Si a modo de decretazo , el Ministerio de Fomento , emitiera un decreto Ley para los pilotos aumentando los tiempos de vuelo de la Subparte Q , hablarias igual que lo haceis ahora sobre las horas de los conroladores?
A los pilotos de Iberia :
Y si en vez de crear Clickair , externalizar trabajo para ANS o crear una Iberia Express , la Direccion de Iberia amparada por el Gobierno decidiera invalidar vuestro Convenio , permitiendo contratacion de personal en cualquier flotas , sin respetar escalafones o un aumento masivo de actividad , seguiriais pensando esto?
A los Pilotos de AirEuropa ,
Y si en el 2008 , por la necesidad de crear trabajo , se hubiera invalidado vuestro convenio y hubieran dejado a Globalia crear Universal con Embraer 190 , fuera de Air Europa , seguirias pensando esto?
A los pilotos Vueling no les digo nada porque para beneficiarse , han vendido a los futuros copilotos a razon de 800 euros al mes.
A que punto hemos llegado que no nos damos cuenta de lo que nos acaban de hacer a todos?Amparandose en el interes general que estos gobernantes creen , dudo que quede algun convenio vivo en los proximos meses.Y es que ahora es muy facil , para el gobierno todo Convenio es un obstaculo para pacificar a las masas.
Air Europa lleva mas de 20 años operando y su convenio ha ido mejorando con el paso del tiempo y si en 2008 no se formo universal fue por la lucha de sus pilotos, eso lo sabe cualquiera del sector. En Vueling les ha jodido el señor Pique, previo consentimiento de sus pilotos. Y en Iberia su convenio era difícil de mantener para competir con el resto de compañías, pero te recuerdo que salió un laudo después de paralizarse las operaciones durante 24 horas. Todos hemos sufrido a lo largo de nuestra historia laboral todo tipo de recortes en nuestros convenios y lo seguiremos haciendo da igual que este Pepiño que Cospedal. Te recuerdo que el Señor Cascos nos quito la autoridad a los comandantes también por Decreto. Podemos seguir hablando y no llegaremos a nada. Pero para responder a tu pregunta te digo que nosotros bailamos al son de las compañías, un día rap, otro dance y otro pasodoble, eso sí, el brikindance que lo baile el chiquilicuatre. Saludos.
Olvide contestar a lo del decretazo. Pues lo ha hecho, ha desarrollado unas EU OPS ( antigua subparte Q) infumables y este RD entro en vigor en julio, SEPLA preparaba movilizaciones pero los controladores nos han jodido, y supongo que para no crear alarma y haciendo un ejercicio de responsabilidad se pospondrá. Saludos.
Lo que ha pasado en los últimos años en la Aviación española es inaudito. Yo trabajo en Iberia y hace 12 años eramos más de 2000 pilotos. Ahora somos apenas 1600. Más del 30% de productividad que teníamos se la ha llevado Vueling. Nos hemos bajado los pantalones. Estamos domados.
Hace 12 años no había pilotos de Iberia acogidos a ningún artículo 86 de convenio ni pollas parecidas porque las programaciones al 1005 se podían hacer bien. Hoy todo el munod está agbiado y no posemos hacer nada porque nos hemos bajado los pantalones. Estamos domados.
Hablan de crear una low cost, pero una low cost de costes laborales de tripulación nada más. Seguiremos operando Heathrow y seguiremos operando en fingers, sin ayudas gubernamentales como Ryanair o Easyjet. Una low cost para qué? Somos una compañía de red no? las low cost cubren pasaje que va de punto a punto pero nosotros tenemos que llevar pasaje a Madrid, nuestro hub para que salga para América. para qué una low cost?
Ya lo sé, nos la van a meter por decimooctava vez y esta vez nos gustará y votaremos sí, porque estamos domados.
A los controladores:
Creo que os han hecho una putada del 10 y por Decreto Ley. Erais el único colectivo que quedaba ya en la Aviación con capacidad de hacer eso. Habeis tenido un par… como los que ya no nos quedan a los pilotos, pero os van a domar como a nosotros. Lo siento de veras…
Lo siento, no puedo seguir porque va a empezar a hablar por la televisión Belen Estaban sobre su novio y no me lo puedo perder, estoy domado…
Los controladores TENÍAN todo el derecho de protestar CIVILIZADAMENTE (estamos en Democracia, ¿no?) por el decretazo y las diversas provocaciones PEEEROOO:
Desde que voluntariamente muchos/as hacían turnazos para luego libranza a ultranza, NO TIENEN DERECHO a protestar por los horarios exhaustivos. SI lo tenían para protestar por cobrar menos por el mismo trabajo.
Desde que decidieron traspasar la linea de lo razonable, SOLO tienen DERECHO a indemnizar con su patrimonio a los damnificados.
Es lo que hay y así sea.
A mi me aplican la misma normativa de las horas que a ti. Descansos y turnos de duración maxima. Se cumple la ley en todo el estado español incluidos los militares (mi caso)
Las horas son las contadas como horas efectivas de control incluyendo los descansos intermedios.
Las horas reseñadas son máximas a no sobrepasar, no necesariamente a alcanzar cual objetivo de productividad.
Todo el resto de tareas no relacionadas con el turno de trabajo no contabilizan como «efectivas» y en mi caso son por la cara. Es lo que hay.
Si te toca conferencia, debriefing, planeamiento de ejercicios o mandangas castrenses no entran en el computo del RD.
¿No podeis con ellas? pues plantearos si podeis trabajar en esto, por que antes las hacias bien a gusto y bien pagadas.
Vamos a ver Wind shear, cuando entraste a militar sabías lo que hacías y lo que te esperaba. Pues bien yo entré con unas buenas condiciones, y me las han cambiado «por sus huevos» y eso es lo que no está bien. No quiero ser militar, por eso no hice la mili, y que me militaricen, me parece de dictadura tercermundista. Nos hemos bajado los pantalones en los convenios que hemos redactado, pero los de aena pretenden que seamos esclavos suyos. Y así es.
Además antes no todo el mundo hacía extras, eran voluntarias, y resulta que la gente que estuvo de baja (horas las cuales las tienen que devolver, totalmente a favor de los derechos de los trabajadores) eran mayoritarimente la gente que no las hacía.
Hay mucha gente aquí defendiendo el argumento de que debían hacer una huelga legal.
Pues bien, yo trabajo en aeropuertos y se que una huelga legal no tiene ninguna trascendencia cuando te aplican servicios mínimos del 110% o del 120%. Además, esta jugada la ha hecho el Gobierno en inumerables ocasiones, si denuncias los servicios mínimos el juez te da la razón 4 o 5 años después del conflicto, lo cual desvirtúa totalmente el derecho de huelga.
Por otro lado, aquí concurre otra situación de abuso muy muy grave y es que el Gobierno tenía ya sobre la mesa una resolución arbitral para sacarse de la manga en caso de huelga. Eso ocurre cuando el propio Gobierno es juez y parte en un conflicto. Sino que le pregunten a los pilotos de Iberia.
Yo entré en mi trabajo (soy funcionario) hace 20 años y firmé que pasaría a la segunda actividad (unas especie de jubilación por razón del trabajo) a los 50 años, me lo han cambiado a los 58 por decreto, con el boom ecónomico de España o me subían el sueldo el IPC (no el real sino el estimado por el Gobierno) o me lo congelaban, ahora me quitan el 7 por ciento del salario y un 30 % de las pagas extras ( de un sueldo normal), y encima por Ley tengo prohibida la huelga.
A mi me han vulnerado mi «convenio», no puedo hacer huelga y no pasa nada, vamos a trabajar y protestamos dentro de los cauces que tenemos.
Y no me digáis que si ya sabía lo que había, porque no me vale, ya que me cambian lo que les interesa al supuesto interés general
Creo que la huelga tendría que estar prohibida por Ley para ciertos colectivos, el mío junto con el militar es el único, pero por ejemplo el tema de transportes y medicina creo que debería prohibirse la huelga o al menos limitarse en gran medida.
Si todos protestásemos como lo han hecho los controladores nos cargamos más el país de lo que está ya, hay que reclamar los derechos pero por otras vías. Sé que a veces es injusto lo que te hacen, a mi me ocurre, pero esa manera de protestar no es la adecuada.
Cuando yo entre en el ejercito entre tambien con unas condiciones que luego fueron cambiadas. En concreto una limitación de ascenso. Obviamente nuestras opciones de protesta se limitan al contencioso, en eso estamos. La huelga y otras variantes más o menos discutibles nos estan vetadas (eso si que me lo esperaba).
En cuanto a 2ª actividad y jubilacion tambien nos las han cambiado como a todo hijo de vecino y probablemente me vea con 60 tacos con el micro en la mano si el CIMA no dice otra cosa.
No sois los unicos damnificados de este pais.
No te digo nada acerca de bajas, si es como lo dices eso tiene facil arreglo, ningún juez os lo va a negar. En cuanto a muchas otras cosas ni creo que tengais tanta suerte ni tampoco os la deseo, para que te voy a decir otra cosa.
Cuando yo entre en el ejercito entre tambien con unas condiciones que luego fueron cambiadas. En concreto una limitación de ascenso. Obviamente nuestras opciones de protesta se limitan al contencioso, en eso estamos. La huelga y otras variantes más o menos discutibles nos estan vetadas (eso si que me lo esperaba).
En cuanto a 2ª actividad y jubilacion tambien nos las han cambiado como a todo hijo de vecino y probablemente me vea con 60 tacos con el micro en la mano si el CIMA no dice otra cosa.
No sois los unicos damnificados de este pais.
No te digo nada acerca de bajas, si es como lo dices eso tiene facil arreglo, ningún juez os lo va a negar. En cuanto a muchas otras cosas ni creo que tengais tanta suerte ni tampoco os la deseo, para que te voy a decir otra cosa.
Tus preguntas están contestadas.
Tragamos y tragaremos.
Y así nos va.
La pena es que de los 2500 controladores solo la liaran 500.
Hay una segunda oportunidad y es cuando empiecen a despedir a la gente. Ahí podéis hacer valer vuestros derechos, pero formandola mas gorda aun y estando mas unidos.
Si lo hacéis bien tendrán mucho cuidado de suprimiros como una minoría sin voz y si mostráis una actitud amenazante se cagaran en los pantalones y posiblemente no lleguen ni a los despidos.
Saben que han salido de esta por pura suerte y que no lo podrán repetir y que los mas ilegales han sido ellos
Lo mejor es que todos trabajais para una sola empresa y no como nosotros, donde la division comienza por la diferencia de compañias y aun así dentro de una misma compañia se apuñalan sin piedad.
Como ejemplo tienes a Air Europa y su regional express, donde los trataron como si los únicos pilotos fueran ellos, los de «la grande» sin darle si quiera la oportunidad de incorporarse una vez que paso la crisis, creo que se fueron a la calle 140 pilotos.
Recuerda Airbal, como los tuvieron a su disposicion y en el mismo escalafón intercalado y luego los vendieron como basura dejándolos tirados.
Con compañeros de esa catadura para que quieres enemigos
Con esto te quiero decir, que a veces en mi colectivo las cosas no se hacen o se dejan de hacer por conservar o garantizar unas condiciones laborales; tan solo por pura envidia y donde todo vale sin consideraciones corporativistas.
Pero vosotros estáis en el mismo barco y como reméis a la vez no habrá quien pare el impulso.
¿Por qué no nos dejamos de demagogias de una vez por todas? ¿Es que no tenemos el suficiente conocimiento para pode evaluar correctamente la situación? ¿O es que no nos interesa?
Si a modo de decretazo , el Ministerio de Fomento , emitiera un decreto Ley para los pilotos aumentando los tiempos de vuelo de la Subparte Q, EL COLECTIVO DE PILOTOS, SI FUESE EL CASO, CONVOCARÍA HUELGA, no se liaría la manta a la grupa del caballo y se tiraría al monte, cantando «bandolero».
Los pilotos de Iberia, los Pilotos de AirEuropa,los pilotos Vueling, los pilotos de Aerolíneas de Bollullos del Condado, si hacen huelga LA HACEN CONTRA SU EMPRESA, QUE ES PRIVADA.
El tocino y la velocidad no son lo mismo, pardiez.
Si los pilotos somos unos insolidarios, no hemos hecho el ********saliéndonos de la ley, señores controladoresquetodostenemosestudiosyunacarreramegaguaynocomovosotrosescoria.
Y, hablando de insolidaridad, aparte de la estulticia de, siendo empleado público, dejar su puesto de trabajo, ¿qué pasa con los aviones que estaban en vuelo? ¿Dónde estaba la solidaridad del «colectivo solidario» de los ATC, que os ponéis de bien que parecéis una ONG?
Os han puesto el trapo, habéis entrado a lo morlaco, hos han dado veinte pases, os han estoqueado en todo lo alto y ¿ahora queréis justificaros proyectando en que los pilotos somos unos insolidarios?
¡Venga ya!
