Hola buenos días.
Últimamente he comprobado como los tcp de esta compañía pasan de todo, este fin de semana realice un vuelo con ellos y en el momento de hacer el speach de seguridad, simplemente es una voz por el altavoz y los tcp ni siquiera se inmutaron, me pregunto si es eso legal? En un vuelo de PMI a VLC todo el tiempo el comandante hablo en ingles, el speach fue en ingles, que pasa con la gente que no entiende ese idioma, o es que ya no es obligatoria que la azafata enseñe como abrochar el cinturón de seguridad o mostrar donde está el chaleco. Etc etc… Otra cosa que pude notar fue que nada mas despegar el avión estando aun bastante inclinado la azafata se puso de pie para enseguida empezar a vender chocolates, cigarrillos y loterías.
que pasa si algún día tienen un vuelo bastante movido y no puedan sacar el carro de bebidas? llegara el jefe y les meterá la bronca por no haber hecho bien su trabajo?? es increíble como esta aerolínea pasa de todo y juega con todos, empleados y pasajeros
En fin en un aerolínea que deja bastante que desear…
saludos y bueno vuelos.

Hola, bueno te contesto un poco desde mi experiencia.
La compañia es irlandesa, por mucho que vuele aqui en españa, a veces es simplemente -suerte- encontrarte a algun español, o como muchisimos extranjeros que hablan ingles, hay por ejemplo, eslovacos que hablan 5 idiomas pero les acaban de cambiar de base y no saben hablar español aun. El ingles es el idioma obligatorio.
Y en ninguna compañia creo que es obligatorio que una azafata enseñe a abrochar el cinturon, otra cosa es ayuda extra, porque con la demo basta.

Luego, al despegar, cuando llegamos mas o menos a los 5 min, nos dan el aviso de que podemos levantarnos, NO VENDER, osea, dar revistas menu y hacer PA-s, si el vuelo es movidito evidentemente NO nos dan esa señal de flight deck y NO nos levantamos. no va a llegar ningun jefe a echarnos la bronca, ha habido vuelos con despegues turbulentos y todos hemos permanecido bastante tiempo sin levantarnos del jumpseat.

ahora bien, otra cosa es que si que juega con todos, pero creeme, que si no trabajas en ella nunca sabras hasta que punto…
Si que deja mucho que desear. un saludo

Si piensas que se ha vulneradoalguna normativa en cuestion de seguridad, deberias presentar una denunciaante la AESA exponiendolasituacion vivida y que ellos decidan.
Tienes untiempo para hacerlo asi que yo esperariaaque cambieelgobierno y cambien esos «corrompidos» que por algún motivo,llevan haciendo la vista gorda a Racan desde hace unos cuantos años.
Respecto a lo de hablar en elavion solo en inglés, creo recordar que por motivos de seguridad en los vuelos de cabotaje,era obligatorio dar todas las voces de seguridad del vuelo tambien en el idioma del pais. De esto ultimo no estoy 100% seguro.

Hola mayra gomez kemp!!He leído tu comentario y creo que experiencia tienes pero muy poca.Lo de que no sea abligatorio que una «azafata» enseñe a abrocharse el cinturón a un pasajero es un poco,como te diría yo,escribir el verbo haber sin hache y con uve,CIELO!!Menuda desfachatez.Cuando pase algo con estos piratas aéreos ya nos llevaremos todos las manos a la cabeza…

Mayra lo ha explicado perfectamente bien, y yo desde mi experiencia estoy completamente de acuerdo con ella. Es muy facil atacar a las low cost, quiza porque sus procedimientos son diferentes a lo que estamos acostumbrados, pero esos ataques se hacen desde la ignorancia y la desinformacion en la mayoría de los casos.
Tratandose de una aerlínea irlandesa, el idioma comun es el ingles; si quieres escuchar PA´s en español tendras qe volar con Iberia u otra aerolinea española, y entonces si, escucharás solo PA´s en español y algun que otro PA con una lengua similar al ingles.. o eso intentan.
Las DEMO son algo que SIEMPRE se hace antes del despegue, SIEMPRE. Y, al menos en todos mis vuelos se hace en ingles y luego se pone en otros idiomas dependiendo de las nacionalidades de los pasajeros.
La verdad es que una se cansa un poco de escuchar continuos ataques a aerlineas de bajo coste, sobre todo cuando son ataques faciles y sin fundamento. Hay cosas por las que quejarse, sí, imagino que como en todas las compañias no podemos estar de acuerdo con todo, pero sobre todo deberian informarse mejor antes de criticar.
Despues de todo y pese a quien le pese, ees una aerolinea en continuo crecimiento, y que da empleo a muchas personas, mientras que otras con mas prestigio se quedan atrás.. asi que si los pasajeros la eligen será porque no es tan mala.. de echo en mi experiencia en RY solo recibiamos felicitaciones cada día, muchas mas que quejas o problemas.

Si a mi me da igual si hablan ingles… yo lo digo por el tema que el 99 % de los españoles solo habla Español…..
El tema de abrocharse los cinturones, pienso que si las otras aerolíneas gastan un dinero y tiempo en hacer ese breifing antes del despegue y estos de Ryanair apenas comentaron algo, me sonó un poco raro.
Ah olvidaba una cosa, como se nota en las caras la cara de mala lecha que tienen todas las azafatas!!! tenian una cara de felicidad!!! estan tan preocupadas en sus cosas ( limpiar el avión) que durante los despegues y aterrizajes estuve escuchando música y nadie dijo nada… pasan de todo….o es que simplemente no me dijeron nada por que no saben decir una palabra en Español…
buenooo….. ojala algún día cambien o se vayan del país.

Lo de Ryanair es de vergüenza se mire por donde se mire, y lo que estais comentando es anecdótico, hay que ir más alla, tema contrataciones, entrenamientos (HT,LPC,OPC,Line training), uniformes,comidas, hoteles, cambios de bases, política de combustible, 25´turn around con lo que esto implica(chequeos de seguridad,carga de combustible con pasaje…), pasajeros caminando…fumando…etc por plataforma, subvenciones que reciben!!, política de combustible, Contratos laborales(no paga impuestos ni el tato, SS…)… así podríamos estar un buen rato.

Grandes profesionales tirando de una basura de compañía…

Arrieros somos…

me dejas speechless! si el «speach» era en ingles en que idioma fue el speech?
cambia tu speech peachybum!

ya esta el listo de turno.
que más da como lo escriba, es que nadie piensa hacer nada con esta empresa que lo único que hace es atropellar a todos sus pasajeros y sus empleados? es una vergüenza en general volar con ellos.

mas de 70millones de sinverguenzas al año confirman que tu no te equivocas,

Este comentario (en teoría, y por lo que el titulo sugiere) trata sobre la seguridad en Ryanair… pues bien, hablemos de ello…
Como muy bien han comentado Mayra y rscrew la seguridad es tan importante en Ryanair como en cualquier otra compañía….
Y en efecto, al ser una compañía irlandesa el inglés es la ÚNICA lengua que ésta pide que sus AZAFATOS/AS (lo pongo en mayúsculas y sin comillas como alguno ha puesto por ahí, porque efectivamente eso es lo que somos: AZAFATOS … o si se prefiere, como se lee en nuestras licencias aprobadas por la IAA: CABIN CREW) hablen tanto en el avión como durante nuestro horario laboral…
Me extraña bastante, y lo que es más no me creo para nada que la tripulación no mostrase «como abrocharse el cinturón», ya que al principio de todos y cada uno de los vuelos el primer procedimiento es realizar la «safety demo» .. procedimiento en el cual se detallan varias consignas sobre seguridad como uso del cinturón de seguridad,localización de las salidas de emergencia, de las máscaras de oxigeno, de los chalecos salvavidas y las tarjetas con más información sobre seguridad y el uso de los mismos, etc…
Ésta se realiza en inglés, y cuando termina se pone una grabación en el idioma que predomine entre los pasajeros o del destino al que se vuele ( en este caso PMI-VLC , sería en español)
En cuanto a que la tripulación de cabina se pone en pie cuando el capitán da la señal,en efecto, es así como funciona, pero cada uno de nosotros usamos la lógica y en caso de que no veamos seguro el ponernos de pie o desplazarnos por la cabina no lo hacemos y punto… Para mí mi integridad física es primordial y no pongo en riesgo mi vida por vender más o menos, lo mismo que no cruzo un paso de cebra cuando el semáforo está en rojo…
Esta respuesta la iba a escribir de buena gana de manera informativa, ya que se ve que por lo que has mencionado en tu primer comentario tienes dudas sobre la seguridad en Ryanair… pero al ver tu segundo comentario si que de verdad se me ha puesto «cara de mala leche» …
Si escuchaste música durante el aterrizaje y el despegue, como muy bien sabrás, no esta permitido tener aparatos electrónicos encendidos en estas fases del vuelo (dato que se proporciona en la grabación de seguridad al principio del vuelo y a la que deberías haber prestado atención) y el hecho de que tú hicieras caso omiso a ésta indicación demuestra tu falta de respeto en cuanto a seguridad aérea se refiere… por lo que no entiendo tanta inquietud sobre la falta de seguridad en Ryanair cuando tú mismo tienes un interés 0 hacía ésta…

SEÑORES DEJEMOS DE VER LA PAJA EN EL OJO AJENO … Y como muy bien ha dicho SyS en vez de criticar y hacer comentarios desde la ignorancia, si alguien tiene alguna queja sobre seguridad o de cualquier otro tipo que lo notifique a las autoridades competentes..

como el post trata sobre seguridad…. MOONEY , cuando abras un post sobre procedimientos de la compañía estaré encantada de comentar… 😉

se ve que trabajas en esta compañia..
lastima, también llevas ojeras como todas tus compañeras de trabajo?
por que se ve que pasais malas noches.

Veo que esto se esta convirtiendo en un ataque entre nosotros en lugar de ser un lugar para compartir opiniones, creo que no hay necesidad de faltar al respeto a nadie.
Si, estoy de acuerdo que hay muchos compañeros que al parecer no llevan bien el trabajo y estan continuamente malencarados, como en TODOS y absolutamente TODOS los trabajos hay personas qe se quejan y que desprecian la suerte de tener un trabajo. Pero no todos somos asi, y al menos en la base donde yo trabajo el buen rollo es impresionante y los vuelos los mas divertidos en los qe probablemnte te hubieras visto. Asi que dejemos de generalizar. Sí Ryanair es una lowcost, una lowcost que crece a pasos agigantados y qe ofrece oportunidades de trabajo a muchisimas personas. En cuanto a la seguridad, los que trabajamos desde dentro sabemos como son las cosas y entendemos el funcionamiento y la opinion de aquellos qe no saben como funcionamos y qe solo se dedican a juzgar es completamente invalida para mi.
Respetemos los trabajos de las personas y si alguno no quiere volar con Ryanair nadie os ha obligado, pagar unos cientos de euros para volar con Iberia y sus guapisimas y bien encaradas azafatas si asi lo preferís, Ai Ai..cuantos estareis criticando y al mismo tiempo comprando vuelos!
Muy Orgullosa de lo que hago y a lo que pertenezco, con planes de futuro, y ojalá todas las personas pudieran decir lo mismo qe yo..

Espero que no me hayas malinterpretado(no sé si tu comentario va por mí), pero si vuelves a leer mis post veras que digo que en Ryanair hay grandes profesionales.

Soy piloto, vuelo en línea y he trabajado para ryanair, de manera que me creo (al menos me veo) autorizado a opinar desde «el conocimiento». Hay muchas cosas discutibles en el «modelo Ryanair».

¿es seguro? deberíamos definir seguridad, lo que esta claro, y eso no lo dudes ni un segundo, es que está muy lejos de lo que otras compañías consideran seguro.

¿Vuelo yo con Ryanair? Intento evitarlo.

¿Crece Ryanair? pues claro, a golpe de subvención, de vender los aviones antes de tener un «major maintenance» para ahorrar costes y recuperar buena parte del coste de adquisición,de no pagar seguridad social por sus trabajadores,de tener un trato preferencial en las tasas aeroportuarias por el chantaje que llevan a cabo, etc… Una compañía normal tiene que repercutir en los billetes el coste de leasing o de adquisición, pagar seguros sociales, no se les permite embarcar a pie ( a pagar finger o jardinera…) así podríamos estar un rato.

No sé, creo que no es para estar orgulloso, el trabajo es digno, por supuesto, pero si uno es un buen profesional, sabrá ser crítico y luchar por cambiar desde dentro la situación. No se puede decir que me lo paso chupi y es el mejor trabajo del mundo… Seamos serios.

Un saludo y mis disculpas si ofendo a alguien.

Arrieros somos.