Categoría de Trabajo: primer oficial
Empleador: Condor
Ubicación:FRA, MUC, DHE, HAM, STR, SXF

Fecha de inicio: 01/01/2012
Tipo de contrato: Permanente
Número de referencia:IP10080

La Compañía
El Cóndor es una capacidad de transporte anual de cerca de siete millones de pasajeros y más de 70 destinos en Europa, Asia, África y América, una de las aerolíneas líderes en ocio en el mundo. Ella tiene más de 17 aeropuertos en Alemania sobre una oferta a nivel nacional.

A320 de oficial de primera / B757/767 (m / f)

El desafío
Condor ofrece un trabajo muy interesante y variado en un equipo altamente motivado para graduados de la escuela de vuelo y pilotos experimentados de avión .

Sus habilidades
Habilidades necesarias:
El dominio de Alemán e Inglés, tanto hablado como escrito

Cualificaciones necesarias:
JAR ATPL o CPL (IR) con la teoría de ATPL
MCC no se requiere
de Clase 1 Médico – emitido por un alemán AMC – incluyendo negativos prueba de drogas
el tamaño del cuerpo 1,65 a 1,98 m
en la máxima corrección de la visión. + / – 3 dioptrías
de residencia ilimitado y permiso de trabajo en Alemania, así como la posesión de un pasaporte sin restricciones
Éxito de participación en el proceso de selección (incluida la tarjeta SIM) de la CONDOR

Experiencia de vuelo que se requiere:
ninguna experiencia de vuelo requerido
ningún tipo de habilitación necesaria
Cualificaciones necesarias:
Técnicos generales colegio o universidad
Forma de pago:
Cóndor convenio colectivo – Aquí encontrará más detalles sobre el empleo .
Beneficios Sociales:
oferta atractiva

os dejo el link, para los que sepáis alemán! link

Arriba a la derecha se puede cambiar al inglés.

Pena de no saber alemán…

Un abrazo menorkin!

Un poquito de DLR?

No os preocupéis chicos que aun teniendo el nivel de alemán requerido las compañías alemanes son solo van a contratar alemanes.

Coronado escribió:

No os preocupéis chicos que aun teniendo el nivel de alemán requerido las compañías alemanes son solo van a contratar alemanes.

Menos mal que estás equivocado, sino yo no tendría trabajo, y ya es la segunda compañía alemana en la que consigo empleo.

En cuanto a lo de Condor, hay que pasar el DLR y eso no es precisamente sencillo, además hay lista de espera para ir a las pruebas.

Gute Fluge an Alle!!! (buenos vuelos a todos)

Comandblanc

Comandblanc… Eso quiere decir que no hablas alemán?

f0rf1 escribió:

Comandblanc… Eso quiere decir que no hablas alemán?

No, Eso quiere decir que no contratan sólo a alemanes, por supuesto que hablo alemán pero en mi empresa trabajan polacos, iraníes, Austriacos y un español, yo 😉

También sé de otro español trabajando en Tui-Fly y otro en Lufthansa.

Coronado insinuaba que da igual que sepas alemán por que sólo contratan a alemanes, pero no es cierto.

Saludos y buenos vuelos

Comandblanc

Yo me refiero mas que nada a las compañías del grupo LH. Seguro que si vas a compañías mas pequeñas o piratillas hay extranjeros (Bin Air por ejemplo con sus magníficas Metros)

De todos modos vamos a hacerlo mucho más fácil, coge el número de extranjeros y comparadlo con el total de pilotos de las compañías. En efecto… las probabilidades con extremadamente bajas!

Saludos

El secreto es muy sencillo, si hay pocos extranjeros seguramente es por que hay pocos extranjeros que sepan hablar Alemán. Pero incluso en algunas otras, te dan trabajo con la condición de que aprendas alemán. Algunos compañeros de aquí han conseguido trabajar en Alemania volando en cargueras, metros, y no se tratan de piratillas! Otro problema es que en Alemania hay que pasar el DLR (algunos ya lo hemos «sufrido»), y seguramente para un alemán sea más fácil que para un guiri.
saludos.