buenas tardes:
Ahí esta la pregunta,están saliendo varias escuelas que lo están vendiendo pero…..hay trabajo?,hay en España?
se agradece vuestra opinion.
buenos vuelos!
Buenas.
Yo he sido aeromodelista de toda la vida y estoy en contacto con gente que maneja tema de drones (civiles se entiende que hablamos…).
La realidad es que como ha pasado con la aviación tripulada ahora va a haber una burbuja de cursillos de «piloto de drones» muchos si no todos son un sacadineros no oficial.
Para ser piloto si eres de los que como muchos tenemos una titulación aeronáutica, hay que hacer un curso y exámen práctico. A dia de hoy ya hay escuelas que ofrecen dicho curso práctico pero de boca de miembros de AESA no existe ninguno oficial y autroizado a fecha de hoy, y sinó mirad en Senasa donde solo se ofrece formación teórica, o en la misma web de Aesa donde no se contemplan dichos cursos.
Luego, dejando este requisito insalvable habrá que esperar a que haya empresas autorizadas, si es que dejan haberlas, está toda la burocracia y requisitos que piden que sean empresas de trabajos aéreos con su documentación y su operativa como tiene que ser, las limitaciones que evidentemente tendrán los RPA en cuanto a sobrevuelo de áreas pobladas, zonas controladas etc.
A dia de hoy no hay piloto ni empresa autorizada alguna, y si varias sanciones importantes en trámite por tema de fotografía aérea, sobrevuelo de ciudades etc.
Va a haber trabajo en un futuro? No se, pero yo no apostaría por ello.
Un saludo y suerte :whistle:
Estoy en parte de acuerdo con el compañero. A día de hoy no hay nada autorizado y seguro que pondrán trabas para cualquier cosa nueva, principalmente porque ni los propios funcionarios conocerán la nueva normativa.
En cambio sí pienso que pueda tener salida en un futuro (muy a nuestro pesar). Por ejemplo, será mucho más barato contratar para ciertos trabajos aéreos (fotografía, inspección de lineas eléctricas, patrullaje,…) un pequeño dron que un avión o helicóptero por muy monomotor que sea. Lo veo más en medio-largo plazo
Poco a poco si están saliendo trabajos.
Trabajos haberlos los hay, otra cosa es quién o como los haga…
No hay una concienciación de la gente de que un drone fuera de un campo de aeromodelismo no es un juguete y que desde la publicación del BOE 8/2014 en Julio piloto y empresas deben estar regulados.
Yo aquí me estoy hartando de ver inmobiliarias o empresas pirata volar dentro del ctr del aeropuerto, sin tener ni p. idea de lo que hacen o la que puede liar…Hacen falta algunas sanciones ejemplares y un sistema de notificación de incidentes específico para RPA.
Aquí Aesa se ha columpiado, se debería haber dado validez durante la normativa transitoria a únicamente las licencias CPL que en paro las hay de sobra, y luego ya se vería.
Pero nada, ni Copac ni nadie han estado por la labor de convencerles, en vez de eso sacamos un cursillo de risa de 60 horas que no dan ni para saber porque vuela el aparato, en cuatro días tendremos 10.000 pilotos de drones en paro y 1.000 empresas que no facturan para sobrevivir, además de los correspondientes incidentes por masificación de vuelos.
Un «totally agree» para tí, MHN_pilot. Saludos.
Este es un Pais de comiquitas como lo menciona MHN_pilot
(en cuatro días tendremos 10.000 pilotos de drones en paro y 1.000 empresas que no facturan para sobrevivir, además de los correspondientes incidentes por masificación de vuelos).Un Pais de pura legambre,cuentos,paro y mucha pero mucha «Mierda» y tenemos tanta Mierda hasta para hablar sin parar de los Norteamericanos, su aviacion, cultura, manera de pensar, vivir, trabajar.Les queremos remover la paja en el ojo y nosotros tenemos una viga de plano de un 747 en el nuestro.
Un Pais de pura legambre,cuentos,paro,soverbia,orgullo excremental, pegas a quemaropa y mucha pero mucha «Mierda» y tenemos tanta Mierda hasta para hablar sin parar de los Norteamericanos, su aviacion, cultura, manera de pensar, vivir, trabajar.Les queremos remover la paja en el ojo y nosotros tenemos una viga de plano de un 747 en el nuestro.
Los drones a reventado el sector de los trabajos aereos, la fotografia con drones es una lowcost. Las empresas de fotografia estan quebrando ya que el coste operativo de un avión no puede hacer frente a un Dron….
Ya hay Drones como el K-150 de USOL con 6 metros de envergadura,18 horas de autonomia y 6000 metros de techo fabricados en España.o el K-50 DE 4 METROS DE ENVERGADURA Y 5 HORAS DE AUTONOMÍA.
Si que hay trabajo, pero todavía muy poco:
https://www.facebook.com/groups/475067179282671/
Gastarse dinero en formación no da derecho a nada, el mercado manda, efectivamente, autorizando a CPLs no se factura.
Si hay trabajo para técnicos,Pilotos de Drones e Instructores.En TAO Aviation Technology SA buscan personal,su teléfono es:917462196.