Nueva Low cost: Volotea

Tema creado por el 29/12/2011 08:24
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94 respuestas
Respuesta de Anónimo el 05/01/2012 19:54

Pero mira que hay cenizos en este foro … De momento es una buena noticia que haya gente intentando sacar una compañía adelante tal y como están las cosas . Lo demás ya se vera con el tiempo .
Un saludo a todos y esperemos que se generen muchos puestos de trabajo que es lo que hace falta en este país .

Respuesta de Anónimo el 06/01/2012 09:51

Totalmente de acuerdo Pamacle. Vale que la aviación española no ha estado tan mal en la vida, pero eso no quiere decir que vaya a estar así por los siglos de los siglos amén.
Hay que tener un poco de fé de vez en cuando, y dejarse de comentarios negativos y despectivos.
En fin, time will tell!

Respuesta de Anónimo el 06/01/2012 11:27

Kety Pazo escribió:

Volotea…. Hacia falta ponerle un nombre tan espantoso?

Jajajaja ¡¡¡ Por lo menos me haces reir ¡¡¡
Cuánto tiempo sin ver tu kreto…¡¡¡

Lo espantoso, además, es que no son puestos de trabajo para el pais. Con los impuestos que está D. Mariano aplicando…los contratos no se llevarán a cabo en España…no tendreis Seg.Social, no cotizareis…

Pensaros las cosas antes, antes de hacerlas y no después… B)

Luego, se quejan de IB-EXP
En esta LC de IB, por lo menos tendreis contrato en España.

Respuesta de Anónimo el 06/01/2012 20:49

Saldra adelante o no pero por lo menos si es un brote verde para nuestra castigada aviacion .
No creo q vayan a sacarle la pasta a nadie si no no elegirian B717 esto se va a llenar de exAebal y exSpanair (habibilitados) me alegro mucho por ellos con esta habiltacion poco mas se puede hacer excepto saltar a otro jet.
Mas adelante si la cosa va bien y traen mas aviones imagino q ya cogeran mas gente sin type pero no creo q la gente este dispuesta a pagar por esa habilitacion.
Mucha suerte a este nuevo proyecto.

Respuesta de Anónimo el 06/01/2012 22:44

🙂 pues, … buena suerte para VOLOTEA, … nada facil lo van a tener!!

Respuesta de Anónimo el 06/01/2012 23:52

«Walla enta kbir moushkila!!!». Si hija, que vuele y mucho y así no te me pires a tierras moras.

Respuesta de Anónimo el 07/01/2012 09:11

Walla enta kbir moushkila??? Mariquilla… enseñame la patita por debajo de la puerta que no sé quien eres!

Respuesta de Anónimo el 08/01/2012 11:36

Respuesta de Anónimo el 08/01/2012 22:20

SaGa escribió:

Walla enta kbir moushkila??? Mariquilla… enseñame la patita por debajo de la puerta que no sé quien eres!

Si claro!!… para que me tires un zapato…

Respuesta de Anónimo el 09/01/2012 08:35

Hola chicos, sabéis dónde los TCP´s podemos mandar el CV para entrar en Volotea??

gracias por adelantado y ánimo a todos!!s

Respuesta de Anónimo el 09/01/2012 10:23

Holaaaa, eso queria preguntar yo tambien, alguien sabe donde tenemos que enviar el CV los TCP’s para lo de la compañia nueva Volotea??

Graciasssss

Respuesta de Anónimo el 09/01/2012 12:18

Muy buenas,

La dirección para mandar el CV es recruiting@alaeo.com.

Buena suerte 😉

Respuesta de Anónimo el 09/01/2012 12:19

Muchas gracias!!

Espero tener suerte 😉

Respuesta de Anónimo el 10/01/2012 09:20

Parece que esto empieza a ser mas que un rumos, y a tomar forma a gran escala, ya veremos:

09/01/2012 23:16
La nueva aerolínea con sede en Barcelona y que iniciará las operaciones regulares en abril estará presidida por un peso pasado de la industria. El estadounidense Greg Brenneman será el primer ejecutivo de Volotea. A su vez, el fundador de Vueling, Carlos Muñoz, será el vicepresidente.

El currículum de Brenneman desata pasiones en el sector. Su labor como presidente de la estadounidense Continental Airlines permitió a la aerolínea superar el proceso de bancarrota en el que estaba sumido cuando tomó las riendas de la compañía. Fue en 1995 y salvó 53.000 puestos de trabajo. La bancarrota de Continental está considerada como una de las más traumáticas de la historia de Estados Unidos, aunque en 2008 fue ámpliamente superada por la quiebra de Lehman Brothers.

Hoy por hoy, Continental se ha transformado en una de las tres mayores aerolíneas del mundo tras comprar la también norteamericana United. Este proceso de concentración se ha culminado en el último año y medio. Brenneman abandonó Continental para presidir PWC (antigua PriceWaterhouseCoopers) en 2002. Capitaneó la alianza de la consultora con IBM, valorada en 3.500 millones de euros. Hasta su incorporación al fondo CCMP Capital, presidió Burguer King. Gracias a su gestión la firma alimenticia triplicó el ratio de beneficio por restaurante.

La incorporación de Brenneman como presidente de la catalana Volotea se produce tras la ampliación de capital de Alaeo –la compañía que gestiona la nueva aerolínea– impulsada por Muñoz y el también exdirectivo de Vueling Lazaró Ros. CCMP Capital, el fondo que dirige el expresidente de Continental, ha desembarcado en la nueva empresa. Brenneman trazará las grandes lineas estratégicas de Volotea, mientras que Muñoz se encargará del día a día. El expresidente de Continental se desplazará a Catalunya para dirigir los consejos mensuales.

Más nombres

A pesar de que la presidencia del órgano de gobierno recae en un ciudadano norteamericano, la mayoría del capital está en poder de particulares y de empresas europeas. El accionario se distribuye entre los fundadores de Alaeo –que aportaron 140.000 euros–, la firma de capital riesgo Corpfin Capital, con sede en Madrid y dirigida por Felipe Oriol –antiguo responsable de inversiones de Citicorp–, y el Instituto de Crédito Oficial a través de su participada Axis. Entre los accionistas individuales destaca Bernardino Díaz-Andreu, director del departamento de inversiones de Torreal, el family office de Juan Abelló, accionista de referencia de Sacyr-Vallermoso

Todos ellos confían en que Muñoz y Ros serán capaces de repetir las plusvalías que lograron para los primeros accionistas de Vueling antes de su fusión con Clickair. De momento, Volatea dispone de un mínimo de 30 millones para iniciar las operaciones, así como del acceso a otros 20 millones gracias al compromiso de segundos desembolsos.

Respuesta de Anónimo el 10/01/2012 12:44

Ola buenas queria saber como podria contactar con volotea para el tema de puesto de trabajo gracias

Respuesta de Anónimo el 10/01/2012 13:31

«PERNIA», Mira dos palmos más arriba…

ayyyy que lo queremos todo «masticao»!!!

Respuesta de Anónimo el 11/01/2012 07:21

Pues en primer lugar teniendo la habilitacion del avion que van a volar, el 717.

Respuesta de Anónimo el 19/01/2012 18:50

Para aquellos pilotos que estén dispuestos a soltar la pasta por el T/R del B717-200

https://pilot.cae.com/Programs/Volotea.aspx

Saludos

Respuesta de Anónimo el 19/01/2012 23:58

La doy 8 meses, y el que opine lo contrario no tiene ni puñetera idea de como funciona la aviaciòn, no haya pasaje, no hay mercado, no hay demanda para este tipo de compañias en españa, ni ahora ni en un futuro pròximo, es IMPOSIBLE, repito IMPOSIBLE que esta compañia sobreviva, y si tuviera a su director delante se lo diría a la cara y le llamaría analfabeto y corto mental, claro que lo mas seguro es que sea un listo que ya sabe todo esto y tiene otros intereses, que no son que la compañía salga adelante.
Por cierto el tiempo da y quita razones, pero hasta ahora e vaticinado el cierre de todas estas aerolineas en este foro durante muchos años y no soy adivino, solo que conozco el negocio como si lo hubiera parido.
El que se gaste el dinero en una HT de 717 se merece lo que le va a pasar por tonto!

Respuesta de Anónimo el 20/01/2012 08:31

Permiteme decirte que no tienes ni idea de lo que hay detrás de Volotea… ya veremos si duran 8 meses u 80 años…