Hombre hasta ahora todas las que han quebrado son compañias Charter no? quitando la comet que paso de charter a medio regular …….
solo nos quedan dos charter ibw y swifter
esta habiendo una canivalización por parte de ryan pero sus estadisticas dicen que solo son rentables desde GRO con opcupaciones bastante malas
Esta habiendo un reajuste del mercado Iberia – AirEuropa y la regionalizacion de Spanair
En un pais tan poco viajero no caben tantas compañias y ya va siendo hora que nos demos cuenta de ello esto no es USA ni UK