Aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Gran Canaria
Un vuelo con 257 pasajeros sufrió un problema hidráulico antes de llegar a su destino
Martes 17 agosto 2010.
LAPROVINCIA.ES Un avión que realizaba el recorrido Madrid – Sao Paulo tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto de Gran Canaria a las tres de la madrugada de este martes debido a un problema hidráulico.
El comandante de la aeronave, que transportaba a 257 pasajeros, avisó a la tripulación de que tendrían que realizar una parada en Gran Canaria donde permanece hasta que sea solucionado el problema técnico.
Los pasajeros, que eran en su mayoría brasileños, pero también españoles, argentinos y de otros países de Latinoamérica han pasado la noche en un hotel de la Isla, y continuarán este martes su vuelo en el mismo avión.
Este tipo de cosas pasan, supongo que IB con tanto avion en la flota tiene problemas con los aviones cada dia…. lo unico que este ha sido en vuelo y han tenido que desviarse, un poquito caro para IB, 257 pax…..
por que dices otro?? cuando fue el anterior?? y que paso??
Seguramente la oferta de vuelos baratos de Ryanair afectó a los sistemas de ese avión para producirle luego el fallo, jajaja
Cuanto envidiosillo hay por este Foro, chicos estudiar,estudiar que con mucha suerte algún Dia estaréis volando alguno de esos horribles A 340 que tanto criticais. Suerte.
Lo de «otra emergencia» es así, tal y cómo lo digo..ya ves que otro usuario te enseña un enlance sobre un A320 de IB. Además, te recuerdo el 340-600 de IB que se salió de pista en Quito y que se quedó bastante jodido?
Luego durante este año los 340 han tenido que volver a MAD a los pocos minutos de vuelo por problemas varios.
Puedes ver que lo que digo sobre «otra emergencia» no es gratuito cómo tú dices.
Y tanto le puede pasar a IB como a las demás cías pero parece que lo que le pasa a IB nunca sale en este foro. Aquí sólo se puede leer emergencias e incidentes de otras cías. en especial Spanair que sólo ha tenido un accidente en toda su historia e Iberia por ejemplo ha tenido muchos más.
Un saludo!
No me gusta nada este tipo de noticias en las que hay problemas técnicos en los aviones, pero parece mentira que la gran compañía de bandera en la que un billete vale un ojo de la cara y medio de otro se permita estos fallos garrafales. No cabrían los titulares en los medios informativos si cualquier low cost hubiera tenido este problema. Seguís pensando los listos, o los acomplejados, que low cost es igual a baja seguridad???, pues esto es igual de impresentable y denunciable que cualquier otro tipo de emergencia. Seamos serios y pongamos solucion a este tipo de problemas antes de que vayan a más, sea la compañía que sea, hay que denunciarlo en voz alta para que los responsables se pongan las pilas y los pasajeros puedan tengan conciencia que las grandes compañías ya no son la panacea, ni mucho menos la élite.
No me gusta nada este tipo de noticias en las que hay problemas técnicos en los aviones, pero parece mentira que la gran compañía de bandera en la que un billete vale un ojo de la cara y medio de otro se permita estos fallos garrafales. No cabrían los titulares en los medios informativos si cualquier low cost hubiera tenido este problema. Seguís pensando los listos, o los acomplejados, que low cost es igual a baja seguridad???, pues esto es igual de impresentable y denunciable que cualquier otro tipo de emergencia. Seamos serios y pongamos solucion a este tipo de problemas antes de que vayan a más, sea la compañía que sea, hay que denunciarlo en voz alta para que los responsables se pongan las pilas y los pasajeros puedan tengan conciencia que las grandes compañías ya no son la panacea, ni mucho menos la élite.
Tecepé, no se si trabajas en esto pero si es así, es que no tienes ni idea de lo que es tu trabajo. Un avión le puede fallar desde una arandela de 10 céntimos hasta un motor de millones independientemente de que su mantenimiento sea perfecto e independientemente de la compañía. Entonces que es lo que quieres denunciar?., algo que por estadística ocurre cada cierto tiempo?, que los pasajeros tienen que enterarse, de qué?l, si fuera así no se montaría nadie en los aviones. Lo que ha ocurrido es algo anormal pero no imposible. Lo importante es que para eso estamos nosotros TCP´s y Pilotos para llevar el avión al suelo con cualquier tipo de problema. Si no fallara nada en vuelo porque está 100% mantenido, ni tu ni yo hacemos nada dentro del avión ya que para eso está la tartera de casa y el piloto automático.
Sí, trabajo en esto y lo mismo hasta más tiempo que tú. Te agradecería que no pusieras en duda la profesionalidad de nadie, y menos la mía, diciendo que no tengo ni idea, ya que ni eres nadie ni yo he ofendido a nadie, no digamos a tí. Pero ya veo que NO has cogido el tono por el que iba mi escrito, vuelve a leerlo con atención. He expresado mi opinión así que si puedes respétala o da la tuya, pero sin echar por tierra a los demás. Ah! y gracias por informarme de que un avión puede fallar aunque esté en las manos de los mejores expertos. Gracias, no tenía ni idea. Vuelve a leerme. Saludos
yo te apoyo tecepé!!
Este foro cada día está peor…..
Esto es un problema tecnico como los sufren todas las compañias del mundo a diario, lo que pasa es que no te enteras de todos….. ni te enteraras…. es algo muy muy normal…. para eso estan los procedimientos de emergencia y los procedimientos anormales… para este tipo de problemas….
-un A330 de thomas cook le impacto un rayo hoy en Estocolmo.
-un B737 de aires se estrella en San Andres.
-un A380 de Lufthansa apaga un motor por problemas y al llegar a FRA lo tienen que cambiar….. y el avion tiene 3 meses…
-Kingfisher a dejado en tierra 9 A320 por posibles problemas en los motores.
-B777 de American Airlines hace aterrizaje de emergencia en una isla super-remota por alarma de fuego en cargo hold.
y asi hasta una lista interminable…. y muchos mas que los problemas los detectan antes de volar….. una maquina se avería y eso no hay nadie que lo pueda solucionar ni anticipar….
Y vamos dudar del mantenimiento de IB me parece escandaloso…. los pilotos serian los primeros en denunciarlo y negarse a volar si el avion no estuviera en condiciones…. menudos son….
IB mantenimiento hace trabajos para muchisimas empresas entre ellas, Iberworld, Cathay pacific, SAS y muchisimas otras….. y es una de las empresas mas reconocidas del sector…
asi que me parece fuera de lugar la duda…….
y lo dice alquien que no trabaja para Iberia ni tiene ninguna relacion con ella….
Uffff, otro incidente de Iberia, ufffffff. Venga ya, ni que fueramos niños. Algunos incidentes (no todos), sólo de hoy miercoles.
– Problemas de motor en un AT72 de Wings Abadi
– Aterrizaje inseguro de un B737-800 de la SAS
– Fallo de un motor de un MD90 de JAL.
– Fallo mecanico (sin determinar) de un B737-8 de Qantas
– Fallo de hidraulico de un A320 de Philippine Airlines
– Pérdida de presurización en un MD 88 de Andes Airlines
– Colisión con aves en un B737-300 de Air New Zeland
Fuente: avherald
Joder, pues si quedaba alguien que sabe de lo que habla, menos mal!!!
Salu2