hola, alguien sabe porque se hace un poco dificil de volar el crj 900 de wilco?
a diferiencia del crj 200 que se vuela muy bien tanto en las tomas como en los despegues, en los modelos 700 y 900 se hace complicado, en los despegues cuando tiro de la palaca no termina de subir y cuando sube el morro lo hace de golpe, y en las tomas en las aproximaciones me hacen el baile de san pito, es decir se hacen muy inestables y cuando toma contacto con el suelo pega unos pequeños golpes uno tras otro de forma que tengo que tirar la los mandos hacia abajo totalmente….en fin lo instale y desinstale varias veces, perdonar mi ignorancia pero esque no tengo ni idea de que puede ser debido ya que el modelo 200 finciona muy bien.
En un principio pense que podria ser por los pesos, pero no es la causa.

Gracias.

Muy buen dia colega

Bien el detalle en los crj 700 que es el que he llegado a volar mas de 50 horas es que tienes ue tratarlos como seda. Recomendacion para

Takeoff

– programar bien el mcdu
– calar bien las v1, vr, v2
– para el momento del takeoff tienes que tirar del morrro muy suave
– en el aire conectar a/p, subir el throtle a modo climb para poder controlar la velocidad con el a/t, seleccionar nav y sigues la sid pautada o punto de salida
– en el aire tratar de colocar n1 entre 82,83, e ir llevandolo (todo el trayecto) ya que no mantiene a/t para todo el camino asi que debes de bajar la palanca cuando el pfd te diga (alt cap)

Landing

– Al igual que el takeoff mucha seda y subir morro lentamente antes de 10 pies para toque ya que tiende a planear

– si el detalle es interceptar el localizador con el boton de appr (detalle) programar ils llamese frecuencia, curso final, etc

espero haberte ayudado

Cualquier duda por aca estamos

Saludos