Otra subida de tasas

Tema creado por el 10/05/2011 11:17
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Respuesta de Anónimo el 10/05/2011 11:17

No contentos con la subida de comienzos de año, han vuelto a subir las tasas de aterrizaje e incluso añadido nuevas tasas.Hasta las tasas de éntrenamiento han subido.
¿qué pretenden? ¿Un pais sin aviación general? ¿que los instructores y mecánicos se queden sin trabajo?
El cielo parace ser propiedad de las compañías aéreas o sólo un mero medio de negocio para AENA y que así pueda seguir despilfarrando el dinero como todos estos años.
Estoy harto del trato que nos dan.Ya es insoportable.

Saludos a todos.

Respuesta de Anónimo el 10/05/2011 12:33

Me interesa el tema, ¿puedes concretar más? ¿numeros?

Respuesta de Anónimo el 14/05/2011 00:01

página web de AESA, tasas,

Tasas año 2011 por prestación de servicios y realización de actividades en materia de navegación aérea (vigentes desde el 6-3-2011)

Respuesta de Anónimo el 15/05/2011 10:10

Las tasas que aparecen en la página de AESA no son por las que pregunta el compañero. Para consultar las tasas de aterrizaje mirar en al AIP España. Página de AENA, sección GEN 4.

Un saludo.

Respuesta de Anónimo el 16/05/2011 08:13

Gracias a ambos.

Respuesta de Anónimo el 17/05/2011 09:37

En la nueva ley 1/2011 aparece una nueva subida importante de tasas. Incorporan una nueva tasa de transito aéreo a todos los aeropuertos.
Supone un aumento de un 80% más

Respuesta de Anónimo el 17/05/2011 10:17

Fiesta …

Respuesta de Anónimo el 30/06/2011 14:12

Ya lo avise en cuanto salio lo de la liberalización de las torres. Aqui la gente se congratulaba de ello diciendo que todo iba a mejorar, yo dije que eso significaria cobrar el servicio de control. Una empresa estatal puede dar un servicio gratuito, una privada no lo hace ni de coña, si estaba cantado. Nosotros no somos negocio para ellos, somos un estorbo. Es lo que pasa cuando un SERVICIO pasa a ser un NEGOCIO. A mi me jode al que mas, pero ya lo avisé. Ahora ir a protestarle a Pepiño, al que tanto aplauidiais algunos. nos ha utilizado para engañar a las compañias, para engañar a los pasajeros y para engañar al pais entero. Y esto es el principio, ya vereis en cuanto Ferrovial o Sacyr se lleven el 49% de los beneficios de Madrid y Barcelona, los demas aeropuertos van a tener que mendigar o cerrar.

Respuesta de Anónimo el 02/07/2011 06:46

Totalmente de acuerdo.
Privatizacion significa negocio. La aviacion general no es rentable con las anteriores tasas.
Por lo tanto nos hemos quedado sin el servicio. Que era publico y no necesariamente rentable.

A volar en aerodromos privados, el que pueda.

Buenos vuelos ( para el que lo pueda pagar )

Respuesta de Anónimo el 02/07/2011 17:50

Hemos pasado de pagar 4.70 a 20 euros,vamos de lujo en este pais con esta panda…

Respuesta de Anónimo el 04/07/2011 06:34

En efecto en LELL una Robin 200 pagaba unos 5€ antes del 1 de enero. Ahora paga 20€ por aterrizaje.

Pero esto aún no ha acabado, aún falta por privatizar el servicio de control de aeródromo, lo que seguramente implicará una «tasa de control» a sumar con las que ya hay. Así que a saber lo que va a costar una operación en aeródromos estilo LELL o LECU.

El futuro de la aviación general es ULM/VLA.

Respuesta de Anónimo el 04/07/2011 07:10

No se me ocurre manera más rápida de acabar con la aviación general y los trabajos aéreos.

No tardaremos mucho en ver lo que supone esta subida de tasas.. parón de actividad aérea y quiebra de alguna empresa…

Enhorabuena DGAC/AESA/AENA.. como siempre, dejando el listón bien alto!!!

Respuesta de Anónimo el 04/07/2011 14:44

los controladores ya sabiamos que esto iba a pasar.
Tambien sabemos que en el futuro, los aeropuertos que quiera seguir abiertos tendran que ser financiados por las autonomias, o sea, por el CONTRIBUYENTE, al cual ahora no le cuesta un euro, contribuyente que estaba muy escandalizado por nuestros sueldos por que CREIA que salia de ellos. A ver si ahora se escandalizan igual al ver que Pepiño les ha ROBADO los aeropuertos. Y que tendran que pagar lo que ahora no pagan.

Respuesta de Anónimo el 04/07/2011 17:14

Mi ultima tasa son 10.24 aterrizaje y 7 euros servicio transito aereo,total 17.24 le sumas 3.10 de IVA y tienes la gracia de pagar 20.34 euros.

Respuesta de Anónimo el 05/07/2011 09:21

http://xa.yimg.com/kq/groups/20872465/1392439284/name/Tasas AENA.doc
Aqui teneis explicado el atraco.
Despues de mas de 50 años de servicio de control aereo en España, ahora se empieza a cobrar a los aviones de menos de 1500 kg dicho servicioa, justo cuando se va a privatizar. QUE CASUALIDAD.
QUEREMOS UN SERVICIO, NO UN NEGOCIO PARA FERROVIAL.

Respuesta de Anónimo el 05/07/2011 11:51

De verdad me dan ganas de prender fuego a algo… lo que pasa en este pais te juro que no pasa en ningun sitio, y encima nos creemos mas listos que nadie.

Respuesta de Anónimo el 07/07/2011 19:12

Yo te pongo la gasolina

Respuesta de Anónimo el 07/07/2011 19:20

gasofa tengo amigo

Respuesta de Anónimo el 12/07/2011 11:41

Esto si que es un atraco. El Ministro de Desfomento, porque en vez de fomentar, lo que hace es desfomentar, se ha lucido de nuevo, se quieren cargar lo bonito de la avación..la verdad que la poca ilusion que teniamos por volar, ahora si que de un plumazo ha acabado con todo.. me veo pilotando aviones de radiocontrol.. y cuidado que al pepiño no le de por imponer tasas tambien debido al auge de este deporte.

¡País de pandereta!