Pues quitando algunas, que están teniéndose que bajar los pantalones ante su necesidad real de pilotos, eliminando requisitos y haciendo más asequible el poder aplicar, la mayoría siguen pidiendo sus 500 horas en tipo como PIC, sabiendo que hay muchos pilotos en Europa con las horas de escuela y punto, osea que mucha necesidad no debe haber.
Se atisba negocio soterrado entre Compañías y ATO´s que ofrecen llevar a cabo HT´S, incluso algunas con promesas de trabajo después.
