Me parece una tontería, la verdad. Ya existe el avión personal (la Cessna 172 es un ejemplo, pero hay muchos más, y la idea tiene más años que la tos), el problema es que en España no es práctico tener una avioneta, y en el resto de Europa, parecido. Con el dinero que se destina a proyectos tontos como este se podría desarrollar una gasolina de aviación basada en bio-etanol, con características similares a la AVGAS, ya que ponen el grito en el cielo con lo que contaminamos, y nos pegan un palo de mil demonios en impuestos cada vez que repostamos. Se podría incentivar la renovación del parque de aeronaves de más de 20 años con un plan “renove” para la aviación general. De todo el gasto del Plan-E, se podría haber hecho algún aeródromo, por lo menos en las ciudades que no tienen ni una triste pista de hierba, y no tanto “velódromo”, centro de interpretación, esto en pueblos de menos de 1000 habitantes. Se podrían quitar parte de los espacios aéreos restringidos, que tampoco necesitan tres provincias para practicar con cuatro C-101, como es el caso de la R-71. Se podría regular y aplicar correctamente el vuelo visual nocturno, que existe el GPS, y ya no hace falta ver el silo de cereales, o la subestación de Iberdrola para decir que estamos sobre N1. Se podrían hacer tantas cosas, que no costarían tanto para incentivar la aviación privada como medio de transporte… no sigo, que me deprimo.
