Buenas tardes.

En un par de meses viajaré a La Habana (sin escalas) en clase turista por motivos profesionales.

La empresa para la que trabajo me ofrece la posibilidad de elegir la compañía.

Cubana descartado, el Il 96 me da miedo.

Ahora bién , entre Air Europa o Iberia ¿cual es preferible?

Gracias.

¿? preferible en cuanto a qué?

Hace poco tuve la ocasión de viajar en clase turista de largo radio en Iberia, y he viajado también en clase turista en Air Europa largo radio también recientemente.

-Iberia: Mejor comida y 2 opciones para elegir, cubiertos de metal, mejor manta (más gruesa y más grande) y mejor almohada también, auriculares para ver las películas gratis, no hay pantalla individual, pero yo suelo dormir más que otra cosa en estos vuelos.
Y a título personal considero el asiento de iberia más cómodo y más mullido, además que si tienes la suerte de que el asiento de al lado está libre, puedes levantar el reposabrazos, hasta ponerlo entre asiento y asiento, con lo cual no te molesta, y esto en Air Europa no se puede porque el reposabrazos tiene un tope.
En Iberia te recomiendo pidas la fila 11 central, que es la primera fila de turista y tienes un mamparo que te dá bastante espacio para estirar las piernas. Eso si no estuvieran libres las salidas de emergencia, aunque si eres de pasar frío en esas zonas dá más frío que en el resto (por la puerta, claro está).

-Air Europa: Si el avión lo opera un Airbus 330, tienes pantalla individual con un sistema on demand que te permite ver películas de entre una selección, y escuchar música, pausarlo, retroceder etc, pero te cobran los auriculares a 3 Euros, hay una sóla opción de comida, cubiertos de plástico, y tanto la cena como el desayuno, es menos cantidad que en Iberia, vamos, que en Air Europa te quedas con hambre vaya.
Y si el vuelo lo opera un Boeing 767, que es muy probable, no tienes ni siquiera pantalla individual, y los compartimentos para el equipaje de mano son muy muy pequeños.

Yo si pudiera elegir, me quedo con Iberia sin dudarlo! B)

parece que lo tengas ya bastante claro entonces…

Mirando en Amadeus, el avión que opera esa ruta es el A330, así que sí que tendrás la opción de ver peliculas, escuchar música…en tu pantalla privada. Siendo verdad que en Iberia tienes dos opciones de comida a elegir, yo las veces que he volado con Air Europa en larga distancia, no me he quedado con hambre, porque es más, creo que la cantidad de comida que te ponen en ambas compañías es muy parecida, sólo que reitero que es verdad que en Iberia te dan dos opciones a elegir.
Respecto a los sillones, se puedan subir los reposabrazos o no, ya te digo que va a ser muy difícil que tengas la suerte de que puedas acostarte en varios asientos, porque los HAV, tanto en IBE como en AEA suelen ir muy muy llenos.
Y de resto poco más, eres tu quien debes decidir. Si prefieres elegir comida, pues coge Iberia, si prefieres tener entretenimiento privado, pues coge Air Europa.

Saludos

Es que aunque en Amadeus ponga que lo opera el Airbus 330, no siempre es así, y te arriesgas a ir en el Boeing 767, mucho más incómodo para todo.
No sé, pienso que si quieres ver una peli, te cargas varias en el portátil y listo.
Porque si no, tienes que pagar los auriculares, que son de bastante mala calidad. Y pasa muchas veces que el sistema on demand no funciona en tu asiento, y aunque te lo reinicien, a veces no hay forma humana de arreglarlo en vuelo, y te quedas sin pelis, sin musica, con una manta q no abriga nada y te deja bolitas azules en la ropa, y con una almohada que es casi inexistente.

Yo me quedo con Iberia sin ninguna duda.

Ante todo, daros las gracias por la información que habeis puesto en el foro, no solo para mi, si no también para todas las personas que puedan estar en una situación parecida.

Conocer de primera mano vuestras experiencias son la mejor manera de tener una idea previa al vuelo.

Al final ha sido Air Europa porque el horario me conviene mas, llego antes a la Habana que el Iberia y al regreso estaré con mi familia a una hora prudente para comer.

Quería comentar las dos paradas de motor que han tenido los A33O, una viniendo de Buenos Aires (CF6) y la otra saliendo de Madrid (Trent 772). Es verdad que no es lo mismo cruzar el charco con cuatro motores que con dos, pero a pesar de todo y sabiendo que eran dos tipos diferentes de motor, me siento seguro en este tipo de avión.

Por cierto, al 330 ex-orbest pude hacerle una foto saliendo yo hacia Berlin días antes de que entrase de servicio en Air Europa.

Cuando venga de la Habana relataré mi experiencia, a ser posible con fotos.

Un abrazo.