:laugh: io»exclavos» muy fuerte…
La Iberia de siempre, la Iberia de toda la vida, la imagen de España………….. que pesados ,poneros las pilas sois una compañía privada, enténdeis??, PRIVADA!!!, nadie en este país os debe nada, al contrario a lo mejor el haber estado 60 años viviendo de papá Estado y sin competencia alguna os ha llevado a donde estais. Todo el santo dia llorando y haciendo ver como que España entera os debe algo, ala a trabajar y a espabilar como todo el mundo.
Los únicos «esclavos» que hay en Iberia son los pasajeros sobre todo en el largo radio.
En respuesta a posada 10, te puedo asegurar que nunca, nunca, he transmitido en este foro que me gustaría que los tcp se saltaran lso procedimientos de emergencia. Simplemente que actúen con un poco de sentido común que, lamentablemente en Iberia Express brilla por su ausencia. Te puedo asegurar que nunca he tratado a ninguna de las tcp de Iberia como que fueran esclavos. Simplemente, te puedo asegurar que me encanta cuando te encuentras con una buena tripulación, en la que la empatía con el cliente es grande y que, lamentablemente desñpués de unso cuantos vuelos con Ib express no la he encontrado. Y si, efectivamente echo de menos la aviación de antes y creo que mucha gente, tu entre otros habeis caido en la trampa de la dicotomía «seguridad» o «atención al cliente». No son dos conceptos incompatibles (te animo a echar un vistazo, entre otras a «Emirates» o «Qatar» y antaño, ahora ya mucho menos a «Thai»)Y te puedo asegurar que estoy convencido que la amabilidad, la empatía no va reñida con pagar 38€ por un MAD LCG. El día que un direcftivo de aerolinea española se plantee aunar dar un buen servicio a bordo (no necesariamente gratuito), unas tripulaciones que huyan de la standarización, puntualidad y frecuencias se llevará el gato al agua
Por supuesto que no está reñido, low cost no tiene por qué ser low care, pero lamentablemente también es cierto que la aviación para los trabajadores ha cambiado mucho y en las low cost y no tan low cost. El cómo se sienta un trabajador en su empresa luego se traduce en el estado de ánimo de los trabajadores en el avión y en consecuencia en su trato al pasajero, y hoy en día las empresas, no solo en aviación, tratan a los empleados como basura. Yo no me incluyo en ese grupo porque yo una vez entro al avión paso de todo, y me centro en cuidar de mis pasajeros…! Por esto digo que: la buena atención depende también de la persona y ahí es donde las compañías deberían hacer hincapié en los procesos de selección…!
http://www.businessinsider.com/worst-airlines-in-the-world-2010-12?op=1
De hace 2 años… Pre-express…
Pero qué pesadez con la misma historia de siempre!
Estoy literalmente hasta el coño de escuchar la misma cantinela: que si «las compañias españolas son lo peor» que si «las tripulaciones españolas dejan mucho que desear»…. Ya esta bien.
Hasta el último pelo del toto estoy del puto complejo de inferioridad de muchos, de los que dan por hecho que todo lo español es malo, de los que piensan que sólo lo de fuera es bueno y lo nuestro siempre es basura….
Me gustaria observar por un agujerito a quienes tanto critican nuestras compañias cómo son ellos en su trabajo: seguro que van con cara de perro dando el servicio, ladrando a los pasajeros y escupiendo bazofia por la boca; claros ejemplos de falta de compañerismo y me atreveria a asegurar incluso, de humanidad.
Ya es hora de que muchos que tanto critican hagan un auto examen y analicen cómo realizan ellos su desempeño cotidiano. La excelencia empieza en uno/a mismo/a: tomando en serio tu trabajo y siendo responsable en todos y cada uno de tus cometidos.
No puedo mas con esa gentuza que además de llegar al briefing echando pestes, mal humorados , pesimamente uniformados (incluso me atreveria a decir con ausencia de higiene), dan una mala imagen al pasaje, al que contestan con la peor cara posible, le tiran la bandeja sobre la mesita, etc, etc… Suelen ser éstos mismos los que luego no hacen mas que criticar a las compañias españolas. Os habéis observado acaso?? Haz que tu trabajo sea de 10 y luego podrás dar lecciones.
Pedazo de necios: sois tan lerdos y tan egoistas que no alcanzáis a pensar que vosotros sois la imagen de una compañia y que los pasajeros son los que pagan vuestras nóminas…
Es cierto que las compañias españolas no estan entre las mejores del mundo, pero ya esta bien de tirar por la borda y por sistema todo lo nuestro, de ese puñetero complejo de inferioridad que tanto caracteriza a los españoles y ya va siendo hora de aportar soluciones y no tanta autocrítica destructiva que no lleva más que a un círculo de negatividad.
Hay gente tan gilipollas que cuando el resto del Mundo decia que España era de puta madre no se lo creían y ahora que parece que hay un sabotaje hacia todo lo español encima lo secundan desde dentro. Son tan limitados que no se percatan de lo manipulados que estan.
Un poco mas de orgullo, de autoestima y de arrimar el hombro y menos criticar lo nuestro.
Eso no quita que las compañias sean unas negreras y unas explotadoras; pero no lo son acaso las extranjeras (incluso las que ocupan los primeros puestos en los ranking de calidad) y más en los tiempos que corren??
Como pasajero de Iberia Express quería aportar mi opinión a este hilo.
Respecto a la puntualidad de la compañía, la verdad no tengo nada más que decir que así debería ser siempre. Los españoles nos hemos acostumbrado a que el vuelo llegue tarde por norma, pero esto no deberia ser así, o puntualizo, no deberia ser así siempre. Siempre hay salvedades, pero es un punto positivo a destacar, por supuesto.
Respecto a los comentarios de las TCP´s, lamentablemente tengo que daros la razón a muchos de vosotros. Intentaré hacerlo desde un punto de vista constructivo. Respecto a la imagen, en primer lugar decir que todo es en exceso..quiero decir, demasiado moño (muy formal desde mi punto de vista para una tripulacion tan joven), maquillaje en exceso (ser azafata no es ir a «noche de fiesta» cada día, creo que hay un punto más discreto) pero sobre todo, juventud en exceso. Está bien que se quiera crear una empresa joven con gente con muchas ganas, pero hay que pensar en quien es el pasajero de Iberia Express. Las niñas se hablan a voces, son indiscretas, tienen conversaciones entre ellas poco apropiadas y en general, parece como si le tuviesen miedo al pasaje. Pero es que al fin y al cabo, son niñas, que se ve no han tenido mucho recorrido en el mundillo y que les falta mucho para empatizar con los clientes. Es una pena porque no transmiten desde mi punto de vista la confianza y seguridad necesaria que espera un pasajero de Iberia. Y sinceramente creo que no es mas que una cuestión de edad y de formación. En el último vuelo vuelta de Frankfurt era la mentable el «tiiiiia, 5 frankfurt este mes, 5 tiiaaa, menos mal que me ha tocado un las palmas de los que pasas el día, y me voy con fulanitaaaaaa, plan de playa totaaaaaal, que buen rolloooo. Que me dices de este gloss super ideal que me he comprado a juego con el pañuelooooo???». La verdad, no pagas como para ir en un gallinero. Es para mi el punto más desfavorable de la compañía. En ese sentido tras el paso de los años sigo admirando la profesionalidad de los TCP´s de Air Europa, creo que son un ejemplo a seguir.
Respecto a otros comentarios que he leido sobre la antigüedad de los aviones, la verdad, no he notado nada de nada, los mismos aviones de Iberia. El comandante fue muy amable y hablo varias veces para el pasaje. Poco más puedo decir.
En resumen: vuelos muy puntuales, pilotos profesionales, auxiliares por mejorar (para mi es lo mas destacable), precios similares a los de Iberia, por lo que no esperas una atención más descuidada.
¿Compartís mi opinión?
No, no la comparto. Partes de un error de base al decir que no es lo que espera el pasajero de Iberia.
Eres un pasajero al que Iberia HA ESTAFADO moralmente y mete un avion de una compañía distinta a la que espera. Quejate y exige por lo que has pagado, profesionalidad, experiencia, etc…
Y por cierto en cuanto al tono y la forma de hablar…¿Qué esperas de una generacion que ha crecido viendo el tomate en la TV? Ya ni siquiera hablamos de LOGSE!!!
Es un vuelo con código compartido, con lo que no se engaña a nadie.
Igualmente puedes comprar un billete en la página de Iberia a New York y resulta que vas en un American, también te han estafado o es que tú no has leido en la letra pequeña que el vuelo será operado por otra compañía?
Tres clases hay de ignorancia: no saber lo que debiera saberse, saber mal lo que se sabe, y saber lo que no debiera saberse.
saludos
En Iberia las pruebas de selección de tcps duraban más de una semana, parecía una oposición, cuLtura general, idiomas, entrevistas en inglés, test de personalidad, altura, natación, y finalmente la entrevista personal, que parecía un tribunal. Pedían BUP como mínimo y un gran porcentaje tenía carrera universitaria (esto ha sido asi hasta el último proceso de selección hace aprox 6 años ¿?)
En ib express actualmente están entrando rumanas (de verdad) que apenas saben tratar a los pax, que hablan mal español y a las que no piden ningún tipo de estudios ni idiomas .
Aunque solo sea por eso tendrá que haber una diferencia.
Rodri2468 escribió:
Es un vuelo con código compartido, con lo que no se engaña a nadie.
Igualmente puedes comprar un billete en la página de Iberia a New York y resulta que vas en un American, también te han estafado o es que tú no has leido en la letra pequeña que el vuelo será operado por otra compañía?Tres clases hay de ignorancia: no saber lo que debiera saberse, saber mal lo que se sabe, y saber lo que no debiera saberse.
saludos
Si los demás somos ignorantes, tú eres un listo.
Comprar un billete en Iberia.com a precio de Iberia y que te metan en un avión de ib express con una crew técnica y auxiliar con una ínfima preparación es la misma estafa que comprar un billete con Alitalia y que te metan en un avión rumano ( y luego se la pegue) por mucho puto código compartido que sea.
Por supuesto que me quejaré cuando lo vea oportuno, pero en este caso te equivocas en una cosa. Yo compré el billete sabiendo perfectamente que volaría con la Express y no con la matriz. Pero desde luego que espero que si comparten nombre y empresa matriz el servicio sea minimamente parecido. Pero tambien es verdad que he llegado siempre muy puntual, cosa que con Iberia raras veces me ha pasado. Eso no quiere decir que este más a favor de una o de otra, ni que esté de acuerdo con las decisiones que se están tomando. Sinceramente no me dedico a este mundillo por lo que solamente me atrevo a dar mi opinion como pasajero.
No creo que me equivoque y te lo voy a explicar. Si tu compraste tu billete por internet lo hiciste a traves de Iberia.com Esperabas volar con Iberia. Tus expectativas eran Iberia, hasta que ves que te van a meter en un IBX. Llegas a Barajas y te atiende personal de Iberia oo facturas en un terminal de Iberia. Si vas a una sala VIP es de Iberia. TODO ES IBERIA, menos el avion. Para el «listo» y «sobrao» que opinó antes he hablado de una ESTAFA moral, aver si aprendemos a leer y dejamos la tecla facil, que de ahi se termina en el Salvame.
Y mira si terminas por darme la razon que tu mismo tenias espectativas de que se pareciera a la matriz? Con eso juegan. No se dejen engañar y exijan por lo que pagan. Todos sabemos que en el supermercado hay marcas y marcas blancas pero eliges tu, aqui te las eligen.
plan9 escribió:
Rodri2468 escribió:
Es un vuelo con código compartido, con lo que no se engaña a nadie.
Igualmente puedes comprar un billete en la página de Iberia a New York y resulta que vas en un American, también te han estafado o es que tú no has leido en la letra pequeña que el vuelo será operado por otra compañía?Tres clases hay de ignorancia: no saber lo que debiera saberse, saber mal lo que se sabe, y saber lo que no debiera saberse.
saludos
Si los demás somos ignorantes, tú eres un listo.
Comprar un billete en Iberia.com a precio de Iberia y que te metan en un avión de ib express con una crew técnica y auxiliar con una ínfima preparación es la misma estafa que comprar un billete con Alitalia y que te metan en un avión rumano ( y luego se la pegue) por mucho puto código compartido que sea.
Lo de la tripulación técnica lo dices porque tu has sido quien les ha soltado?eres TRI de 320 y les has evaluado?…lo digo porque personalmente conozco a alguno y más quisieras tener tu la experiencia que tiene alguno de ellos….que hay algún manta?pues como en todos sitios…..mira el nivel en Vueling,de momento un tail strike,que sepamos…..que yo sepa IBX no ha tenido incidentes derivados de una mala operación o un mal handling del avion……
Pero claro hablar por hablar es muy facil,mala tribulacion técnica,etc….palabrería y nada más…..
Yo trabajo fuera,vuelo el A320 y sinceramente no tengo intereses en esa compañía ,pero si afirmas algo así da datos.
Saludos
Sidestick escribió:
Lo de la tripulación técnica lo dices porque tu has sido quien les ha soltado?eres TRI de 320 y les has evaluado?…lo digo porque personalmente conozco a alguno y más quisieras tener tu la experiencia que tiene alguno de ellos….que hay algún manta?pues como en todos sitios…..mira el nivel en Vueling,de momento un tail strike,que sepamos…..que yo sepa IBX no ha tenido incidentes derivados de una mala operación o un mal handling del avion……
Pero claro hablar por hablar es muy facil,mala tribulacion técnica,etc….palabrería y nada más…..Yo trabajo fuera,vuelo el A320 y sinceramente no tengo intereses en esa compañía ,pero si afirmas algo así da datos.
Saludos
Me perece injusto que utilices el incidente del tail strike en Berlin de Vueling, para calificar el nivel de los compañeros de Vueling. En Vueling como en todas las compañías (y como tú mismo dices) habrá de todo, buenísimos, buenos, regulares y malos. O es que porque se saliera un A340-600 en Quito vamos a juzgar a todos los compañeros de IB, o porque un A320 de Lufthansa toque con un plano en la pista diremos lo propio del dudoso nivel de sus pilotos. Ejemplos, todos los que quieras.
Un poquito de por favor.
Salu2
Pagando lo que paga Iberia Espress a sus TCPS esta claro que no se puede pedir mucho y exigir mas, estas jovenes son personas que lo mismo podian estar en un supermercado, o vendiendo tarjetas de credito. Lo de antes no volvera, y a partir de ahora hay que ir acostumbrandose y tener algo de paciencia y comprension, porque la enseñanza en España ha sido pesima en las ultimas dos decadas, y lo que vemos en los vuelos de Iberia espress con sus TCPS es lo que hay, algunas mascan chicles como posesas, otras en el galley trasero con alta voz cuentan sus cuitas y parece ser que tienen cantidad de tios y tias, muchos y muchas coleguis y compis, troncos y troncas, etc etc, otras las menos, son más discretas y parecen mas señoritas.
Paciencia y aqui no hay más cera que la que arde.
JD747 escribió:
Sidestick escribió:
Lo de la tripulación técnica lo dices porque tu has sido quien les ha soltado?eres TRI de 320 y les has evaluado?…lo digo porque personalmente conozco a alguno y más quisieras tener tu la experiencia que tiene alguno de ellos….que hay algún manta?pues como en todos sitios…..mira el nivel en Vueling,de momento un tail strike,que sepamos…..que yo sepa IBX no ha tenido incidentes derivados de una mala operación o un mal handling del avion……
Pero claro hablar por hablar es muy facil,mala tribulacion técnica,etc….palabrería y nada más…..Yo trabajo fuera,vuelo el A320 y sinceramente no tengo intereses en esa compañía ,pero si afirmas algo así da datos.
Saludos
Me perece injusto que utilices el incidente del tail strike en Berlin de Vueling, para calificar el nivel de los compañeros de Vueling. En Vueling como en todas las compañías (y como tú mismo dices) habrá de todo, buenísimos, buenos, regulares y malos. O es que porque se saliera un A340-600 en Quito vamos a juzgar a todos los compañeros de IB, o porque un A320 de Lufthansa toque con un plano en la pista diremos lo propio del dudoso nivel de sus pilotos. Ejemplos, todos los que quieras.
Un poquito de por favor.
Salu2
Precisamente me refería a eso,no soy yo el que ha hablado de las tripulaciones de IB express,porque como dije antes,si hablas de ellos,tienes que hablar también de los de Vueling…..hay más motivos…..
Nada más…..soy el primero que piensa que no se debe generalizar,pero,lee y verás que no fui yo el que lo hizo…..
Estimados pasajeros lo que ustedes buscan ya no lo encontraran pronto facilmente, me refiero, a un trato normal y correcto en un avion.
Con el empeoramiento de condiciones laborales eso trae falta de profesionales , y como todo las personas con aptitudes y actitud que en su dia decidieron volar fue por que era un buen puesto de trabajo. Hoy en dia no es asi, con la llegada del low cost, el perfil para T.C.P ha cambiado mucho. Efectivamente no vamos a comparar las tablas , el saber estar, la preparacion de un/a sobrecargo de Iberia con el de estas compañias que a pesar de que seguro existen grandes profesionales no es la tonica general.
Pero desgraciadamente vivimos en un mundo low cost en el cual la gente mira hasta el ultimo centimo y viaja en lo mas barato sin importar ya no solo el trato sino a veces tambien la seguridad, vease ryanair lider de pasajeros incluso despues de los incidentes en Madrid.
Lamento que ya no disfruten de la experiencia que era viajar en avion y les animo a formular todas las quejas y felicitaciones a quien toque a las aerolineas pese a estar ustedes en inferioridad.
Pues la empresa con estas politicas perdera 5 o 6 clientes oro, platino…..pero ganara 400 con billetes baratos y eso es lo unico que les interesa.
Desgraciadamente ryanair abrio el camino……..y todos vamos detras
veamos hasta cuando?
Saludos
Hola,
Coincido contigo en tus afirmaciones. Pero te diré que es un cambio generacional, es decir, la gente joven esta mucho mejor preparada, pero los valores y la educación se han ido perdiendo, sin hacer sangre, la política de Zapatero ha hecho mucho daño, y dándome mucha rabia es lo que tenemos.
Que esperamos si sólo hay que ver tele 5, ejemplo Belén Esteban, que pasaje esperas…
Y seguro que serás una persona educada, perdona que te tutee , pero la gente ya no tiene respeto por nada y nadie, por lo tanto no sólo en la aviación sino en todos ámbitos laborales la calidad y servicio no se degrada, sino adapta,aunque esta vez sea para peor por desgracia.
En fin tenemos lo que nos merecos, la culpa es de todos.
