Estrella de la aviación, ya entendemos que nada más acabar no te vas a sacar la HT deL A380, hazte primero unas horillas, y luego…!!A POR ELLA¡¡. Con dos cojones.
Es de lo mejor que he leido.

El problema es tuyo elaviador, no sabes ni escribir y piensas en sacarte habilitaciones entre ellas la del A-380, te has creido superior al resto de los pilotos que hay por el fórum, cuando tu ni tan siquiera has terminado.
Tengo muchas dudas que ya tengas apalabrado un trabajo de piloto cobrando claro.
Los demás no somos tontos y te vemos un echao palante, a mi me importa un pito lo que hagas o lo que dejes de hacer, pero el CIMA tendria que mirar más un poco la revisiones sobre todo la parte psiquica, porque te estas sacando la Licencia y ya tienes delirios de grandeza y cuando se te corrige ya saltas contra todos, como un becerro en estampida.

Que te vaya bien, pero con mi experiencia mas bien te veo en el paro, que volando un avion de verdad y lo que te va a llevar a las listas del INEM , es tu caracter agresivo, que al final eres un don Nadie.
Si empiezas, escucha a los demas, aunque te hayamos contestado en plan irónico, pero ahora si que veo que eres rarillo.
Y al menos si escribes , hazlo que se te entienda, que esto no es un mensaje de movil entre coleguillas o sino te callas, que aún das mas impresion de tontorron, Piensa que normalmente la mayoria en un foro son los que tienen la razon y tu has sido el hazme reir de casi todos.
Es un consejo de alguien que no tiene problemas de trabajo gracias a dios y a mi trabajo.(que no es de piloto)

Si tienes la posibilidad y medios, no te sera mucho problema 40 días en Francia

Yo creo que aquí no hay ningún amargao. No hay mas que leer las intervenciones. EL HUMOR SE PALPA.

Como me considero normal, yo personalmente me doy como saludado.

Un saludo para tí también elaviador.

Quizás somos un grupo de gente normal que a creado una situación anormal; pero de humor.
Lo de gente normal lo digo por casi todos vosotros, de mi no estoy muy seguro.
Saludos.

te doy 2 ht de 172 +172=A 342 te quitas los 2 pilotos y te quedas con el ht del A340 que te parece .
un saludo

me puede interesar es buena oferta, si señor je.

Te sirve la HT del A340, claro está, con un certificado conforme has demostrado tu suficiencia en el conocimiento de la página «DOOR» del SD (el a 380 tiene más puertas).

Dicho certificado te lo pueden expedir en la mayoría de las academias de vuelo FTO

como va a compar el A380 sin tener el ATPL?

¿Por que? Algunos arabes compran barcos y lo llevan profesionales, otros compran 747s y los llevan pilotos que han contratado. As¡ que si hace una transferencia, compra el A380 y luego se pone detras en el jump-seat , el sabado noche le podrá contar a las nenas: «tengo un A-380 mio y encima le digo a mis empleados como tienen que volarlo».

En fin su respuesta no me sorprende, quien sabe si no es el mismo de la plaza Colon. Ese que miraba la estatua de Colon y por medio de ese dedo hacia el Oeste pudo ver la luz…

joder que poderio!!!!!!

Yo no se si despues de cagar te limpias con billetes de 500, o le das a algun tipo de droga ni tan siquiera donde pasaste el CIMA, pero solo por hacer la pregunta que has hecho, si este fuese un pais serio te tendrian que quita la licencia de por vida.

Que tiempos aquellos en los que un piloto era signo de admiracion y respeto y por culpa de cuatro individuos, somos un mero chiste por donde quiera que vamos.

Buena suerte compañeros (profesionales), pero con esta gente en la aviacion necesitamos mas que suerte, quizas otros 60000 mi euros.

Es una coña, hombre!

Y ha conseguido 3 paginas de respuestas!

me cago en todo lo q se mueve,este va ser piloto ¡¡¡
piensas como un limpiabotas con todo el respeto a los limpiabotas,
pero a ti no,
la contaminacion acústica es lo peor que se puede escuchar ,pero al leer tu mensaje no se , me duele el alma

Para elaviador; yo de tí me pensaba lo de ser piloto y me plantearía muy en serio lo de ser torero, hay que ver con que arte has hecho que todos entren al trapo… ¡Olé!.

Slds.

PBC ni me limpio el culo con billetes de 500 euros nime van a quitar m licencia eso seguro que no,la licencia de educacion te deberian quitar a ti.
Solo soy un piloto que ama volar que pregunta or curiosidad acerca de la HT de 380 y toda una banda de reptiles me saltan al cuello como si fuese un delincuente,que cada uno haga con su vida lo que quiera

Lo de TRAMONTANA ya es un caso aparte,yo ni soy arrogante ni voy echao palante como tu dices tan solo hice una pregunta nada mas,la arrogancia no va ligada al ben piloto,tu TRAMONTANA no sabes eso porque no eres piloto pero yo si lo se,la humildad es algo basico en un buen piloto.
No es de tu incumbencia TRAMONTANA pero si ue tengo apalabrado un trabajo(aunque desgraciadamente parezca que te moleste,basar la felicidad en la desgracia de otros no es un buen camino chaval…) y en ningun caso es pagando por trabajar,simplemente pago el programa de HT y entrenamiento y a los 6 meses es muy probable que sea contratado de forma normal asi que de pagar por trabajar nada majete.

en fin un saludo a la gente que aporta algo especialmente al que ha dicho que en Francia se puede hacer,gracias!era curiosidad.

Me saldré de la parte de cachondeo del post.

Imagino que lo que has querido preguntar es qué camino se debería seguir para tener una posibilidad de llegar a sentarse en un A380.

Lo más lógico: entrar en una empresa que lo opere, y esperar que el escalafón te lleve a los mandos del bicho. Evidentemente eso no ocurre de la noche a la mañana, y estoy seguro que tú también lo sabes.

Si de verdad es tu sueño, lucha por ello. Busca las empresas que operan el A380, y estudia los procesos de selección de pilotos de cada una de esas compañías. Quizá en alguna puedas tener opciones. En España lo veo difícil porque dudo que alguien se arriesgue a traer este bicho, pero quién sabe.

Lufthansa, Singapore Airlines, Air France, varias compañías árabes. Todas tienen pilotos. Se tendrán que jubilar algún día, y tendrán que contratar a alguien. Por tus posts veo que destilas juventud, así que paciencia, pero recuerda: la experiencia es la madre de la ciencia. Y la experiencia no se compra.

Suerte y buenos vuelos.

HOLA
BUENOS DIAS.
YO COMO PILOTO DE LINEA AEREA QUE SOY TE DIGO QUE NO MAL GASTES TU DINERO EN UNA HT DEL A-380 PUES EN REALIDAD SOLO PILOTO DE ALTISIMA EXPERIENCIA VAN A VOLAR ESA JOYA.
MI OPINION ES QUE SI REALMENTE QUIERES VOLAR Y ESTAS DISPUESTO A PGARTE TU PROPIA HT QUE HAGAS LA DEL B 737. ES EL AVION DE MODA. EL A 320 ES MUY BUENO TAMBIEN, DE HECHO ES EL QUE YO PILOTO PERO YA HAY MUCHISIMA GENTE CON ESA HT.
LO SUYO SERIA QUE TE SACASES LA DEL B 737, Y QUE ENTRASES EN UNA COMPAÑIA QUE TENGA O PRETENDA TENER EL A-380. UNA VEZ ESTES DENTRO IR CURRANDO Y ASCENDIENDO HASTA LLEGAR AL 380.
SALUDOS
IVAN

Gracias CONDOR Y AIRBUS320!!!
un post como el vuestro es lo que esperaba cuando escribí el primer post,tiene mucho sentido lo que decís muchas gracias a los dos!me orienta bastante lo que habeis dicho,no como el resto de gente…
un saludo.
el aviador.

Me acaba de llegar este enlacede extracrew.

Como ves las exigencias son elevadas, pero no imposibles.

Que es difícil no cabe duda, pero estoy seguro que nadie te dijo que esto iba a ser fácil….

Buenos vuelos.

lo importante es volar: me da igual que avion. No vas a ser el mejor piloto del mundo por volar el mas grande del mundo.

Ahora que ya se que tu post era serio. Que no me extrañaría si tuvieras 14 años, pero ya con tu licencia y con considerando lo de una HT+line training, me parece sinceramente perturbador. No es que te salte al cuello. Es que es para no creérselo, de verdad.

Respecto a lo del line training… Si llevas pasaje, es pagar por trabajar. Eso no tiene discusión. Porque vuelas pagando mientras que otro que lo haría cobrando no lo hace. No te engañes a ti mismo. Hacer line training es quitarle el trabajo a otros. Si luego de 6 meses, a lo mejor, te hacen un contrato normal, entonces empezarás a trabajar cobrando. Hasta que venga otro a pagar, claro.

Por la candidez de visión que tienes de este negocio (preguntando nada menos que por una HT de 380) te van a desvalijar. Espero que seas millonario, porque vas a palmar lo que no está escrito.

que no te pase ná…

Microburst, lo has clavado macho.

Ah, una cosa, no eres piloto. Eres alumno piloto atendiendo a tu primer comentario. Un estudiante de medicina no es médico. Y ay del que se le ocurra decirlo…

Salud.