Tema creado por el 19/11/2010 17:34
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67 respuestas
Respuesta de Anónimo el 19/11/2010 17:34

Buenas!!!
Me han enviado un mail para el 2º proceso de selección LAN en Madrid el lunes 29, dice un poco lo que decía el anterior, chaparse ATP 2010 (o del 2008 en adelante) e
Instrument Rating.

Sabe alguien que asistiera al anterior proceso si al final preguntaron del Banco ATP e IFR FAA de ASA?
De que asignatura preguntaban más?
Alguna otra info interesante…

Gracias de antemano, saludos!!!

Respuesta de Anónimo el 19/11/2010 19:48

Hola,

Pues no estaría nada mal que la gente que fue contara como fue todo, por lo que tengo entendido han echado a bastante gente para atrás.

Alguien que pueda aportar alguna expereriecia, buena o mala.

Un saludo.

Respuesta de Anónimo el 19/11/2010 20:56

Hola alguien puede responderme ?

este proceso es para la gente que postulo en CAE o en la pàgina de LAN ?

gente con experiéncia o sin ?

merci 😉

Respuesta de Anónimo el 19/11/2010 22:45

perdona….donde enviaste tu cv?….gracias!

Respuesta de Anónimo el 20/11/2010 09:06

Pues yo apliqué vía Lan en su web!

En cuanto a los libros, yo sólo tengo el ATP ASA 2004 en casa, llamé a la librería aeronáutica de LEBL y me dijeron que ya estaban vendidos todos y tardarían mucho en llegar, me he metido en la página web de Asa (www.asa2fly.com) y se pueden descargar online como software. Si alguien por curiosidad en Barcelona los tiene en formato libro y me pudiese hacer el favor de prestármelos durante esta semana, se lo agradecería.

Alguien de la anterior convo, nos podría informar de info general sobre las pruebas, cómo se estructuran durante la semana, si són eliminatorias o no? Nos sería de mucha ayuda para los que vamos. Mil gracias

Alguien que vaya desde Barcelona y le interese compartir coche, yo pondría coche, cabemos 4? Depende la hora de las pruebas alomejor interesaría quedarse a dormir el Domingo noche en Madrid

Saludos a todos y ánimos!

Respuesta de Anónimo el 20/11/2010 11:00

hola,

yo fui al que se hizo del 2 a 6 de noviembre en CAE.

1er día: ATP e IFR teórico, de ahí se quitan de encima a unos cuantos, la nota de corte no la se.

a mi el 2º día me tocó entrevista personal con el Jefe de operaciones y la Jefa de personal, muy light y como ella es psicóloga te pregunta lo típico que le hables de ti, por qué aplicas a LAN, un poco de alguna situación tensa que hayas tenido en cabina, etc.

al pasar esa entrevista tendrás los psicotécnicos, test de thurstone se llama, series de letras, de números, cáculos matemátcos y grupo de palabras

luego simulador, a mi y a muchos más nos tocó en un MD 87 por disponibilidad de simulador en CAE. Aquí te piden entrada en espera, app ILS raw data y pocas cosas más.

La última fase es una entrevista con una psicóloga, el tema de las manchas y decir que ves en ellas, etc.

Yo hice todas las pruebas y después de una semana me dijeron que no me contrataban, espero que les sirva de ayuda…

un saludo a todos y mucha suerte!

Respuesta de Anónimo el 20/11/2010 11:33

Tranquilo pvs, en otro momento será…..

Una pregunta, podrías decir tu perfil? ya sabes, experiencia, horas, tipos, etc….

Crees que es convocatoria única o bajo/alto nivel?

Gracias y ánimo que todo llega!

Respuesta de Anónimo el 20/11/2010 13:40

Hola pvs,

Siento mucho que no haya podido ser esta vez, aunque muchas gracias por compartir tu experiencia con nosotros.

Te deseo todo lo mejor.

Un saludo.

Respuesta de Anónimo el 20/11/2010 18:12

PVS gracias por el comentario. Podrías decirnos en qué idioma fueron los teóricos. Imagino que serán en inglés, pero al ser compañía chilena, cualquiera sabe.
Gracias!!

Respuesta de Anónimo el 20/11/2010 18:29

Que fuerte a mi me mandaron a chile y lo hice en septiembre XD

No pase el psicologico alli es donde cae mas gente

suerte a los que vayais a hacer las pruebas

hay mucho futuro ahi 😉

del proceso, lo mismo que PVS

Respuesta de Anónimo el 20/11/2010 20:20

Gracias PVS y ORbit88

Podriais comentar si el teórico fue de ASA, ATP y INSTRUMENT RATING? No lo tengo y no sé si descargármelo online, si es que realmente es de ahí? Por cierto tengo el del 2004 y la verdad que los americanos van al grano! está muy bien. English or Spanish el examen?

Podriais comentar (los de madrid) si son eliminatorias o no las pruebas? Es para pedir libres en el trabajo? Debes asistir todos los días de la semana?

Gracias chic@s muy bueno este post!

Saludos

Respuesta de Anónimo el 21/11/2010 12:00

Alguien que pueda contestar a si las preguntas de los teóricos son en inglés o español.

Muchas gracias.

Respuesta de Anónimo el 21/11/2010 12:54

Hola

en madrid no se , pero en chile fueron en ingles los teoricos, y todo lo demás ( entrevistas, picolog,,etc )en español. Imajino será igual en madrid.

Hay dos partes, el ATPL y IR. El IR lo econtré mas difícil. Hay que sacar mas de 75 % . Pero insisto, donde tumban mas gente es en el psicologico, no me preguntéis porque, porque no te dicen donde fallas así que me quedé con las ganas de saberlo jejejeje

pero tranquis, los chilenos te dan otra oportunidad al cabo de un año si es que no se pasa el proceso.

Ah y es excluyente, avanzas a medida que vas aprobando las pruebas ( si no pasan el 1 no vas al 2 ; sino pasas el 2 no vas al 3..).

pero insisto, yo lo hice en chile aqui he visto post que varian un poco, por ejemplo el caso de uno que hico todas las preubas y luego no lo han aceptado.

Suerte a todos !!!

LAN, el encanto d evolar….XD…

Respuesta de Anónimo el 21/11/2010 13:25

Alguien puede decir si pagan la ht o como lo plantean?
Sería importante saberlo

Respuesta de Anónimo el 21/11/2010 20:50

Los teóricos en la última prueba fueron en español,

el ATP americano es el que te puedes descargar del utorrent ATP2008

Con respecto a la HT, ellos te la pagan, son 3 meses de «training» con alojamiento pagado y con 500 dólares de sueldo, después de esos tres meses y una vez que vueles suelto cobras el 80% del salario de un copiloto senior. Ellos afirman que te pagan según tu experiencia.

Ya nos contaréis que tal las pruebas!

Respuesta de Anónimo el 21/11/2010 21:41

Estas pruebas son muy similares a las de COPA Airlines en Panamá, parece que las aerolíneas latinoamericanas llevan un patrón muy similar a la hora de las pruebas de selección de sus pilotos.

Suerte a tod@s.

Respuesta de Anónimo el 22/11/2010 03:31

Los exámenes son en inglés, las preguntas son directamente del libro del ATP 2010 y para las de instrumental parece que han personalizado las figuras, pero el estilo es exáctamente igual.

Un saludo

Respuesta de Anónimo el 22/11/2010 06:28

Copiado! Muchas gracias

Nos podéis confirmar porfavor de que asignatura salen más preguntas? te dan anexo FAA para hacer cálculos de tablas de EPR y distancias y varios?

y referente a los días, los que estuvísteis en LEMD fueron exactamente todos los días las pruebas de lunes a viernes? horarios? soy de LEBL y no dispongo de tantos días libres para pedir tendría que ir y volver y no sé cómo montarlo. Dónde se realizan las pruebas?

Gracias chic@s!!

Saludos

Respuesta de Anónimo el 22/11/2010 07:52

Hay alguien que tenga banco de preguntas descargadas y me lo pueda prestar?

Gracias de antemano.

Saludos

Respuesta de Anónimo el 22/11/2010 08:03

Yo no lo encontré en Internet para bajar, solo para bajarlo pagando, eso sí, así que me lo pillé en la bucker de cuatro vientos.

Las preguntas entiendo que salen de la parte 121 no?

Gracias