QUE HAY QUE HACER PARA SER CONTROLADOR AÉREO

Tema creado por el 10/12/2010 13:22
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Respuesta de Anónimo el 10/12/2010 13:22

Pues eso,. cmo dice el título, sé que no es un buen momento quizás para esta pregunta pero me gustaría saber que hay que hacer para llegar a ser ATC.

Tengo entendido que debes ser diplomado, tener entre21 y 28 años preferentemente y un nivel C1 de inglés.

Pero lo que realmnte me interesa es saber donde se puede estudiar, cuanto cuesta, donde conseguir el temario y las posibilidaddes de empleo.

Espero vuestras respuestas, gracias de antemano. un saludo

Fran

Respuesta de Anónimo el 10/12/2010 13:31

Hola , muy buenas.

Eso de las convocatorias, era antes. Actualemente, para ser ATC, has de ir a una escuela de controladores, ya hay numerosas de ellas las cuales son británicas impartiendo clases en España. Las torres , los centros de control y aproximación, se verán privatizados, y , como venía siendo a hasta ahora, era el propio gobierno el que te pagaba tal formación, ahora, ha de pagarsela uno mismo. Has de meterte en una de esas escuelas privadas, y posteriormete, informarte sobre como poder pagar tal cantidad , lo mínimo para torre, son 45.000€ aprox, después si ya quieres centro o aproximación, o vuelo por instrumentos, ya son licencias aparte pero, la básica básica, es la de 45mil , la de TWR. Por otro lado , la mayoría de las escuelas imparten sus clases en Inglaterra , y la formación oscila entre 6 y 18 meses aproximadamente… Espero haberte sido de ayuda, y si tienes alguna que otra mas no olvides en consultar…

Saludos.

Respuesta de Anónimo el 10/12/2010 13:37

Además ahora sólo tienes que tener 18 años y bachiller ,bueno y el dinero, en la universidad Camilo José Cela de Madrid hacen cursos, pero yo me pensaría si invertir tanto dinero para cobrar 1000 y pocos euros que van a ser los nuevos contratos

Respuesta de Anónimo el 14/12/2010 17:47

Tienes varias opciones, en España donde el precio es excesivo o Inglaterra donde tienen gran experiencia en formación, ten cuidado en Inglaterra hay dos tipos de licencia la Uk europea que es la que debes hacer y la OACI para trabar fuera de Europa, una escuela que hace la selección de controladores para UK es AFI Aeroflight Resource Training, mira bien todo antes de tomar una decisión.

Respuesta de Anónimo el 24/12/2010 04:27

Para pasar la prueba de selección para ser controlador, ¿consideráis que influirá mucho el tener carreras universitarias relacionandas como algunas ingenierías, quizás física, teleco…??

O simplemente se basarán, estrictamente, en coger a los que mejor resultado obtenga en las pruebas de selección iniciales, aún siendo un adolescente de 18 años con bachiller y nada más?

Seguirán teniendo prioridad los titulados universitarios, a modo de filtro¿?

Alguien con una licenciatura bajo el brazo siempre tendrá más perspectiva y la cabeza más amueblada que alguno recién salido del instituto.

Saludos

Respuesta de Anónimo el 24/12/2010 07:27

todos votar psoe, que se os olvide el 2012 (o talvez antes???)

Respuesta de Anónimo el 24/12/2010 08:31

Requisito: ser un guperas y salir en la tele.

Respuesta de Anónimo el 24/12/2010 09:24

Totalmente de acuerdo contigo, aviator123.
Es de vital importancia saber que titulación te GARANTIZA el centro en el que decidas gastar tu dinero.

Se por amigos que hay gente en UK obteniendo el titulo de controlador y yo hasta no ver que obtienen, no me arriesgaría PARA NADA en gastar un euro en esto. También he oído que hay MULTIPLES problemas que pueden rozar el FRAUDE, y entiéndase por fraude, lo que te prometen y lo que te pueden dar por estar CERTIFICADOS JAR para ello.

El que vaya a UK que sepa que obtendrá una Licencia de ALUMNO CONTROLADOR que aquí AESA NO reconoce. Y para quitarte la restricción de «alumno» hay que estar hasta SEIS meses bajo supervisor en torre y eso requiere un contrato…. ¿Quien va a contratar a gente con restricciones?

Solamente echad una mirada a los pilotos, primero MCC, luego HT y ahora 500 horas en linea sin restricciones…. ¿Que sera lo siguiente? Pues eso por 850 euros base en Vueling, hacer cálculos en ATC….

Bienvenidos al mundo de hacer ricos a unos caraduras a base de jugar con la ilusión de mucha gente.

Respuesta de Anónimo el 24/12/2010 11:30

También está en Inglaterra la opción NATS, Eurocontrol, DFS que requieren solamente nivel de inglés y un cierto nivel de estudios. Y son gratis, es decir, te contratan y cobras desde el principio y SÍ te ofrecen prácticas reales. Solamente debes pasar sus procesos de selección. Eso si no te importa trabajar en el extranjero. Si lo que quieres es solo España, hipoteca al canto!