Hola a todos,
Ayer sobre las 15 horas estaba en la zona de La Vaguada (Madrid) echandome el piti de después de comer cuando al mirar al cielo veo un A340 de Iberia volando super bajo dirección SE que no me pareció nada normal (más que nada porque iba a atravesar todo Madrid a unos 5000fts).
El caso es que entre en la ofi y me conecté a la web del mapa del ruido de AENA (http://www33.webtrak-lochard.com/webtrak/mad3) y comprobe que era el IBE6844 (A340-600) procedente de Buenos Aires y que tuvo que hacer una frustrada en la 33L.
Bueno, pues mi pregunta es si alguien sabe que es lo que pasó o como me podría enterar (ya es por curiosidad) y hasta que punto es o no habitual este tipo de maniobras en Barajas (1 al día, a la semana, al mes).
En fin, eso es todo. Queria compartirlo con vosotros ya que por lo menos es curioso.
Salu2
PD. Adjunto captura de pantalla para que veais el circuito que tuvo que hacer.
Nada, soy incapaz de que la imagen se suba al foro. Os paso el link por si quereis descargarla:
http://www.megaupload.com/?d=QD8DEU0V
La frustrada de Barajas es una gran enigma porque, según fichas puedes subir a 6000 piés, según la pista pero debes contactar con ATC antes de subir por encima de 4000 piés.
Si viéramos la frustrada, está hecha para mantener Flap 1 fuera durante el procedimiento ya que no deberías pasar de 185 kts.
De todas formas, parece que la frustrada real suele ser la que observaste con un viento en cola y vectores para volver al campo y no entorpecer las salidas de Barajas. Así que te haces un circuito y vuelta, como está pasando en Londres-LHR.
Buenos vuelos
La respuesta a porque hizo una frustrada es porque habia un A320 de IB tambien en pista