Pues eso es una increible noticia si se confirma la llegada de esos 2 A330!!! Los 767 no se van aún, o por lo menos eso es lo que se había acordado con el Lessor. Lo que se negoció con ellos es que los 767 fueran reemplazados por 2 787 que el lessor pidió en su día para otra compañía, pero que dicha compañía canceló (supongo que por la maldita crisis). Estos 787 fueron pedidos antes que los propios que pidió AEA, así que llegarán a la flota antes que los de AEA. Según las previsiones del Lessor, y tal y como va la producción del 787, esos 2 aviones no llegarán hasta muy finales del 2012, con lo que los 767 se quedarán hasta dicha fecha.
Con respecto a las rutas nuevas, el DF está confirmado, de hecho ya se venden plazas en la web, y lo del Cartagena de indias está bastante verde aún como alguien comentó en el foro. Es una posibilidad que se baraja, pues el Gobierno de Colombia está tratando de llegar a un acuerdo con AEA para esa ruta. En el caso de firmar un acuerdo, el vuelo no se comenzaría a operar hasta pasado el verano, como pronto.
¿Alguien puede confirmar como va el tema de los 737? Teóricamente se iban a ir algunos a medida que llegaran los E195, pero se hablaba mucho de que finalmente no se irian, o por lo menos no todos los que se tenían previstos que se fueran, para seguir creciendo.¿Hay alguna confirmación sobre esto?
En el corto-medio radio Hidalgo ya ha dicho unas cuantas veces en diversas entrevistas, que de cara al verano se abrirán varias rutas europeas, a Escandinavia, Dinamarca y Alemania, ¿Alguien sabe ya si hay ulguna ruta confirmada y frecuencias?
Un saludo a todos, y ojalá empiecen a cambiar las malas noticias por noticias tan buenas como estas
