Estoy contigo bomber 900, raro, raro..
Para entrar en una Orden te tienen que presentar dos de sus caballeros,no entra todo el mundo de Caballero o Dama,se han presentado 10 y solo han entrado dos,tanta inversión para tampoco lucro,donde vuelas tu seguro que en el paro,por tu inata inteligencia.
Si sois una empresa seria y «caritativa», mi innata (con doble n, «caballerete») inteligencia me induce a preguntar:
¿Por qué los pilotos deben ser de la orden y pagar por ello?
¿Por qué no teneis página web ni correo corporativo, ya que estais en contacto con aerolíneas y empresas del sector?
¿Por qué no teneis una sede física, ni siquiera un teléfono de empresa, sólo un móvil?
¿Dónde está esa Piper que no aparece en el blog?
¿Por qué no aclaran que esa supuesta labor humanitaria la hace otra organización de la misma orden?
¿Dónde está esa labor humanitaria, en qué consiste?
Son muchas dudas como para tomar en serio lo que publicitan.
Y cuando al pedir explicaciones, se contesta con insultos, ya se clarifica mejor el tema.
Por suerte no estoy en paro, como miles de pilotos en España. Es al sector que se dirigen: gente desesperada que no le importaría gastar 600 euros con tal de tener una pequeña oportunidad de volar.
Cuidado con las estafas. Parece que abundan cada vez más.
Esta es fácil de ver y descubrir porque se nota que son frikis, pero las hay más elaboradas.
Saludos.
Francisco Castro, encantado.
Dispondré mi numero de DNI o NIE tras ver el suyo junto a una foto carné.
¿Quereis el numero de cuenta para hacerme algun cargo?
Dejando a un lado las bromas. Yo solo quise advertir, no calmuniar ni molestar a nadie; pero desde luego que no amenazo gratuitamente.
Por mi parte, ha finalizado mi colaboracion en el hilo.
Un saludo a todos y SUERTE.
Hombre si lo pones así,nos tomamos unas cañas y nos conocemos,tienes que reconocer que meter una inversión para crear algo con la que esta cayendo es para ofenderse,desde aqui explico que tambien estamos montando unas oficinas y el sistema informatico y las comunicaciones nos la va a montar un piloto que tiene una empresa en Guadalajara,así como el dominio y la pagina WEB.La directora de la Compañia se llama maria de los Angeles Fernández García.Aunque no te lo creas yo la he pagado la investidura,si supieras quien se inviste este año de Cuatro Vientos,ivas a alucinar pero eso si han pagado todo,son de los empresarios mas importantes del Aeropuerto .También se inviste un Comandante de la desaparecida Mint,un examinador y un piloto instructor,que ya están dados de alta en la compañia y solo se han gastado los 185 € antes referidos.pero si no quieres entrar en la Orden te pueden contratar igual,pero los cursos que tengas que hacer no te los subvenciona los tienes que pagar y no puedes subir de Cargo y te quedas cobrando mil €.Los alumnos que se invisten solo pagan 1000 € por el curso de privado y tres mil por el IFR el Multiengine,lo demás lo paga una fundación afecta al temple.Si eso noes una ayuda humanitaria y una preocupación por los demás dimelo tu.
sobre la navajo,se informará esta semana que viene cuando se firme la escritura ahora solo está señalizada ya que la notaria estaba de vacaciones.
Me gustaria saber ese supuesto amigo que se supone que se le ha ofrecido trabajo por 600 €,la sociedad es del mes de Mayo y la autorización de escuela de finales de Julio.Lo malo de los foros esque algunas veces se monta radio macuto,y como dije antes no se debe halar sin saber,el problema de este pais esque mucha gente tira contra los proyectos en vez de animar a que haya mas.
En las Ordenes Militares hay Caballeros/Damas,Sargentos y Escuderos,para ser Caballero lo hemos explicado antes,para ser sargento es un nombramiento Prioral y para ser escudero es un nombramiento del comendador.Se puede pertenecer a Temple aviación sin ser investido,claro pero se es considerado Caballero o Dama de Capitulo(Provisional)el sueldo es mas bajo y como antes hemos explicado sin derecho a becas ni a subvenciones de cursos.
Que barbaridades decis,hay escuela que funcionan con menos.Os ha dado contra esos señores Temple aviación,personalmente me gustaria conoceros.
Si necesitais un TMA contar conmigo.
Saludos.
Resumiendo (dentro de lo que se puede traducir porque serán muy caballeros, pero a la ortografía le da unas estocadas de cuidado):
– Es una empresa con ánimo de lucro que se dedica también a acciones humanitarias…o mejor dicho, que piensa hacerlo, dado que todavía no ha hecho ninguna.
– Que piensa traer esa Navajo pero que todavía no la tiene, pero está ofreciendo cursos ME…y también que va hacer labor humanitaria con ella (¿no saben que si lo usan para enseñanza tiene que ser exclusivo?).
– Que piensa tener página web, oficinas, sede, etc. pero que todavía no tiene nada, pero eso si, anuncia YA que tiene enormes contactos para colocar pilotos…sólo si se hacen de la orden.
– Que ofrece sueldos fabulosos…siempre que se hagan de la orden.
– Que ofrece cursos IFR cuando sólo poseen Rallyes que no son para IFR.
Por cierto, a 3000 euros porque lo paga una fundación. Si que es una beca, dado que normalmente costaría unos 35000 euros, mínimo. Todo eso si se «invisten» (inician) claro, previo pago de 725 euros (540+185).
– Que ofrece cursos de PPL a sólo 1000 euros si se «invisten».
Un curso de PPL de 45 horas sólo en combustible, son 1350 litros de AVGAS, sin contar tasas, pago de instructor (buen sueldo, 1500 euros/mes), revisiones, amortizaciones, etc.
Si, es una labor «muy humanitaria» vender todo eso a 1000 euros, sólo si se «invisten».
– Que tienen un examinador a sueldo. Eso si es increíble, porque los examinadores son instructores autorizados por Aviación Civil para examinar, no pueden trabajar en la misma empresa que examinan, por obvias razones.
– Hablan de subir de «cargo» sólo a los «investidos». Por el momento el único cargo que habría sería piloto comercial e instructor. Lo de habilitaciones debe ser otro de sus proyectos futuros.
Una cosa que no me entra (y es típica de toda estafa) es ofrecer un curso que cuesta unos 50000 euros (PPL, IFR y ME) por sólo 4725 (1000 PPL + 3000 IFR/ME + 725 «investimiento»), unas 10 veces menos.
Lo mismo que pagar 1500 euros a un instructor, cuando se sabe que los salarios están por los suelos y se está pagando por hora de vuelo, no un sueldo (desgraciadamente).
Eso si, tiene que «investirse» (725 euros).
Y cuidado, no vale cualquiera. No lo hacen por dinero.
¿Entonces para qué lo cobran?
Si sólo puede hacerse caballero gente que reúna unas determinadas cualidades muy especiales, ¿por que importa tanto pagar 725 euros?
Es el timo de la estampita renovado. Te ofrecen un cebo (sueldo instructor de 1500, curso CPL a 4000) sólo si pagas la miseria de 725 que, además, es un mero trámite. «A nosotros no nos importa el dinero».
Advertidos quedan. Uno de las razones por las que siguen funcionando los timos es que el timado se cree más listo que los demás.
Yo, lamentándolo mucho, sigo siendo tonto y desconfiado.
Saludos.
Tu si que eres el timo de la estampita bomber 900,no ofrecen ningún Curso CPL ofrecen ppl con IFR y Multi engine,tienen 7 aviones,porque los creadores de Temple Aviación son amigos mios.La navajo no la han terminado de pagar por las vacaciones de agosto.Ya tienen las instalaciones y son en propiedad,cosa que no es ni la casa en donde tu vives seguramente y sobrela ortografia tu nunca te equivocas.¿quién eres tu seguro que una de esas escuelas que yo conozco que no pagan los aviones y que pagan 300 € as us alumnos y luego se compran cochazos o de las que ni siquiera pagan.Te escondes en un seudonimo a intentar tirar a los demás cobarde que es lo que eres,seguro que un fracasado cobarde.Ellos ponen unas normas el que quiere las cumple y entra y el que no hace su vida y en paz.O es que en el ejercito de aire o en otras compañias es distinto.El instructor Jefe si es examinador mamarracho pero no examina en la escuela pero si da clases de vuelo y teoricas.Tienen ya 5 alumnos y van a convocar 20.Hablas mucho,pero escondido a mi no me lo dices a la cara mi correo es correcaminos1958@hotmail.com.y mi nombre Jesús Perez Fernández,yo te digo lo mier….que eres pero a la cara.Y si con subvenciones pueden ayudar a los que menos tienen a cumplir sus aspiraciones ¿que pasa? que un cretino como tu no se lo va a permitir?.Ya sabes esto te lo digo a la cara mandame tu telefono a mi correo y nos vemos.¡Ah! y ni pertenezco a su escuela ni a su Orden,pero si les conozco y muy bien.Desde luego ¡Cuanto tonto hay suelto! o lo que es peor fracasado,amargado y envidioso.
Con Rallye 180 y con Cesna 172N se puede trasladar medicos de un punto a otro en Africa,llevar medicamento urgentes etc.Cuando alquien quiere ayudar a sus semejantes,lo hace hasta en bicicleta.
Por partes.
No he insultado a tu querida orden, sólo he manifestado mis dudas de lo que parece ser un timo legal en toda regla.
Cuando a peticiones de clarificación se responde con desclasificaciones, eso no dice mucho de vuestra «temple» :laugh: .
Tu si que eres el timo de la estampita bomber 900
No vendo nada, mal puedo timar.
no ofrecen ningún Curso CPL ofrecen ppl con IFR y Multi engine,tienen 7 aviones,porque los creadores de Temple Aviación son amigos mios.La navajo no la han terminado de pagar por las vacaciones de agosto
Correcto, no dicen que ofrezcan CPL, pero para qué se quiere un PPL con IFR y ME. ¡Bingo! Para sacar la CPL. Sublime.
Tendrán 7 aviones, pero en su blog (carecen de web) sólo señalan 3. Habrá que fiarse de tu palabra de «caballero» y de que son amigos tuyos.
La Navajo no es suya todavía pero ya venden ME y la ofrecen para labores «humanitarias» (se vé que no se enteraron de que los aviones de instrucción tienen exclusividad).
Ya tienen las instalaciones y son en propiedad,cosa que no es ni la casa en donde tu vives seguramente
¡Oh! ¿Cómo lo sabes? :ohmy: Si, lo reconozco, vivo de alquiler, es mi gran pecado :huh: :blush:
Pero no entiendo, si son en propiedad, ¿por que no aparece ninguna dirección en el blog como sería lo normal?
y sobrela ortografia tu nunca te equivocas
Y sobre la ortografía, ¿tú nunca te equivocas? Fíjate, en 9 palabras has cometido 5 faltas, tanto de ortografía como de corrección gramática. Y así todo el texto.
Yo cometo errores. Todos lo hacemos. Pero cuando se cometen tantos se empiezo a sospechar que eres un analfabeto (como la mayor parte de la gente en la Edad Media, igual quieres ser coherente).
.¿quién eres tu seguro que una de esas escuelas que yo conozco que no pagan los aviones y que pagan 300 € as us alumnos y luego se compran cochazos o de las que ni siquiera pagan
No. Soy primer oficial de Conviasa, compañía venezolana. No trabajo en ninguna escuela a día de hoy ni poseo ninguna. Tampoco vendo nada.
Pero parece que me conoces mejor que yo. :woohoo:
Te escondes en un seudonimo a intentar tirar a los demás cobarde que es lo que eres,seguro que un fracasado cobarde
Me llamo Javier y ya dije donde trabajo. No me escondo y mucho menos tengo miedo a frikilandia y compañía.
Ellos ponen unas normas el que quiere las cumple y entra y el que no hace su vida y en paz.O es que en el ejercito de aire o en otras compañias es distinto.
Por supuesto. Están en su derecho. Como si se disfrazan de Jedi y andan por ahí con espadas láser (si es así, me pido Darth Vader :woohoo: ), en vez de disfrazarse de templarios y andar por ahí con espadas de metal.
El problema viene cuando se cobra por ello para engatusar con cursos baratos de piloto a gente desesperada :angry: .
El instructor Jefe si es examinador mamarracho pero no examina en la escuela pero si da clases de vuelo y teoricas.
Bueno, por fin aclararon algo. Entonces no tienen un examinador contratado, sino un jefe de instructores que, además, es examinador. Hay una diferencia semántica que dudo que captes.
Tienen ya 5 alumnos y van a convocar 20.Hablas mucho,pero escondido a mi no me lo dices a la cara mi correo es correcaminos1958@hotmail.com.y mi nombre Jesús Perez Fernández,yo te digo lo mier….que eres pero a la cara
Me parece bien. Sabes mucho, al parecer, de esa escuela para ser «sólo amigo»: instalaciones, aviones, alumnos, trabajadores, incluso proyectos. Más bien parece que eres otra cosa: uno de los que lo organizan.
En eso si te escondes.
Y bueno, que me digas tu supuesto nombre y el correo no dice nada de tu supuesto «valor», porque no es a la cara. Creo que tienes que bajar a tierra (desde ese mundo feudal) y ver que esto es internet. Me puedes mandar un MP (mensaje privado) si sabes hacerlo y, en mis próximas vacaciones, quedamos y me dices todo eso a la cara. Igual entonces ya no hay tantos OO.
Y si con subvenciones pueden ayudar a los que menos tienen a cumplir sus aspiraciones ¿que pasa? que un cretino como tu no se lo va a permitir?.
Las subvenciones salen del estado. ¿Es vuestro caso?
Porque cuando salen de un particular…algún interés SIEMPRE tienen. Y todos esos casos siempre han acabado en estafa. Es como funcionan las sectas. Y que un payaso friki travestido me llame lo que es, bueno, me da :laugh:
Y lo dicho, por mí como si os dais por donde más duele, como hacían, al parecer los templarios (acusación de la Iglesia Católica, claro, pero podéis probar, contaís con todo mi apoyo :laugh: ).
y ni pertenezco a su escuela ni a su Orden,pero si les conozco y muy bien.Desde luego ¡Cuanto tonto hay suelto! o lo que es peor fracasado,amargado y envidioso.
Lo dicho, sabes mucho (o dices saber) para ser un simple que ni siquiera es de esa orden. Por la cultura que despliegas, los conocimientos y la expresión, te autodefines. Sobre todo cuando dices todo eso porque pido aclaraciones. Si pidiera ingresar en tu orden, serían todo halagos. Se vé que no los buscáis muy listos :laugh:
Con Rallye 180 y con Cesna 172N se puede trasladar medicos de un punto a otro en Africa,llevar medicamento urgentes etc.Cuando alquien quiere ayudar a sus semejantes,lo hace hasta en bicicleta.
¿Y lo hacéis, pardiez? (coño, ya me he contagiado :laugh: ).
Porque en vuestro blog no viene nada de eso.
Los médicos de Africa usan transportes un poco más grandes (no se trasladan ellos solos sino también material, se vé que no conoces su operativa), tipo Gran caravan. Con una Cessna 172 o una Rallye muy poquito se puede hacer.
¡Ah! Pero, ¿también tienen Cessna 172? Me sorprendéis día a día, caballero :woohoo:
Bueno, por lo menos estos frikis no se van que saben de aerolíneas, como otros. Y se puede pasar un buen rato riéndose.
Pero no olviden que son un grupo de payasos estafadores que funcionan como una secta.
Mucho cuidado con ellos.
Saludos «y que la fuerza os acompañe» :woohoo:
Me parto :laugh: :laugh:
Te repito Bomber999 o Javier o como verdaderamente te llames que yo no soy templario pero dudo mucho que a tí te admitieran,porque solo admiten señores y damas no mozos de aeropuerto.No eres nada más que un mier… y un fanafarrón que por tus post atacas a las escuelas,¿no será que no te pudiste hacer piloto en AEROFAN y por eso las odias?Aquí el unico payaso y friki eres tú.Que además seguro que te gusta que te den por la retaguardia. :lol:PD:Yo te he dicho mi correo,cuando quieras nos vemos.Y Javier que, o es que no conoces tu primer apellido. ;)AH y yo no soy templario porque soy agnostíco y solo admiten católicos,pero respeto a los demás,su trabajo y sus creéncias.Y eres un ignorante las Ordenes no son sectas,tu si que perteneces a una a la de los capullos.
Desde aquí mis condolencias a la familia y compañera de uno de los mejores fotógrafos de la aeronáutica española,D.Jesus Carrión Pedraza Caballero de Capitulo de La Orden Militar Católica del Temple de Jerusalén,que voló para Paisajes Españoles y que creo una empresa de fotografia junto a un gran piloto,El Comandante D.Pablo Lana (Lateral Photografy SL).
Usted no pide clarificaciones estimado Bomber999,usted descalifíca y calumnía.Cambia esa manera de ir por la vida,además si es como pone piloto de líneas aéreas debes dar ejemplo en su comportamiento.Si quiere información sobre algo solicitela y luego opine.Estimado Chimo le agradecemos que nos defienda tan apasionadamente,pero rogaría que no insulte hombre de Dios,no necesitamos ninguna defensa ya que no hemos cometido ni falta ni felonia alguna.No entre al trapo que mas da que hablen de uno mal o bién,si hablan es por que existimos.El tiempo dirá quien tenía razón.Le rogaría que retirara esos posts de descalificaciones lo antes posible. 🙂
Saludos y Paz para este foro creo que la necesitan.
En este tema me voy a tner que poner del lado de Bomber… 😉
Encontrado mientras tonteaba en internet….
Para los no iniciados, Temple Aviacion SL= Juan Carlos Otero Dapena
Saludos!!!!
Conoci a juan carlos otero dapena en 1977. Cuando decia que era teniente general del Cuerpo Forestal español( con 19 años que carrera ni el rey de españa).Cuando volvimos a encontrarnos nos hablo del temple. Al principio parecia una idea noble nos mostro tres helicopteros en la base de Cuatro Vientos y nos decia que se dedicaban a labores humanitarias. Nos pareció bien la idea loable. rapidamente nos pidió que ingresaramos 650 euros en una cuenta a lo que accedimos cuatro antiguos camaradas suyos. Nos llevo a la calle San bernardo a hacernos un uniforme. Que casualidad los cuatro amigos ibamos a ser generales (que raro no habia tropa)y un sacerdote amigo nuestro. Pronto como el dinero que habia que ingresarlo en una cuenta de la caixa ( a nombre de su ex mujer) pero que manejaba el, . A los pocos dias nos hablaba de la Investidura en el castillo de la Adrada. Castilloque visite y del cual tengo fotos junto con él. estuvimos mirando incluso el restaurante para hacer la celebración. Dias después nos pedia 350 euros para las medallas que habia que llevar dineo que dimosque el tenia que ir a la fabrica nacional de Toledo para comprarlas. Nunca las vimos. Además a alguno le pidio dos mil euros para poder volar gratis en una compañia aerea a traves de un comandante de vuelo . Y mas de mil troperias más por las cuales se esta preparando una querella criminal. Lo unico que no quiero es que nadie caiga en sus redes y no sea engañado por este personaje que sin oficio ni beneficio vive de la buena fe de la gente.
Yo solo una cosa preguntar quiero,
como ya he sido ordenado caballero,
y unirme a vuestra cruzada espero,
¿os tendría que desembolsar dinero?
Estimado amigo,al Sr que usted indica es un hombre retirado anticipadamente de su trabajo,con problemas mentales.Con 19 años nadie es general de nada jajaja :laugh: ,ustedes ponen tonterias dichas por algunos.No existen ni querellas criminales ni demás,pero sobre ese post hay una actuación judicial ya.Ese señor lo escribió por denegarle la entrada a la Orden el Prior y por eso se enfadó.Es una persona inestable y hay muchas personas que lo pueden atestiguar.pregunto ¿tanto daño hace crear una nueva escuela,es sospechoso de los que escriben aquí.Tanta ¿que pasa tienen miedo a las nuevas formas para superar esta crisis?.
SOBRE LA CRISIS
No pretendamos que las cosas cambien si seguimos haciendo lo mismo. La crisis es la mejor bendición que puede sucederle a personas y países porque la crisis trae progresos. La creatividad nace de la angustia como el día nace de la noche oscura. Es en la crisis que nace la inventiva, los descubrimientos y las grandes estrategias. Quien supera la crisis se supera a sí mismo sin que
dar «superado».
Quien atribuye a la crisis sus fracasos y penurias, violenta su propio talento y respeta más a los problemas que a las soluciones. La verdadera crisis es la crisis de la incompetencia. El inconveniente de las personas y los países es la pereza para encontrar las salidas y soluciones. Sin crisis no hay desafíos, sin desafíos la vida es una rutina, una lenta agonía. Sin crisis no hay méritos.
Es en la crisis donde aflora lo mejor de cada uno, porque sin crisis todo viento es caricia.
Hablar de crisis es promoverla, y callar en la crisis es exaltar el conformismo. En vez de esto trabajemos duro. Acabemos de una vez con la única crisis amenazadora que es la tragedia de no querer luchar por superarla».
Aerotemple escribió:
Estimado amigo,al Sr que usted indica es un hombre retirado anticipadamente de su trabajo,con problemas mentales.
:blink:
TEMPLE AVIACION SL.
Empresa
TEMPLE AVIACION SL.
Domicilio
C/ DOCTOR CASAL, 11, 2º IZQUIERDA (MADRID)
Objetosocial
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Codigo Postal
28008
Poblacion
MADRID
Provincia
MADRID
Fecha Boletín
Mayo 30, 2012
Comienzo Operaciones
Mayo 07, 2012
Nombres del Organo Social
OTERO DAPENA JUAN CARLOS
Persona de contacto
OTERO DAPENA JUAN CARLOS
Capital
3.206,00 Euros
Organo social
ADM UNICO
Actividad
HosteleríaAutomociónServicios
Hosteleria
Hosteleria
Automocion
Aereo
Servicios
PersonalesComercialesGestion Diversos
