Hola a Todos
Ryanair está seleccionando nuevamente pilotos. Yo recibí el correo la semana pasada. y el lunes me han confirmado que me llamarían en las próximas semanas en horario laboral. la verdad es que tengo una mezcla de ilusión y desilusión a la vez.
desde que he empezado a preguntar estoy escuchando cosas que no se. pero hay que tener en cuenta que soy piloto de 200 horas, recién terminado y seria pues una gran posibilidad.
– alguien que haya pasado por el proceso, podría dar información de que, como cuando piden… si se basan mas en unas cosas o en otras?? yo hice el MCC en el A320. no tengo ni idea del 737.
– estoy escuchando rumores de que si suspendiste una en aviación civil ya no te seleccionan. y que es una de las primeras cosas que te preguntan cuando te llaman por teléfono. es cierto?
estoy lleno de dudas. si alquilen pudiese dar información lo agradecería enormemente¡¡
un saludo a todos y muy buenos vuelos¡¡
Hola compañero,
Espero poder ayudarte con algunas de tus dudas, yo no he hecho el assesment con Ryanair, pero tengo muchos amigos que sí, durante un tiempo trabajé como Flight Dispatcher para ellos, así que algunas cosas te puedo resolver:
Es cierto que ahora mismo debido a la tremenda cantidad de pilotos aplicando para Ryanair, sólo están seleccionando gente que haya pasado aviación civil a la primera, y también es verdad que es si no la primera, de las primeras preguntas que te harán, es un poco duro decirlo así, ojalá tú hayas pasado todo a la primera. ( tienes muchísima información sobre ello en pprune, hay un post completamente dedicado a ello). La llamada telefónica, suele consistir en 30 minutos, dónde se mide tu nivel de inlgés, para ver si es suficiente para atender el assesment, haciéndote preguntas personales.
Con respecto al 737, Ryanair no va a pedirte que aterrices el avión, y tampoco que conozcas la cabina, lo que piden es tu capacidad para poder volar el avión, tu CRM, instrumental y tu nivel de inglés. El mayor consejo que ofrecen todas las personas que han pasado por el proceso, es hacer horas en un simulador de 737 antes de ir a East Midlands, sobre todo para gente que acaba de salir de escuela, no es algo mandatorio, pero aumenta tus posibilidades de ser seleccionado. Hay empresas en Stansted que se dedican a preparar a gente para el proceso. Te pedirían una salida instrumental, ascenso a nivel de crucero, y normalmente una emergencia en vuelo, una llegada de no-precisión y un ILS con una frustrada en una de ellas.
Para la parte teórica/entrevista personal, usa el libro ACE » The Technical Pilot Interview», la mayor parte de las preguntas se encuentran detalladas en el libro, pero igualmente, mi consejo es remitirte a pprune.org, hay muchísima información acerca de las preguntas teóricas.
http://www.pprune.org/interviews-jobs-sponsorship/222538-ryanair-interview-sim-assessment-merged.html
Ahí te dejo el enlace de pprune.
Mucha suerte compañero.
Felices vuelos,
Yo hace un par de meses fui al assessment y no pase, pero bueno te cuento:
Te pediran una prueba de simulador, no muy complicada.
Una entrevista tecnica sencilla.
Y una entrevista personal algo dura.
Yo sali contento pero no se, no soy el perfil.
En cuanto a la llamada telefonica, el Jueves pasado llamaron a un amigo desde CAE , la tal Charlotte y ademas que se oye super bajito a este se lo fundieron por el nivel de ingles.
Les importa mas el nivel de Ingles que si as cargado una o mas en el ATPL, de hecho a este le tuvieron 30 minutos para decirle con muy buenas palabras que na nai. Teniendo en cuenta que al assessment llegaba gente que no sabia ingles , en mi assessment habia un que no hablaba, era un Italiano, que ademas fue mi compi de simu.( yo entre por Oxford, ahora sabras por que ya no trabajan con ellos)
Ojo si tienes un movil con tarjeta , sabes que la llamada del extranjero es a pagar aqui no!!!!
Te deseo mucha suerte
Todo de acuerdo contigo Quagmire.
Lo único que quería aclarar ( en tu post parece algo confuso), es que a día de hoy Ryanair no invita al assesment a gente que no haya pasado Atpl y exámenes de vuelo a la primera, parece ser que a veces, y no siempre, invitan a gente con una asignatura suspendida una vez, pero que tengan un nivel muy bueno de inglés.
Seguramente alguien leerá ésto, y dirá que el tiene un amigo que no tiene todo aprobado, y tendrá toda la razón del mundo, es un procedimiento que están usando desde hace pocos meses.
Un saludo, felices vuelos, y como siempre, genial que haya cooperación.
Yo creo que a no ser que se lo digas tú no tienen manera de saber si aprobaste a la primera o no…
En eso estamos también de acuerdo Ikaro, pero en su » Pilot Assessment Briefing» dice:
You must bring the documentation listed below on the day of the assessment. ( Cv, pasaporte, licencia, médico…)
JAR ATPL Theoretical Exam Certificate.
Flight School report.
Mejor sin sincero, a que te pongan la cara roja….
Saludos compañer@s y felices vuelos.
Hola a Todos.
lo primero muchísimas gracias a todos vosotros. en estos momentos de nervios. que estoy nervioso…. tela.
ayuda mucho el oír acnecdotas y lo que conocéis de palabra de conocidos.
yo.. la verdad si os soy sincero no recuerdo si aprobé todo a la primera. creo que si. pero esque tenia también exámenes de la universidad. y … creo que a uno no me presenté porque me coincidía con uno de la uni. pero claro eso daba como que había suspendido. y eso es lo que me trae un poco mosca.
porque realmente figuraría como que hay una que no se aprobó a la primera… pero en el certificado de notas… solo sale con el porcentaje que aprobé… no dice nada en ningún lado de a cuantas convocatorias fui…
si me comentáis que gana por el ingles me anima más. yo el curso lo di enteramente en ingles. y luego estuve 8 meses trabajando en Washingotn DC y 2 e ellos volando en virginia haciendo horas de vuelo. así que el ingles no es mi pega.
así que según mi certificado… si no me preguntan tendré las cosas bien. y si me preguntan es cuando me dirán que nanai supongo….
QUAGMIRE, tu saliste contento, pero no sabrías decirme mas o menos que perfil de gente buscan??
en serio agradezco mucho a todos vuestra atención y opiniones¡¡
un saludo
De verdad que no es comentario borde para nada, pero cómo puede ser que no te acuerdes si aprobaste todas las asignaturas a la primera? Yo intentaría deducirlo, con las fechas de las convocatorias, o de alguna manera antes de que te llamen,
Yo mi consejo sería ser honesto, yo nunca mentiría una compañía, dile por qué no te presentaste, que estudiabas una carrera…
Pero como os digo, es sólo una opinión.
Mucha suerte en cualquier caso compañero¡¡
Easy escribió:
De verdad que no es comentario borde para nada, pero cómo puede ser que no te acuerdes si aprobaste todas las asignaturas a la primera? Yo intentaría deducirlo, con las fechas de las convocatorias, o de alguna manera antes de que te llamen,
Yo mi consejo sería ser honesto, yo nunca mentiría una compañía, dile por qué no te presentaste, que estudiabas una carrera…
Pero como os digo, es sólo una opinión.
Mucha suerte en cualquier caso compañero¡¡
Nada, tranquilo que no me lo tomo como borde. pues no me acuerdo bien. porque estaba a tope con la carrera en la uní y a la vez trabajando. hace un año y pico mas o menos si recordaba a que asignaturas y tal. pero yo no sé si me quedo alguna asignatura en alguna convocatoria. de ser es una… que tampoco…. pero esque fue hace 3… y he tenido mil exámenes entre medias. por eso no me acuerdo tampoco mucho. aunque a mi me suena que una…
pero si la compañía no le vale eso… pues nada. yo me tuve que dividir en 3 convocatorias por mi situación.
yo creo que me la jugaré a… si preguntan o no. en mi certificado no dice nada. si les vale bien. si me preguntan y no les gusta…. pues que le voy a hacer… me vuelvo y a seguir buscando de instructor.
bueno respondiendo a tu pregunta que perfil buscam , eso no lo sabe nadie, si contestas mucho te suspenden por sabidillo , si no contestas te catean por q no sabes …en fin aun ni yo lo se…
A la pregunta si sali contento del assessment la respuesta es NO. Por que por que habia chavalitos de Irlanda y Inglaterra y ya veiamos guiños el resto del grupo hacia ellos, vamos que cuando estabamos juntos en la clase y el profesor preguntba ami me pregunto cuantos asiento tiene un Ryanair o los segmentos de despegue y a ellos les pregunto que combustible lleva un 737 o preguntas muy chorras.
QUAGMIRE escribió:
…les pregunto que combustible lleva un 737 o preguntas muy chorras.
Esta la se hasta yo: sin plomo 95 ¿no?
¿En serio que preguntan eso?
@Ojo si tienes un movil con tarjeta , sabes que la llamada del extranjero es a pagar aqui no!!!!
-te equivocas, es totalmente gratuita para ti, ya que te llama eela del extranjero
Saludos
Ok pues yo pensaba que la llamada te la cobraban, a ti ya que alguna vez me paso algo parecido en el movil.
Preguntas Chorras pues si la verdad es que te puedes esperar cualquier cosa, pero lo mas importante es como lo respondas tu nivel de Ingles, tu confianza.
QUAGMIRE, tú que hiciste la entrevista recientemente.
piden un certificado de notas?? o piden un informe de notas??
yo lo que tengo es un certificado de notas. de la fecha cuando aprobé la asignatura.
especifica Ryanair que sea un informe en algún lado??
gracias y perdón con daros mas guerra con esto… pero cada vez son mas nervios. ya me han dicho que me llaman el lunes….
te han llamado? cuentanos q tal?
cuando decir aprobar atpl a la primera os referis a hacer los 14 examenes a la primera o no suspender ninguna? nose si realmente tendran acceso a las notas de los teoricos :s
Hola a Todos¡¡¡
Pues si, me llamaron. y a un compañero también. yo tengo la entrevista la semana que viene.
aunque alguno que lo ha hecho esta semana no ha salido muy contento. se rumorea que con el paron de aviones que han tenido que no necesitan muchos pilotos. si que necesitan comandantes. y que lo hacen por sacar beneficios de las entrevistas… no sé si será verdad o no.
lo de las notas es en aviación civil. que en ninguna de tus convocatorias no hayas suspendido ninguna. si no hubieses aprobado todas no tendrías la licencia….
esperanzas no tengo. yo voy a hacerlo lo mejor que pueda. y a darlo todo. y si sale.. pues genial.
no hay ningún otro caso por aquí reciente de Ryan??
hola!!
hace 10 días recibí un mail de Cae en el que me agradecían que les hubiese mandado mi cv,última hora de sim y último vuelo(información que me habían pedido previamente en otro mail).
Decían que esto se manda a Ryan y que si Ryan daba el ok me mandarán otro mail diciéndome cuándo tndré que tener el tlf operativo para su llamada…mi pregunts es….Sabeis cuánto tardan en responderte si sí o no???hace 10 días de esto..Ryan suele rechazar después de que Cae te pida todo?
Grcias y saludos
Hola a todos,
Xurferito que tal te fue la entrevista , ya hace tres meses no dijiste nada …
Nay bueno no te agobies , no creo que te rechacen te llamaran , lo que pasa es que estaran de vacaciones o cualquier cosa.
Suerte!!!
