Un airbus 320 portugues acaba de cruzar localizador de la 33 derecha de LEMD a una altitud de 5100 pies, sobrevolando otro trafico establecido en el LLZ 33R a 4000 pies. Tras dicho cruce, el A320 establece localizador de la 33L con exceso de altitud y velocidad.
La aeronave procedió a realizar aproximacion frustrada no STD sobre la cabecera de la 33L, para intentar establecer LLZ de la 33L.
Incidente solventado sin ningun problema, pero alguien podria añadir mas información al respecto, por favor?
Muchas gracias a todos y felices y SEGUROS VUELOS.
TheRedBaron.