Hola a todos,
Después de haber seguido estos foros durante mucho tiempo me he decidido por exponer mi situación ya que me encuentro en un momento estancado en mi vida.
Después de obtener mi licencia de CPL/ME/SE/IR me dediqué a aprender inglés obteniendo un nivel alto.
Ya que perdí un tiempo sin volar me fui a EEUU a hacer horas debido al precio y también a la experiencia que ello suponía, obteniendo así unas cuantas horas más (pensando que eso me ayudaría, iluso por mi parte).
Después de esto regresé a España obteniendo así el rating de FI.
Ya han pasado 2 años desde que obtuve mi licencia hasta el día de hoy. Quiero decir que durante estos dos años he estado enviando CV y rellenando muchas aplicaciones para cías. y para no variar no hay respuesta alguna.
Entonces aquí está mi pregunta, o mi situación.
Estoy estancado (como muchas más gente) y cansado de enviar CV y que no respondan (aunque ya sé que es ley de vida y que no hay que desistir).
Me gustaría preguntar por vuestra opinión de qué seria lo más viable.
No tengo problema en irme a cualquier otro punto del mundo si así consigo un puesto de trabajo en aviación. La verdad es que no soy muy pro en pagar por trabajar.
Bueno si tenéis alguna idea, lo agradecería!
Un saludo
Hoy en día en España, tu situacion, es NORMAL!
Las cosas estan así.
Mi consejo, si todavía te quedan ganas y algo de ahorros.
Lanzate a la aventura por Asia, hazte un listado de escuelas o empresas eso valoralo tu mismo y empieza a contactar todo lo que puedas. Usa el TELEFONO, MOBILEVOIP(investiga algo) te ahorrara muchos €€€ y tendras un contacto mas directo. Es lo unico que te puedo aconsejar.
La otra opcion es, formate en otra rama sin dejar la aviacion, ingenieria, o algun grado para tener un futuro por si no sale lo de piloto.
Y como ultima opcion prueba estar en el mundillo ya sea desde el handling aeroportuario o en alguna escuela dando teoricas.
Pero la mejor opcion es buscar a algun amigo que tengas fuera y poder usarlo como catapulta para irte fuera y empezar a moverte por ese país, te ahorraras muchos €€ y al menos estarás haciendo algo.
En España la sensación es de perder el tiempo.
Constancia y buenos vuelos!!
Mucha suerte!
Hola JoMP,
creo que el consejo de Merovingio es bueno, yo ademas te diría que aprendas algún otro idioma que te pueda servir ya que sabes bien inglés y castellano, quizás el francés o alemán, o incluso el chino. Quizás con eso puedas conseguir entrar en operaciones de alguna compania pequena y de ahí conocer más gente y quizás encontrar una oportunidad.
A mi el alemán me ha servido siempre de mucho, más incluso que una carrera.
Saludos y buenos vuelos
Comandblanc
Muchas gracias!
La verdad es que si que lo había pensado lo de coger y irme. Pero no sabia por que país empezar. En estos momentos no me veo embarcándome en una carrera ya que eso quizás me desvincule bastante.
Hoy en día estoy aprendiendo chino ya que me parece que me servirá en algún momento u otro.
El problema que encuentro en todo lo de embarcarme a un nuevo destino es el problema de la visa y después el visado de trabajo.
Intentaré seguir el consejo de buscar escuelas y llamar.
Y en efecto la sensación que tengo ahora mismo es de perder el tiempo. Seguiremos siendo constantes.
Muchas gracias 😉
Hola!, Yo también estoy en tu misma situación (como casi todos aquí). También hice bastantes horas en USA, también llevo un año mandando CV’s a todas las compañías que existen… y nada.
En Europa imposible, y los únicos jóvenes que entran son por programas como el de BA Cadet, inútiles para los que tenemos la licencia. En Asia y Oriente Medio, o tienes 1500 en jet o olvídate. En USA y Canadá necesitas green card, y en América del Sur, tienen pilotos jóvenes nacionales de sobra como para contratar a expats.
Siendo realistas, la ÚNICA opción hoy en día es probar suerte en África, concretamente en Namibia o Botswana, durante esta época del año si vas allí con 250h sueles encontrar trabajo. Nada del otro mundo supongo, pero, ¿y lo increíble que tiene que ser volar allí?
En Bots la temporada de recruiting suele ser de Noviembre a Febrero y en Namibia de Enero a Abril, pero suelen pedir más horas.
Yo estoy pensando ir para allá a probar suerte, quien sabe… Si no hay suerte continuaré la ingeniería, que no será tan emocionante, pero de algo hay que vivir.
Si te mola la idea, a tí o a quien sea que lea esto, mandadme un privado y podemos mirar opciones para ir a la aventura.
Saludos
