios A B C D E, existe servicio de Control del Tránsito Aéreo, es decir, el ATC es responsable de:
-prevenir colisiones entre aeronaves
-prevenir colisiones entre aeronaves y obstáculos en el area de maniobras y
-acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del tránsito aéreo
Y como verás en la LNA, el término «responsable» no es un mero término, sino que representa responsabilidad jurídica.
Con lo de separadores de tráfico es el equivalente a llamar chofer a un piloto y camarera a una azafata. Muestras el más absoluto desconocimiento de las tareas de un controlador.
Solo digo una cosa, y espero por vuestro bien que no os suceda. El día que de verdad os pase algo gordo ahí arriba, os dareis cuenta de lo necesario que son, y de lo reconfortante que es tener una voz que te guía en esos momentos que nadie queremos pasar.
Saludos y buenos vuelos.
