PPR creo que significa Prior Permission Required. Y no, pedir handling a un agente de LEVC no te exime de pagar las tasas o pagar menos. Echar un ojo al notam que esta en LEVC desde hace unos meses:
GENERAL AVIATION, AEROTAXIS AND CARGO ACFT NOT BASED IN LEVC WILL
NOT
BE ACCEPTED WITHOUT PPR AD SLOT SPECIFYING:
-ACFT TYP
-AD ORIGIN AND ETA
-AD DEST AND EOBT
-AIRPORT SLOT CODE WILL BE ASSIGNED TO OPS APPROVED
-EXCEPTION: HOSPITAL, SAR, EMERGENCIES AND STATE FLIGHTS
-ASSIGNED SLOT CODE MUST BE INCLUDED IN FPL ITEM 18
-FPL RECEIVED WITHOUT SLOT CODE WILL BE REJECTED BY LEVC ARO
–AIRPORT SLOT REQUEST ONLY WILL BE DEAL WITH LOCAL HANDLING AGENTS
: NOTAM LE/B9351/10
Vamos que si o si, tienes que pedir handling, a parte claro de las nuevas tasas por lo que aterrizar en LEVC te sale por lo menos por unos 100€ entre tasas y handling (en el mejor de los casos y contado con unos 60€ de tasas mas 30€ de handling, que seguramente será mas dependiendo del agente que elijas)