Voy a aportar a este foro lo único que se, espero q sirva de ayuda para todos, para la gente que está fuera y tiene que planearse el futuro. Se espera convocatoria de Iberia Express para finales del 2011. El límite de edad parece que va en serio, es un fastidio para muchos, ya que si es 34 años yo estoy fuera. Espero que sirva de algo. Un saludo y suerte.

a si?, no me digas,
del único que me fio es de Javier Rosario.
Si puede aportar algo, agradecido.-

De aqui a finales del 2011 pueden pasar tantas cosas…..

Buenas tardes, me gustaria mandar mi cv a ib express pero no encuentro pagina alguna ni direcion! sabrias donde puedo mandarlo? mil gracias d antemano

Feliz navidad!

Eso de Iberia Expres es como lo de la compra e Spanair y demas.
Artificios y tretas de negociacion habituales en ….

Jajaja

Mecachis… He vuelto a picar.

La historia se repite. Pero ahora directamente se pospone hasta finales del año que viene!

Nada de después de navidades o antes del verano, no… Hasta dentro de un año, así de giolpe, joer.

Lo de la edad, como es ilegal, tendrán que insinuarlo de alguna manera para que los «veteranos» no pierdan tiempo y dinero presentándose.

¿Alguien puede confirmar que la piel del oso se ha vendido?
Y si es así… ¿El oso está muerto o qué?

Aun faltan unos días para el 28 asensio majeton….

Nadie sabe nada a ciencia cierta, limite de edad y hsbilitacion 320? pues dependerá de la edad y habilitacion de los q tienen q entrar, finales de2011?, pues hombre no le veo mucho sentido yo casi la sacaria ya para operar el verano q viene.
Pero repito nadie sabe nada todavia.
Saludos

No es por nada, pero sólo deciros que la cnvocatoria será dentro de un par de meses y no a final de año, más que nada porque la compañía tiene que estar operando en mayo como muy tarde.
Pero vamos que si os empeñais en decir que será más tarde allá vosotros, eso es que sabeis más que los emails que han mandado ya los sindicatos avisando de que la convocatoria en dentro de poco tiempo.
En fin, lo dicho.

Hola loko,

Perdona mi atrevimiento y no es que dude de tu palabra, te aseguro que no; entre otras cosas porque opino lo mismo que tú, tan sólo me gustaría saber si tienes o has tenido acceso a alguno de los emails de los que hablas o de cualquier otro material que pueda aporta credibilidad a lo que dices, y te vuelvo a repetir que soy de tu opinión.

En el caso que lo tengas, si no te importa me gustaría verlo, sea por privado o por aquí.

Un saludo.

Hola qué tal?Pues yo hablé con una de selección de iberia la semana pasada y me comentó que lo de ib express sería la convocatoria para después de reyes sobre el 10 o así y no sólo eso, me dijo que iba a haber mucho movimiento porque también van a coger gente para iberia classic,american airlines y british airways y yo la creo a ella.Eso sí me dijo que el límite de edad para ib xpress está en 35.Un saludo y suerte a tod@ y a ver si por fin en 2011 poder ejercer la profesión que nos gusta.

del unico que te fias es de javier rosario,

pues ya nos lo has dicho todo..

Iberia va a coger gente para AA y BA?? Que pasa que ellos no son capaces de hacerlo? No me creo ni una sola palabra.

Saludos,

Eso tengo oído y leído yo.

Pero me pregunto si no se ha vendido la piel del oso antes de cazarlo.

La respuesta en Enero.

siento no poder ayudarte, pero ese mail lo han leido mis ojos del mail de un trabajador de Iberia y como comprenderás no voy a pasar dicha inofrmación. Que cada cual piense y haga lo que crea oportuno.

Gracias por contestar microburst es que esto de estar en casa metido es malísimooooooo.Entonces si cogen para AA Y BA podremos po ejem.coger base en new york o londres para aprender bien el idioma o irnos a vivir allí una temporada se podría?.

los requisitos para aa son de unas 500o horas mas o menos, en usa la cosa cambia no es como en europa, nadie entra en una major airline sin haber pasado primero por aerolineas mas pequeñas, me extraña mucho que vayan a cambiar ahora de politica. lo de british tambien me extraña, he estado en oxoford aviation hace unos meses y hay pilotos a punta pala entrenados segun los standares de brithish y ryanair y por ahora se estan tocando los cataplines

Asi de claro. No se quien te ha vendido la moto FuturoTCP pero te han colado un gol….

Cada compañia tiene sus propios requisitos y estandares

Hay que tener cuidado con los bulos porque hay mucho interesado en jugar al despiste para que se relaje la gente.

O dan produccion a las filiales o la programacion de verano no sale.

Ya estan haciendo el curso en CAE los que se fueron de excedencia y corriendo para dejar el area libre para una convocatoria a parte.

Asi que hay que estar preparado con los certificados de horas y las licencias en vigor para una posible llamada.

Este tipo de cosas no son nuevas.

Cuando entre en la cia en el 98 fue en una convocatoria que hicieron a salto de mata e inmediata. Casi me quedo fuera.

Se que estudiar sin algo seguro es un fastidio, pero asi funciona esta cia.

El despiste total.

Y no creo que IB haga convocatorias para otros.

Lo que siempre han pedido en una de alta han sido 500 horas de HT y un m’inimo de horas totales. Creo que eran unas 700.

Hasta que no se firme el convenio de pilotos no creo que se convoque nada y no se van a pillar los dedos.

Buenos vuelos.

Para crhis yo estoy hablando de tripulantes de cabina no de pilotos.Creo que os estáis equivocando.Y supongo que para cada uno tanto tcps como pilotos la convocatoria será diferente.