Bueno jejejeje la que se ha montado en los dias que no he entrado chicos un poquito de calma y sobre todo de humildad!!!, que deberia borrar mi nick del foro jejej pero que cosas hay que oir, a ver por que soy educado voy a explicaros , la confucion del titulo y el por que, si mirais mas abajo, escribi cuantos aviones hay basados en madrid? dije uyy que me olvide, vamos a preguntar si saben cuantos van a venir!!! perdonen ustedes por no ser tan perfecto de verdad, es que como soy tan inculto me han cojido en BA y pues pregunto por que estoy en Unpaid leave y tengo que decidirme a cual irme, no sera, que vosotros no teneis a donde ir y teneis mucho tiempo libre para arremeter a la mas minima, desde aqui tb quiero dar las gracias a todos los comandantes, primeros , tripulaciones de ux, y jkk, que me han tratado de maravilla como uno mas ,siempre que he necesitado ir a casa, un ole por toda esa gente que opta que la union hace la fuerza, ahh a mi tampoco me gusta ryanair su politica, pero no os metais con su gente por favor. ahh y a los de la real academia española ya les digo que estado 10 años fuera de españa que hablo idiomas que quizas le meti algun patadon al diccionario, pero que me comunico fenomenal ala! Ahhh ahora borrare mi nick jejejej
Hola ryanerito,
Sabes si FR va a hacer alguna convocatoria de pilotos al estilo de las que hacía hace algunos años atrás, en las que sólo te pedian 200 horas, CPL, MCC, IR y medical.
Tenía entendido que había un pedido de aviones, pero la cosa no fue bien con Boeing, no estoy del todo seguro, si lo sabes te agradecería que me lo aclararas.
Un saludo y gracias por la información.
Mucha suerte en BA por que el salario de la Mixed Fleet es una autentica basura, y leete el contrato despacito por que las clausulas que tiene son de órdago.
Aqui esta tu maravilloso contrato de BA
http://www.bassa.co.uk/bassa/downloads/IMGmixedcontract.pdf
Ryanair lleva haciendo ese tipo de convocatorias hace años.
Yo conozco a mucha gente volando para ellos y muchos de los pilotos de FR eran recien salidos de la escuela, y no solo mis amigos muchos mas tambien.
Habia que enviar el CV por una empresa que ahora no me acuerdo y ellos te preseleccionaban y enviaban tu CV a FR y ellos te daban fecha para la entrevista y prueba de simulador en East Midlands.
Habia que pagar por ir a la entrevista como 300 €, y luego si te llamaban en las proximas dos semanas si te contrataban y si no te enviaban un email para decirte que no.
Despues te decian cuando hacias el curso y lo hacias en Amsterdan, por su puesto como en casi todos lados ahora, pagandote tu todo.
Exacto es como dice migiair, se hace todo desde su pagina web, en la sección TRABAJA CON NOSOTROS.
Se que están empezando a contratar a mucha gente ya que en los últimos meses se han ido muchísimos pilotos a cias como LAN, Emirates, Qatar, Etihad, Cargolux, Air Atlanta y se sigue marchando mucha mas gente.
En cuanto a lo de mas aviones en MAD, es cierto, a dia de hoy hay 17 aviones y se espera incrementar ese numero a unos 25 aviones.