Pero tío ¿tu has leído el artículo? Creo que sólo has leído el titular.
– Europa: la única región con crecimiento negativo!!!!! (perdidas de casi 1000 millones de lereles)
-IATA cree que la confianza de los consumidores europeos seguirá cayendo en 2011, y por lo tanto la demanda también.
Lo tuyo parece que es escribir por escribir. «Por fin buenas noticias» dice el nota……
Evidentemente ha caido y seguira callendo los vuelos regionales es decir dentro de la peninsula que hoy en dia renfe ( alta velocidad) esta poco a poco cubriendo casi todos los destinos en la peninsula. Tiene que notarse Sobre todo en la ruta Madrid-Barcelona en el puente aero. En los destinos con salida desde Madrid o Barcelona con destino Sevilla, Valencia, Malaga ya que el tiempo dl viaje siempre es algo más. Pero evitan al pasajero tiempo de espera en facturacion, control de seguridad, espera al embarque, retrasos, un pago extra por el equipaje y tener la seguirdad que su equipaje viaja con el sin tener ningun problema con los utiles de aseo.
este cambio en las previsiones y ha recordado que las ganancias ayudarán a recuperarse de las pérdidas de casi 50.000 millones de la década anterior.
Eso quiere decir que han dejado de caer o caen menos. Nadie se ponga a soñar subidones.
Encima para rematar:
Asimismo, el consejero delegado de la IATA ha señalado que los márgenes gananciales se sitúan en torno al 1,6%, con lo que «tampoco estamos para fiestas».
En relación al carburante, que representa el 25% de los costes de la industria, la IATA prevé que el precio se mantenga en 79 dólares por barril (60,4 euros).
Previsiones, previsiones y nada más que previsiones.
Hay poco que añadir, es que algunos veen el buen tiempo donde hay el hojo del Huracan.
Totalmente de acuerdo con tigo esto es igual que cuando empieza el rumor que hay convocatorias de ( Por Ejemplo Easyjet) Vivir de ilusiones y no con la realidad y con los datos en las manos.
No, la verdad es que si me he leído el artículo completo. A lo único que me refería es que las previsiones, que hace tan solo un año eran realmente catastróficas, mejoran considerablemente. Y si, tenemos pérdidas, pero muchísimo menores de las esperadas. Símplemente he intentado aportar un rayito de luz a esta situación. Disculpenme si les he ofendido.`
Buenos vuelos a todos!!
ilfly no te disculpes en absoluto…….tu no has ofendido a nadie, tan sol has puesto un articulo y tu opinión, lo que pasa que en este foro tenemos a mucha gente con veneno en la sangre, parece que la aviación saca lo malo que llevamos dentro…….enfin
Ifly, tiempo sin verte por aquí amigo. Tudo bem??? 😉
Como dice Vueling21, aquí no hay nada que disculpar, a la gente le mola muchísmo el papel de llorona apoltronada en el sofá esperando que Iberia llame por teléfono para ofrecerles el ansiado asiento en el DC10 (ah, espera, que me dicen que ya lo han retirado, y que no estamos en 1985, que las cosas han cambiado y tenemos que buscar trabajo, que llevamos dos años en crísis sin haber UNA SOLA OFERTA DE TRABAJO).
Pero insisto es mejor quedarse en casa lamentándose de nuestras desgracias que moverse y buscar curro agarrándose a la única luz que nos queda que son cuatro previsiones MíNIMAMENTE POSITIVAS.
Para algunos son suficientes para seguir levantándonos todos los días y mandar «application forms» y currículums «a cascoporro» por si acaso encontraramos ese trabajo que ansiamos.
Un abrazo ifly, a los demas un cariñoso saludo desde tierras lusas y mis mejores deseos para sus vuelos.
Tanto a Vueling21 como a Posclimb muchas gracias por vuestras palabras. Me alegra mucho ver que hay gente buena por este foro y que tiene una visión un poquito más positiva de la vida.
Un abrazo y buenos vuelos!!!
Esta claro que la aviacion mejorara pero Europa es el patito feo y España tiene la rémora de que no invierte nadie que puede hasta…… No se que esperan puesto que ellos mismos se pueden ahogar. Claro que tardan mucho más en «palmarla»
ya nu vuela el DC10 de iberia? jolines! la ultima vez que vole con el fue en 98 un vuelo transatlantico y la última vez que lo vi estaba tirado en lima aún con los coleres de IB. no sé si seria el mismo, cuantos tuvo?