Hola,

aquí os dejo un enlace a un video de un Harrier aterrizando en Kandahar. Es realmente espectacular.

Y el piloto aguantó un buen rato antes de eyectarse.

Harrier

Un saludo.

!UUUFFFF que leñazo! menos mal que al piloto no le ha pasado nada. Eso es una toma dura de verdad.

Muchas gracias Nightfall por el enlace.

Un fuerte abrazo y a divertirse en el aire.

juer!pero eso de que al piloto no le ha pasado nada… discrepo. porque no cayo demasiado despacio, una costilla o un esguince minimo.

salu2.

ostias…yo creo que tardó en inyectarse porque andaría pensando…

«la madre que me pariO %·%$%, la bronquita que me va a echar el jefe…»

Por suerte todo quedó en un susto, y puede que algunas palabras subidas de tono por el dinerito que cuesta la reparación

Inyectarse no, eyectarse quería decir, que esto de ser enfermero acaba afectando a uno..xd

Hay que asegurar la toma xDD

!Cuanto tiempo sin leerte por aquí! Me alegra leerte de nuevo.

Espero que en tus guardias no tengas que atender a alguno de los nuestros en una toma como la del Harrier.

Si después del pedazo leñazo que se ha dado sólo se ha dañado una costilla o tiene un esguince, eso es no tener nada de nada. Como vulgarmente decimos: «PA´BERSE MATAO«.

Un abrazo SunSmile y tranquilas y descansadas guardias.

P.D. Espero que tu ATPL vaya viento en cola.

Como veo que os habéis quedado preocupados por el pobre piloto, he buscado por ahí algún artículo sobre las consecuencias del porrazo…así que tranquilos que solo tenía heridas menores.

Heridas piloto Harrier

Y no os lo vais a creer pero buscando esto me he encontrado con una secuencia de imágenes de un aterrizaje de un Harrier sobre colchones. SI colchones, totalmente surrealista. Al parecer tenía problemas con el tren de aterrizaje y a alguien tuvo la brillante idea de poner colchones en el suelo.
Podéis leer los comentarios en la misma página.

Harrier aterriza sobre colchones

Un saludo a todos.

Enhorabuena a los bomberos, si hubiera sido un avión civil habria muerto todo el mundo. Años antes de llegar a echar una gota de agua. Menos mal que tiró de la palanca o si no de él habrian quedado solo sus cenizas.

Gracias Nightfall por este enlace digno de un programa de Mr. Bean.

Analizando detenidamente las imágenes que podemos ver en el post, yo creo que el problema ha sido la elección del tipo de colchón. En lugar de elegir un colchón de muelles, deberían haber elegido un colchón de lana, de los que usaban nuestras abuelas. Si, si, aquel colchón que una vez al año se abría, se le sacaba la lana y se bareaba para que se soltara y así volver a formar el colchón para que durara un año más.

La verdad es que pedazo general se perdió el día que no decidí reenga me en la mili, jajajajajajaja………………

Un fuerte abrazo Nightfall y divertidos vuelos, con colchones o sin ellos.

No se que ha pasado que no ha salido el usuario. El post de los colchones de lana lo he puesto yo.

Saludos y buenos vuelos.

!!Pero que pasa hoy!!

El día que decidí no reenga me en la mili.

Voy a probar de otra manera

r e e n g a n c h a r m e

A ver si así sale

Bonísimo, gracias por el enlace.
2:26 desde que se ve el primer chorro de retardante sobre el avión y parece que esta todo bastante cerquita, aunque la perspectiva despues nos hacer ver; que nada es lo que parece.

Esos son los detallitos que me hacen pensar mucho, cuando me ofrecen repostar con pasaje abordo, con prealerta.
Siempre digo que no, sobre todo por las pocas explicaciones y responsabilidades que habría despues, si todos terminaramos chicharrones; abuletes, niños, y pilotos incluidos.

«Bueno si…el sistema funciono según lo previsto, los equipos llegaron en tiempo record…emm bueno para no tener ni puta idea que en el avión hubiera 186 pasajeros y habiendo hecho ese día 24 prealertas…claro, claro depuraremos responsabilidades y tardaremos ni se sabe cuanto….siii, siii pobres chicharrones…claro es que el piloto tampoco lo dejo muuuuuy claro, eraaaa un poco iluso, joder tanto que pensó que le herían prealerta con la final en la tele. Perdón me están diciendo que coordinación no llamo a nadie…aaaa claro por eso se tardo 13 minutos. blablabla blablabla.

La realidad como las gasta, ¿eh?. A veces se descojona con autentica hilaridad de la ficcion.

Menudo golpe, parece como que no hace ningun «Flare»

Al hilo de tus comentarios y si algo me ha enseñado la experiencia es que por muchos simulacros que se hayan llevado a cabo y por muchas jornadas que se dediquen a concienciar al personal acerca de los protocolos en casos de emergencias…la realidad supera cualquier simulacro rocambolesco y rebuscado que podamos imaginar.

Así que cualquier precaución y decisión previa que se pueda tomar, es mucho mejor que cruzar los dedos y esperar que en caso de problemas, todo funcione como estaba previsto.

Un abrazo bomber.

Y sobre todo seguros vuelos. 🙂

Piloto Virtual parece que se resistía la palabreja en cuestión…jajaja. No te preocupes porque creo que este fin de semana estaba la informática por dar la lata. 🙂

Sinceramente cuando ví las fotos del Harrier y los colchones no me lo creía mucho, es más busqué por otras páginas porque me sonaba tan raro que pensé que podía ser parte de una película o algo similar. No me entraba en la cabeza que se hubiera tomado esa decisión cuando parece ser que se habría podido solucionar de otra manera.

Por cierto, el problema del otro enlace que no iba (el del Aeroclub de España), estaba en la letra Ñ. Al pegar el enlace, desaparecía la «ñ» y aparecían símbolos extraños. La solución está en quitar los símbolos raros y poner la letra «ñ» manualmente. Vamos, que la culpa no era tuya.

Un fuerte abrazo y divertidos y seguros vuelos. 😀

Gracias Nightfall por las aclaraciones. Pero la verdad que la culpa en este caso es del animal que escribe: «YO», zoquete y burro informático elevado a n cuando n tiende a infinito, jajajajajaja……………….

Un fuerte abrazo y a divertirse en el aire, eso sí, a ser posible, tomando con el tren de aterrizaje.

Que no, que no…que no te fustigues. Si a mí lo que me hizo sospechar fue precisamente que sé que tú eres un lince poniendo links y algo más tenía que haber para que no funcionasen los enlaces.

Y yo no soy precisamente buena en esto de la informática, lo que pasa es que lo toqueteo todo hasta que funciona o se autodestruye jajajaja.

Un fuerte abrazo y divertidísimos vuelos y con tomas exclusivamente con tren.

Pues la verdad que a saber que problema tuvo que tener para aterrizar así..quizás fallo en el sistema de control de vuelo.

Aunque viendo el video, parece que el piloto mete en pérdida el avión recogiendo demasiado alto, cosa que me extraña dadas las circustancias de que son gente con experiencia.

sAludos