«COPAC considera insuficiente la respuesta de AESA sobre los contratos abusivos de la compañía RYJET»

Tras la denuncia del copac contra Ryjet en AESA, el colegio considera insuficiente la postura de la agencia aunque esta les da la razón.

http://www.copac.es/Contenido.asp?ContId=20794

El copac contra quien tiene que proceder es contra los pilotos (por llamarlos de algún modo) que se prestan a los engaños de gente así.

Hace falta ser idiota para soltar 60000 (menuda salvajada)euros por una habilitación de un Saab a una compañía sin AOC para este avión y sin centro EASA para poder operarlo. Ni que digamos de los que pagaron a esta gente 18000 euros por volar la seneca de copiloto, a esos el calificativo «idiota» les va grande.

Está mal pagar por volar, pero lo de esta gente no tiene nombre, y que conste que la compañía mientras tengan idiotas de donde tirar están en su derecho, pero el Copac debería tirar contra estos paganinis.

Pero ¿que podemos esperar del copac?, lo único que desea esta gente es volver a la época en la que sólo podían trabajar sus hijos…

Es que la única opción del copac es ir contra los pilotos que mantienen esas prácticas.

Como bien dices, la empresa es libre de «pedir», mientra tengan tontos que traguen, ¿por que no?.

El copac puede actuar contra los que «financian» estas prácticas con el código deontológico en la mano, pudiendo llegar a impedir el ejercicio de la profesión a quienes pagan a estas compañías. Esa es la forma más eficiente de luchar contra esto. Dicen que el Copac funciona con denuncias, pues si alguien conoce a alguno de estos «superpilotos» que lo denuncien por degradar la profesión. Y luego hablan de Ryanair…

Lo de pagar por sentarse a la derecha de la seneca, eso ya es de médico psiquiatra :laugh: , y además para hacer siempre lo mismo, Málaga-Melilla :laugh: … Si es que hay algunos que no se ni como pasan el Cima :laugh:

saludos

El COPAC es un cortijo sin razón de ser, todo lo hace por intereses ocultos.

Si no se meten con los que pagan para mantener a los chorizos, es por que puede que hasta alguno del COPAC esté metido en esos tinglados (ya hubo alguno en algo parecido con AIRPACK).

Sobra el COPAC y a esos pobres infelices que pagan por poner el culo a la derecha de una seneca, no se les puede pedir más, seguro que les prometieron que luego les dejarán volar el saab por un módico precio 😆 , desde luego el precio les da para hacer descuentos 😆 … y esos se autodenominan pilotos…

penita pena

Tiene tela el asunto, por la tardanza del Copac en denunciar y por la respuesta de AESA, A ESO se le llama velar por la seguridad.
Y si, hay tontos que han pagado por volar una Seneca y yo conozco alguno, que es para hacerle un monumento a la inutilidad y al dar por el c… a los demas.

Lo que ultimamente no se habla de otra compañia que hace las mismas practicas que Ryjet… Alguien sabe algo de Catalonia Airways?

Estos iluminados pedian 30000€ a pilotos noveles en concepto de sueldo que se llevan los instructores para enseñarles a llevar una metro y que si luego iban a traer Saab340 y tenia comprado un MD83 Y un B747 y otras historias.

Lo que si se de primera mano es que el Jaume Rollo este queria obligar a los pilotos contratados a que alquilasen unos apartamentos suyos a precio de oro, de verdad que lo que ocurre en la aviacion no tiene nombre, me extraña que no salga en las noticias o en informe semanal. En fin si alguien sabe algo de estas ratas no estaria de mas que lo comentara, para saber si hay algun pringao que ha picado

Patetico todo, pero los que pagan por la seneca son asco.

¿En concepto de que te cobra Ryjet 18000 euros por ser «copiloto» en la seneca?, que fuerte, ¿alguien lo sabe?