Hola a todos.
Quería hacer una pregunta sobre la operación de miopía con laser. ¿Alguien con conocimiento de causa sabes si hay algún problema para entrar en compañía si te operas con laser?
Había oído cosas como que pierdes algo de visión nocturna y no es recomendable…Si alguien sabe algo agradecería mucho la ayuda.
Buenos vuelos y gracias.

hola,
yo me operé hace cinco años, casualidad el medico que me operó habia estudiado en USA y me recomendo operar con metodo llamado aberrometria ya que al parecer los pilotos militares de USA les operan con ese metodo.han pasado 5 años y veo igual de bien, no ha bajado la graduacion.los primero meses si se veia algo raro de noche pero luego nada. en aviacion civil no te ponen trabas eso si el max de diotrias antes de operarte son 3, te exigen certificado del preoperatorio y demas.
suerte

Hola,
Gracias por la información, en mi caso seria operarme de astigmatismo, imagino q seria parecido el proceso…
Mi pregunta es la siguiente, cuanto tiempo estas de baja tras la operación?
Yo ya tengo el Clase 1 y estoy trabajando en linea.
Gracias

Hola!

Disculpad unas preguntas , alguien podria decirme cuales són los máximos para quienes ya han pasado el clase 1 inicial?
que són exactamente los documentos del preoperatorio?
¿Puede redactarlos cualquier oftalmólogo colegiado?
¿hay que avisar a a. civil antes de operarte o es suficiente con hacerlo en el siguiente reconocimiento?

Muy agradecido!

Un abrazo 😉

hola,
yo no tengo la suerte de trabajar en compañia asi que no se cuanto tiempo se tiene que estar de baja. en aviacion civil me informaron muy bien en su momento, creo que el max son 3 diotrias. 91 5975213

Pues yo estube hace cosa de 1 mes y medio consulando con aviación civil acerca de este mismo tema, y la médico del departamento médico de Aviacion civil me comentó lo siguiente:
-Max dioptrias antes de operarte, según las JAR, son 5 dioptrias.
Debes avisar a aviación civil, porque en el momento que te vayas a operar, TE PARALIZAN EL MÉDICO, ES DECIR, TE LO SUSPENDEN POR UN PERÍODO DE MES Y MEDIO., porque según me comentó, los médicos según ellos dan el alta muy rápidamente, para una persona normal, suele ser de 1 semana aproximadamente, pero que en la DGAC exigen más, por el tipo de trabajo, no es lo mismo llevar un avión que ser ama de casa, tienes que estás bien bien del todo.

Pasado ese tiempo, debes aportar el post operatorio, o como se llame, el en que dicen que te has quedado bien, etc, etc, vas a pasar un médico Clase 1, y si estás ok, pues te lo REACTIVAN.

Así que tenerlo en cuenta, porque te paran el médico como casi 2 meses, entre que avisas que te vas a operar hasta que te den el alta y te vuelvas a pasar el cima.

Muchas gracias flapsup, por desgracia me veré forzado a acabar operándome, en mi caso aún tengo algo de margen hasta las 5 de miopia, el problema es que tengo algo de astigmatismo y sobrepaso las 5 con ello, me confirma alguien que las dioptrias se contabilizan de forma independiente o tienen que ser sumadas??

Muchas gracias a todos

Un saludo

Yo estoy operado y pasé el Clase 1 en el CIMA. Te piden un certificado de como estabas antes de la operación, es decir de las dioptrías que tenías y que debe hacerlo el cirujano o el centro que te ha operado. Hay un tope definido que puedes mirar en los anexos de los JAR-OPS. Tendrás que estar un tiempo con la licencia suspendida (creo que alguién ya lo ha comentado). Piensa que tendrás que pasar un reconocimiento donde te mirarán los cortes, el ángulo de visión y no se qué mas cosas. Si la operación va bien, pues perfecto pero si algún corte se cicatriza un poco mal, puedes tener que operarte de nuevo o cosas peores. Si realmente no lo necesitas, ya que como dices estás trabajando, yo me lo pensaría. Saludos.

Muchas gracias por todas las respuestas. Llamaré a Avición Civil y me informaré bien de los riesgos de que salga mal.
Un saludo!

Te agradeceríamos creo yo todos, que expusieras la información adicional que puedas adquirir telefoneando a Aviación civil, por si pudiera ser de ayuda a alguno de nosotros.

Gracias

Hola,

Es posible contratar un seguro específico para la operación (al estilo de seguro de pérdida de licencia), por si la operación no sale bien y no se recupera el clase 1?? Creo que esto sería muy interesante, ya que si no arriesgarse no parece muy recomendable…

Un saludo

Hola de nuevo. Llamé a Avición Civil y efectivamente te retiran la licencia un mes y medio. Simplemente hay que informarles y cuando pase este tiempo renovar el Cima.
El oftalmólogo me dijo que si solamente tengo uno de miopía no vale la pena, y de momento esperaré porque me convenció; pero vamos a mi lo que me molesta es llevar gafas y para eso da igual cuánto tengas.
Gracias por las informaciones y buenos vuelos a todos.