NO, lo que se rumorea es que algunos TREs con nivel 5 o 6 examinen a los pilotos en los Simuladores para revalidar la competencia lingüística. Y el TRE nunca podría aprobar a nadie por un nivel superior al que el TRE posea.
Eso es por ahora lo que se dice en las compañías pero no es definitivo, pero si seria de entrada para arreglar lo que se avecina en marzo del 2011 y evitar jaleos a AESA con los pilotos en activo.
Yo la verdad, preferiría el método Francés o Italiano, pero bueno, como aquí somos idiotas, pues a ver que corralito plantea AESA.