Hola Mahi,
Te lo envío público porque no soy usuario de extracrew y tampoco sabia contestarte el privado.
En Bogota, Aeropuerto del Dorado está la Delegacion de Aviacion Civil Colombiana, este país como otros de la America Latina tienen transferido al Ejercito la Aviacion Civil, como sucedió en España hasta la democracia y lease la Fuerza Aerea en la Argentina.
El oficial que lleva el tema es el capitan Carrasco, alli en la misma delegacion de El Dorado….
En Bogota Capital hay varias escuelas (web) que te dan las teoricas, RCA colombiano…etc cosas que se salgan de tu formacion ICAO y que son aplicables a las leyes propias colombianas….Despues al sur de Bogota (unas 4 horas) hay un aeropuerto Flandes donde yo creo que es lo mas economico para convalidar vuelo…Si eres Piloto comercial instrumental multimotores español-jaa volando unas 5 horas 172, y algo de bimo…ellos te hacen el check ride y se encargan de tramitarlo via aviacion civil colombiana…
Prepara unos 4000-5000 US $ para todo el proceso de convalidacion mas o menos…A parte del MAD-BOG y la estancia alli de unos 2-3 meses calculo yo (teoricas en Bog y vuelo donde decidas).
Mucha suerte si te decides,
Un gran país Colombia
Un abrazo
Hola otra vez,
ahora que lo pienso Flandes tal vez tampoco sea muy buena idea, es un aerodromo muy pequeño muy alejado de Bog, que a veces utilizan o utilizaban para transportes «curiosos y paqueteria special»…
En Bogota seria algo mas caro pero tambien hay algun que otro aerodromo de instruccion civil de pilotos.
Un abrazo
Hola Santisima Trinidad, estas volando en Colombia?, donde vuelas?
Gracias un saludo
Hola ondasdechoque,
Nunca he volado como piloto en Colombia, por circunstancias de la vida, fuí Auxiliar de Vuelo 4 años en largo recorrido desde Mad y teniamos muchos relevos en Bogota, por eso tengo esa informacion in situ.
Recibe un saludo,
Buenos vuelos
Hola Santisima Trinidad, por casualidad no sabras si hay alguna convocatoria por parte de alguna aerolinea colombiana o como esta la situación para encontrar trabajo alli,no??un saludo y gracias por la info!!
Hola,
Sé que durante 2010 ha entrado gente en Avianca, la gran Aerolinea Colombiana (incluso hay algun piloto español ex Red-Comet por alli)…Estan creciendo bastante y van a seguir creciendo pues tienen pedidos para ampliar (no renovar)….Pero te puedes imaginar lo que es necesario no? A parte de tener la titulacion colombiana pues los siempre dichosos 380 Voltios en tres fases y una cuarta fase a tierra…
Saludos
Muchas gracias por tu contestacion asi da gusto de verdad.
gracias.
jajaj no hay trabajo para nosotro habra para los de afuera otra cosa avianca no es colombiana es americana mi padre trabaja alli por eso lo se el dueño es americano vive en bogota pero no es de aqui asi que no se agan iluciones ademas los pilotos aqui estan muy mal pagados trabajo en escuela de aviacion del pacifico de pereira y aqui hay una empresa de aerotaxi que el copiloto gana 750.000 pesos eso no alcansa para vivir sabiendo que un alquiler te puede costar una 500.000 asi de que estan recibiendo gente es mentira no se dejen engañar soy piloto hace 7 años y no he podido entrar a ninguna aerolina en conocimineto que mi padre es piloto de avianca
un saludo a tods
holaa y sabes si el certificado de tcp se puede convalidar en colombia?? o alli tambien stan llenos con las escuelas de aqui??
ah por cierto el otro dia en uan pagina parecida a infojobs donde habia una oferta para tripualnte de avianca pero en los requisitos ponia esto:Hombres y Mujeres Tecnicos, tecnologos o profesionales con BUEN DOMINIO DE INGLES, estatura de 1,62 mujeres y 1,68 hombres, experiencia en ATENCION AL CLIENTE, excelente PRESENTACION PERSONAL Y ACTITUD PARA EL PROCESO, disposicion de radicarse en otras ciudades. que hay que tener una carrera o que?? y en el nivel de estudios ponia esto:Tecnológico, Técnico, Profesional . Pues me parece que piden demasiado para ser tripulante, aqui en españa no se pide eso, porque yo que sepa ni qatar ni emirates piden tanta tonteria y eso q son una de las mejores aerolineas del mundo. No entiendo eso de los estudios
Buenas a todos, me gustaria comentar y explicar algo mas.
En principio lo que dice ava en parte es verdad.
Sacarse la PCA colombiana no es imposible, pero si se tarda algo en conseguirla, y dinero, si no me equivoco en el pais existen como 6 escuelas de las cuales 3 son en bogota, todas estan unidas para sacarte 5 millones de pesos por la inscripcion por ser extranjero, eso es asi en todas, a mi me costo menos por que la hice el año pasado, despues tienes que pagarte minimo 4 horas de vuelo en c152 y 4 en simulador mas el chequeo de istrumentos y visual. cada hora vale 420,000 pesos y simualdor son 120,000 cada una, el total es 5 millones mas 2,100,000 de las horas en avionetas, mas 500,000 de simulador son 7.600.000 aparte tienes q sacarte el certificado medico que vale 400.000 mas el certificado de estupefacientes que se tarda minimo dos meses en q te lo den y vale como 100.000. entonces total te sale mas o menos por 8 millones de pesos, eso es mas o menos como 3400 euros. aparte hay que pagarse la vivienda el viaje y el vivir alli, mas o menos si lo haces rapido se pueden tardar como 2 meses, teniendo en cuenta que el examinador no te va a examinar cuando tu quieras, hay que esperar algo.
El tema de las aerolineas quisiera felicitar a aquellos que estan en avianca, pero mi opinion no es esa, yo he mandado mi CV a 3 personas diferentes de avianca, y ni siquiera me han llamado, mi compañero de piso ha hecho lo mismo a otras 4 personas diferentes y nada, asi que no es facil, por lo menos para los 8 extranjeros que he conocido en Colombia, en Aires por ejemplo mi amigo entro en Aires con algo de enchufe, y si cojen a extranjeros, pero todo es muy restringido, segun el istructor M:G que es amigo mio hay pocos como 1 por cada 50 pilotos, yo en Aires pase todas las pruebas y apesar de tener mas de 1200 horas no me admitieron por que soy extranjero, asi que existen posibilidades pero no son faciles, gracias a dios y con un poco de enchufe estoy en una aerolinea en colombia pero solo quiero q sepais que las cosas no son faciles, al igual que yo y mi compañero de piso que hemos conseguido trabajo, conozco muchos pilotos que han llegado se han gastado el dinero y se han ido por que si no entran en aires apenas tienes oportunidades ya que aerorepublica te dicen a la cara que no contratan extranjero y avianca yo no lo veo facil. Si alguien quiero probar ahi tienes varias opiniones pero seguro que muchos de vosotros con el tiempo me daran la razon. El que quiera puede probar, les deseo lo mejor, y si me queiren contactar en Colombia con mucho gusto les ayudare. Hay queda mi informacion sobre la experiencia que he obtenido a lo largo de mis 8 meses que llevo en Colombia.
