Hola.
Lo mejor es que busques foros de tu propio país para ver como está la situación y que salidas tienes.
Aquí en España la cosa está un poco-bastante, mal.
Lo normal es que la gente después de un curso de piloto comercial, integrado o modular, se hiciese instructor y así ir acumulando horas.Antes también había otros trabajos como arrastre de cartel, veleros, Aerotaxis,fumigación, empresas pequeñas. etc. en las que hacer horas.
Investiga en tu país, como está el mercado y busca foros por allí, no te creas mucho lo que te cuenten en las escuelas.
Lo bueno de México es que para ser piloto allí hay que haber NACIDO en el país, así que tendrás poca competencia, comparado con otros países.
Hay países de latinoamérica que tienen una alta demanda de pilotos y en algunos, de la escuelas pasan a la aerolíneas directamente, depende de las necesidades.Pero no es lo normal.Normalmente lo que mas ayuda es un buen enchufe y mucho mucho dinero…
En Europa olvídate, de momento la cosa está muy difícil.
Un saludo y suerte.