Hola a todos los que me quieran ayudar y a los que no también.

Veréis tengo 36 tacos un ATPL y 2oo horas de vuelo reales.Ingles medio (estoy con el tema), se lo mal que esta el mercado y mis limitaciones en cuanto a edad.pero aun así me resisto y no quiero tirar el dinero gastado.

tengo tiempo y fuerzas para pedir mas créditos,(otra cosa es que me los den).
Alguien me puede ayudar y aconsejar que haría el si estuviese en mi lugar y quisiera vivir de esto algún día.

Donde poder coger experiencia, me da igual emigrar donde sea con tal de conseguirla.

Gracias a todos por vuestra ayuda y espero que me ayudéis como os hubiera gustado que lo hicieran con vosotros.
Gracias.

Pagar por volar, conozco gente de 35 que lo ha hecho.busca sobre eaglejet

Gracias por la ayuda, ahora se que por lo menos, pagando san Pedro canta.

Gracias de nuevo.

Por desgracia en el contexto económico actual tienes todas las papeletas de seguir pagando por «formarte», ya sabes, MCC, habilitación de tipo y line training, aviones como B737 y A320 que son los que tienen salida en esa situacion, más o menos 60000 euretes más aparte de lo que ya te has gastado, el inglés es lo único que te va a salir «gratis», lo cierto es que es una putad.., pero ahora es lo que hay, lo siento compañero, en unos años esto tiene que cambiar, pero no será la aviación que conocieron nuestros padres ni por asomo…

Gracias por tus consejos, te lo agradezco y si es una pena pero es así.

Hola¡¡
Mira… tengo 24 años y recién terminado. vengo de EEUU de haber pagado hojitas y haber llegado a 200 reales.

mi consejo. enterare de EEUU. con la FAA hay licencia. tendrás que convalidar licencias. pero a mi en 5 meses se me han ofrecido 3 trabajos si tuviese la FAA. y viendo como está por aquí el panorama…. pensaba pagarme el curso de instructor. pero no se si merece la pena ya que entran 2 de cada 17….

sal de aquí…. yo estuve en Williamsburg. y viviendo en Washington DC. la mejor zona es la de Miami. aeropuerto de Tamiami es en uno de los que se me ofrecieron ese tipo de trabajo. y no desesperes. mucho animo¡

Sal del país, muevete mucho..yo ahora mismo estoy en Chile y aquí hay trabajo…pero hay que moverse. Animo y mucha suerte!

Como dice el caballero del post anterior,1).»SAL DE ESPANA LO MAS PRONTO QUE TARDE».
2)Olvidate de ese orgullo mierdero Espanolete de ese maldito cuento chino de que en «ESPANA SE VIVE MUY BIEN», QUE NO TENEMOS QUE COPIAR, ADMIRAR NADIE Y QUE SOMOS LA ENVIDIA DEL MUNDO ENTERO Y QUE TENEMOS A LOS MEJORES EMPRESARIOS Y POLITICOS CRIMINALES DEL MUNDO AQUI CON NOSOTROS.

3).Si tienes la savia decision de salir no digas a donde llegues con la bocota bien grande de que vienes de Espana o que eres Espanol tampoco digas»VIVA ESPANA,VIVA NUESTRO REY GRANUJA» para que no se rian de ti, ya bastante tenenos con las risas,asco,desprecio y verguenza de nuestros vecinos comunitarios en Europa lamentablemente por nuestro orgullo,maneras de pensar, vivir y trabajar.

4).Inventate otra nacionalidad, di que eres por ejemplo que eres AUSTRALIANO,CANADIENSE,NORTEAMERICANO,JAPONES,ALEMAN,FRANCES,O CUALQUIER PAIS «SERIO»QUE TE PASE POR LA MENTE EN DONDE SE PUEDA TRABAJAR Y TENGAS OPORTUNIDADES A MONTON Y UNA MEJOR VIDA MAS HONORABLE.

SALUDOS Y BUENOS VUELOS

Gracias a todos por vuestros ánimos, tengo claro que me iré donde sea con tal de trabajar,pero aun así cuesta horrores encontrar algo.La verdad es que me gustaría irme con algo desde aquí y no marchar a la aventura a ver que sale y si no volver,pero bueno si no hay mas remedio lo haré.

Referente a las convalidaciones de aquí a la de EEUU sabéis: como,donde y cuanto cuestan para poder trabajar por allí.

Y si no te preocupes hace años que me desencante d este país de pandereta donde cada uno va a la suya y donde tenemos el presidente que nos merecemos, hazme reír del mundo que nos ha hecho descender a tercera regional.

En fin, gracias a todos por vuestros consejos y ánimos.Si todos fuéramos así otro país tendríamos.

Respuesta para avión ibérico:

Mira «caballero», tú sí que tienes la «bocota» muy grande y si realmente eres «savio» (se escribe con b amigo) vete de esta España tan miserable y si no estás en España, pues no vengas nunca que no vale la pena.

Un saludo

Hola de nuevo.

pues… mira para convalidar, se convalida por partes. no es lo mismo que sacarse la licencia de nuevo. por ejemplo la parte de piloto privado que es la que usamos los que vamos a hacer horas de vuelo, la convalidan sin problemas. para el IR, hay un examen especial. pero que es especifico para los que venimos de la JAA, ni es tan gordo, ni tanto tiempo. y no tan caro. creo que solo te toca pagar tasas. pero eso te tienes que enterar. DONDE? en las oficinas de la FSDO. hay diferentes oficinas. y te digo esto… la gente ahí se desvive por ayudarte. es una cosa impresionante. que la misma situación la vivo aquí y me habrían dejado tirado seguro. y seguramente tengas que hablar con alguna escuela. ya te digo que centro donde van muchísimos «pilotitos» es TAMIAMI

yo fui a la de RICHMOND. pero tienes en MIAMI, OKLAHOMA CITY…. busca por internet oficinas del FSDO. que ellos te atienden te ayudan y… en serio que son impresionantes.

eso si decides ir por ahi. recordarte que nosotros por ser españoles no podemos trabajar ahi. necesitas la green card. ( tan fácil como que la compañía sea tu sponsor y te haga un visado de trabajo)

pero mira mas opciones. en la mayoría de los países de centroamerica y sudamerica vale la JAA, y como dice un compañero. hay «algo» de curro pero hay que moverse. desde el sillón de casa puede que encuentres algo…. pero yo después de mi experiencia tengo claro que hay que moverse. igual no encuentras nada. igual haces contactos que te ayuden con esas poquitas plazas que van saliendo.

y animo. que pocos. pero compañeros con 200 se están colocando. las compañías no son Iberia… pero trabajas de piloto.

GRACIAS,GRACIAS, DE VERDAD GRACIAS.

Hay otra opción,pero sigue siendo una «castaña».
Te puedes sacar el titulo de instructor y volar en escuelas españolas.
El problema es que la mayorìa te pagan poco o incluso nada…pero por lo menos hacer horas de vuelo no te costará.

Suerte en tu contienda compi!!

GRACIAS POR TU RESPUESTA.

Maestro Armero…. es una solución que también le comenté. tristemente, en españa solo tenemos 5 – 6 escuelas. las que no han cerrado ya.

en mi escuela no entraban apenas instructores. y los que había llevaban algunos hasta 5 años.

instructor es buena opción. pero tener en cuenta el precio que cuesta. y que de los 17 que hagan el curso contigo se quedaran 3… triste pero es así.

Yo te comentaré la opción que hice yo: Terminé el ATPL, e hice el curso de FI porque no quería traicionar mis principios pagando una habilitación. Terminé y no tenía curro. Estuve un año entero trabajando de otras cosas (tampoco me moví demasiado por el sector) y al final recibí una llamada para entrar de FI.
Esta claro que hoy no estamos como hace 5 años, pero es una opción que no descartaría.

Ahora bien, la recomendación que doy siempre a mis alumnos es la siguiente: Si crees que ir a EUA te servirá para mejorar el inglés, ve allí, paga unas cuantas horas y aprende inglés de verdad y sácate la licencia FAA. Si no crees que te sirva para el inglés (hay demasiado latino), no vayas, porque al final, vale lo mismo tener 200h de pistón que tener 350…

Si que es verdad que hay empresas en las que pagando te meten en una compañía, y cada uno que haga lo que quiera con su dinero, pero me parece muy triste pagar para trabajar.

No paguéis por volar, por dios.

Si amáis esta profesión, si queréis que seamos un colectivo respetado por los demás, que no nos pisoteen o aplasten más de lo que ya estamos, no lo hagáis.

Sonará muy de sueño infantil, que hay que «adaptarse» (adaptarse, esa es la puta palabra que os sirve como escudo a vuestros precarios argumentos) o que «es lo que hay y así está el panorama», pero no es lo correcto. Ni a corto ni a largo plazo.

Qué putas ganas de sentarse en el asiento de un 320 alquilando el puesto, porque pagáis el sueño de volar.
Pagáis vuestras ansias de vacilar con fotos sentados en cockpit, pagáis por consideraros a vosotros mismos aviadores…

No es lógico compañeros. Esta profesión es una carrera de fondo, no un puto sprint.

Las compañías no quieren aviadores con formación y experiencia, quieren pipiolos que hayan pagado, que no tengan capacidad de decisión ni se quejen.

Suena muy bonito y muy ideal.

la triste realidad es que hoy por hoy no queda mucha opción.

no son sueños de sentarse en un 320 y fardar. yo personalmente me muero de ganas de ello por un motivo. devolver el dinero que debo a la familia por cumplir un sueño.

mi trabajo ideal es en un avión pequeño entre islas, disfrutando del placer de volar.

hoy en día, las nuevas generaciones si no tienes enchufe, no tienes nada. yo voy a volar gratis. para hacer horas. me voy con una ONG a africa. al menos me siento útil. donde nadie quiere ir. donde hay que aprender suahili y maniobras bush. donde me dicen que seré el propio mecanico de mi avión. porque no hay mas opciones.

pero cuando te quedas sin opciones, cuando te has movido y no sale nada para la mierda de horas que tienes…. el pagar lo ves con otros ojos. está claro que es lo que NO hay que hacer… que daña al selectivo. pero que haces si no tienes mas opciones?

triste realidad, pero realidad.

Yo también estuve volando en EEUU, me sirvió, no os voy a decir que no para desenvolverme en un espacio aéreo complejo, pillar callo en esto de la planificación de vuelo y comunicaciones y además lidiar con una emergencia real. Eso y para pasarmelo bien, pero no paso de eso, unos meses de diversión y surf en California.

Yo te recomiendo que si tienes poco tiempo, no vayas a EEUU porque no vas a poder conseguir trabajo por mucha licencia FAA q te saques…no tienes GREEN CARD así que no vas a poder hacer nada.

Estudia el mercado en África, Asia, Caribe, Centro América y Sudamérica…siempre apuntando a lo bajo; cargueras con aviones pequeños turbohélice o de pistón, aerotaxi, trabajos aéreos.. en fin algo acorde a tu, nuestra experiencia.

Yo tengo 24 años y me iba a ir a Botswana pero por cosas del destino he acabado en Chile, mi objetivo final, LAN..lógicamente y no hay que pagar HT. Pero no llevo ni un mes, y estoy a punto de conseguir mi licencia chilena y hay alguna que otra compañía pequeña dispuesta a darme alguna oportunidad,o eso espero…moverse, moverse y moverse, ese es mi consejo..humildad y saber que todo llega pero hay que empezar por abajo y ya se subirá…que te llega antes, estupendo pero a base de esfuerzo.

Un abrazo desde tierras australes para todos los que estáis intentando haceros un hueco en nuestra amada profesión.