Buenos días foreros, soy nuevo aquí.
Estaba pensando en hacer el PPL y me han recomendado «El Álamo». Qué opináis de esta escuela?? Tiempos de finalización?? Ambiente general?? Trabajadores contentos?? Es que en según qué foros te asustas de la cantidad de escuelas que quiebran, que no pagan o que no vuelan.
Muchas gracias!!
Sé que tienen base en Casarrubios, oficinas en Cuatrovientos y además deben operar el aeródromo de Garray, en Soria. De situación financiera y de si los instructores cobran, ni idea. De todos modos tienes bastantes más escuelas en el propio Cuatrovientos donde puedes sacarte el PPL. Yo por experiencia personal te recomiendo AeroFan. Buenos vuelos!!
Hola gente:
En Coruña tenemos una que va muy bien hace años.
Creo que cuesta unos 8.000€
Seguramente será igual que otras pero en galicia se come de bien….
Saludos
¿En Coruña hay una escuela? Más bien es un chiringuito al que pronto van a echar del aeropuerto. Además, tiene guasa lo de recomendar una escuela a 600 km.
Mira, si quieres hacer el PPL hazte socio de un aeroclub serio y huye de cualquier escuela (y de algunos aeroclubs).
Te saldrá más barato volar y disfrutarás más. Y, sobre todo, no corres mucho riesgo de que cierren de un día para otro y te dejen tirado.
Y para los que digan que «la escuela XX lleva desde 19.., ¿como no va a ser seria?», que sepan que TopFly, Aeromadrid, Aero… y tantas otras también llevaban muchísimos años en el sector…y cerraron y dejaron alumnos e instructores en la calle.
Para dar más seriedad, se inventan «suprachiringuitos», como la AEFA, que, dentro de poco, quedará reducida a nada, después de la quiebra de Aeromadrid y TopFly y de las dificultades del resto (Aerotec y AFN están en quiebra técnica y Gestair tiene dificultades).
Saludos y cuidado con los comerciales. Están más hambrientos que nunca.
Yo no pongo la mano en el fuego por nadie, ya me he quemado otras veces.
Pero tampoco estoy de acurdo de tirar m…da a todo el mundo.
Hasta hace poco trabajé en plataforma en LECO y todas las mañanas que hacia buen tiempo habia 4 o 5 futuros pilotos/as haciendo tomas y despeges. Y por la tarde las aulas tenian unos 12 o 15 alumnos.
En otro Post comentaba en compañero que en Madrid las hay que según vas haciendo vuelos, vas pagando. Esto me parece ideal.
Saludos
Las escuelas en España están en la mayor crisis de su historia y cerrando casi una al mes.
Las mayores escuelas no llegan a 20 alumnos…y resulta que una escuela pequeña y que no conoce nadie tiene 12-15. Difícil de creer.
Más teniendo en cuenta que la Universidad se plantea retirarles el curso de piloto por falta de alumnos, que los van a quitar de LECO (no dan clases en el aeropuerto, otro de los engaños de estas escuelas-timo), que apenas vuelan en estos tiempos (sólo hay que mirar los movimientos de LECO) y que, como tantas otras, están en crisis y a punto de echar cierre.
Briconsejo: HUIR de las escuelas, tanto grandes como pequeñas, sobre todo a la hora de hacer un PPL. Es mucho mejor hacerlo a través de un aeroclub.
Saludos.
Te equivocas, «DAN CLASES» en esos contenedores que transformaron en oficinas(detrás de bomberos)
Y la universidad pasó de ellos hace tiempo.
Yo trabaje hasta hace poco en el aeropuerto y trabajaban a partir de las diez de la mañana y luego por la tarde se los veía en las salas dando clases
Yo ya no trabajo en el aeropuerto hace un mes mas/menos.Y a los curritos del aeropuerto nos hacian un 15 % de descuento(igual es un pastón para mi)
Saludos
No vamos a convertir esto en una discusión sobre una escuelucha que nadie conoce y está a punto de cerrar.
Si el que inició el post quiere hacer el PPL mi consejo sigue siendo que busque un aeroclub serio y no una escuela de vuelo, cualquiera que sea esta.
Saludos.
Está muy bien opinar,pero opinar sin saber no está tan bien.
¿ Chiringuito ? ¿ Que no se dan clases en el aeropuerto ? ¿ Que no se vuela ? ¿Escuelucha?
Bastante equivocado estás sobre esta escuela de Coruña,que como alumno te invito cuando quieras a pasarte,y verás como todo lo que dices no se corresponde con la realidad.
Un poquito de respeto no estaría mal por tu parte,no hay que hablar sin saber.
Ultimamente veo a varios que solo tiran m..a para todos lados y por cualquier Post que se ponga y por lo visto sin el menor conocimiento.
Y son varios los Nike que se repiten.
Paso de entrar en el juego.
Saludos
El post trata sobre hacer el PPL y pide sugerencias.
La vida para todas las escuelas está muy dura y tratan de tomar-timar clientes por encima de todo prometiéndoles el cielo (nunca mejor dicho).
Y los foros son un buen sitio para reclutarlos.
Ninguno de mis conocidos ha oído de esa escuela. Ninguno.
Y mira que conozco pilotos y llevo en esto muchísimos años.
Y esa escuela, por la información que recogí de internet, lleva desde 1997. O tiene poquísimos alumnos o ninguno ha llegado a trabajar algo en aviación…o ambas cosas.
En su página de internet tienen a supuestos antiguos alumnos que han conseguido trabajo que es de risa: un «comandante» de «Jumbo» con 3 barras y diciendo que da lo mismo volar una Cessna 150 que un B747 (me dá que nunca lo ha volado…), un piloto de B737-800 en lo que parece la cabina de un DC3. Todo bastante penoso y de pura propaganda…como lo hacen otras escuelas, justo es decirlo.
Al supuesto «alumno» de esa escuela que habla más como comercial («te invito a pasarte…») le digo que toda la información la saqué de internet (los movimientos de LECO de la página de AENA, noticias de La Voz de Galicia, donde dicen los problemas de la falta de alumnos y del traslado a Santiago, etc.).
Prefiero creer a AENA y a La Voz de Galicia que a tí.
Saludos.
Te recomiendo Club de Vuelo Tas o Aerocenter en Cuatro Vientos. tienes los aviones en buenísimas condiciones y gente muy amable que te ayudará bastante en lo que necesites. Visitalos, que te enseñen los aviones, las instalaciones….
Yo prefiero la primera pero eso ya es cuestión personal, un saludo y buenos vuelos
Fi:
Cuentame cuanto cuesta en Madrid, me conta que en Cuatro Vientos hay varias.
Saludos
Hola, de precios ni idea, yo no trabajo en ninguna de ellas, simplemente me alquilo el avión en Tas de vez en cuando. Se que en Cuatro Vientos cada vez quedan menos escuelas, y de las que hay me imagino que las habrá más caras y más baratas, mejor y peores. Como te he dicho, para mi la mejor es TAS, pero es a modo personal.
Tienes una escuela en cuatro vientos que se llama Fly&Fun que tiene una Cessna G1000 nueva y tienen el curso de PPL.
Un saludo
Si la elección se centra en hacerlo en la comunidad de Madrid yo barajaria entre las siguientes: Fly&Fun, por su aeronave practicamente nueva con apenas 300 horas y por su equipo humano que gozan de una grata profesionalidad, o bien Club de Vuelo Tas toda la flota es piper y tienen 4 aeronaves sin contar con la seneca de Leon, David el gerente es una excelente persona y gran piloto y por ultimo miraria en FlySchool, acaban de empezar y pinta bien dos aeronaves piper y cessna para elegir entre ala alta o baja o las dos, dos instructores altamente cualificados y un buen equipo técnico.
En tema precios:
Fly&Fun 6900 euros 45 horas totales avion nuevo. www.flyandfun.es
TAS creo que estan en 6000 45 horas totales precio variable segun flota. www.clubdevuelotas.es
FlySchool 5500 euros el curso mixto ( muy recomendable volar dos aviones ) 45 horas totales. www.flyschool.es
P.D: Yo me hice piloto comercial e instructor de vuelo en aerotec, para pilotos comerciales en Madrid la mas recomendable. Por ultimo Bomber ¿aerotec en quiebra técnica? No me lo digas, te reunes con los hermanos Marqués a comer en el Pilot Bar y te cuentan estas cositas verdad? La creatividad que tienes es abrumadora, podrias utilizar ese potencial en estudiar un poquito y ponerte a la altura de algunos pilotos…..