Hola a todos/as,

Tengo una duda respecto al Transponder modo S. He estado releyendo mi libor de radionavegación y buscando por internet documento e info pero aun no me queda del todo claro.

Exactamente en qué se diferencian el modo S del modo C?
Se manifiesta de forma diferente el modo S en la pantalla radar?
Está ya extendido el modo S en aviación o está en fase de adaptación?

Gracias a todos por la ayuda!

Buenas. El transponder modo S, explicado de forma grosera, establece un enlace de datos. Es decir, el modo C transmite unicamente posicion y altitud, el modo S se «conecta» con la unidad de tierra y otros transpondedores.

Esto permite un sinfin de posibilidades. En USA, posicion de otros traficos, meteorologia en tiempo real, METAR/TAFOR, imagenes de radar en nuestra pantalla, etc etc.

Esta plenamente operativo, y creo recordar que habia una norma para obligar a implementarlos en todas las aeronaves a partir de una fecha proxima (no recuerdo cual, lo siento). En europa las utilidades no son tantas.

Saludos!

Muchas gracias Fast.

Quién si no, tú resolviendo dudas.

He oido que aparece de forma diferente en la pantalla radar del controlador. ¿Es eso cierto? O se supone que se manifiesta de forma diferente en caso de pulsar IDENT o similar?

en la pantalla radar las alturas aparecen como FL ya que se referencia cn qnh standard