Ya tenemos A-400M para rato.
Trás las reticencias de algunos socios por los retrasos del proyecto, la escalada en el precio final por unidad y la deserción de algunos clientes con opciones en firme … el Grizzly, es toda una realidad.
Esperemos verlo volando muy pronto por nuestros cielos con la magestuosidad que lo hace su antecesor el C-130H, el Hércules de toda la vida.
No es correcto usar la palabra antecesor, una cosa es Airbus y otra Lokheed. Antecesores podrian ser el Transall o el Nord-Atlas, producidos por Sud-Aviation, antecesora de Airbus.
